Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's
door
Rob Bennis
Vandaag
om 21:38:18
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik
door
FritsT
Vandaag
om 21:28:34
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
door
mamory
Vandaag
om 21:20:26
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving.
door
Luc2000
Vandaag
om 21:01:36
Roco NS 1211 blauw
door
Luc2000
Vandaag
om 20:56:23
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder
door
ArjanB
Vandaag
om 20:24:55
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
RetroJack
Vandaag
om 20:16:49
Repareren van gebarsten tandwielen
door
Maartenw
Vandaag
om 20:07:34
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC???
door
Frits C
Vandaag
om 19:55:44
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
door
Peter J K
Vandaag
om 19:53:29
BMB-Module: “Corfe Castle Station”
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 19:37:58
Frans loodsje et cetera
door
Noordernet
Vandaag
om 19:32:58
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek
door
Ronald Halma
Vandaag
om 18:56:03
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0
door
ArjanB
Vandaag
om 18:39:58
Les Billards du Vivarais
door
Frank 123
Vandaag
om 18:20:20
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan
door
Peter J K
Vandaag
om 17:59:02
Once upon a time...
door
roadster36
Vandaag
om 17:48:03
Een leuke vrachtwagen
door
roadster36
Vandaag
om 17:34:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Martijnstein
Vandaag
om 17:17:03
Pfarrerwinkel bahn
door
Wim Vink
Vandaag
om 16:51:15
PB models: koplopers (voorbespreking)
door
Silvolde
Vandaag
om 16:49:53
Rondom Charlois
door
hervé
Vandaag
om 16:47:21
Aachenau West
door
wob
Vandaag
om 16:26:15
Raadplaatje
door
eemstede
Vandaag
om 15:29:54
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 15:12:58
Tram groefrail
door
skiptram
Vandaag
om 14:40:33
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo
door
Blausee-Mitholz
Vandaag
om 13:49:46
Olaerts M4 rijtuigen
door
Reinout van Rees
Vandaag
om 12:24:52
MoBaBro.de
door
Marco1044
Vandaag
om 12:06:42
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
Vandaag
om 11:04:50
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
MRdirect en Uhlenbrock decoders - status
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: MRdirect en Uhlenbrock decoders - status (gelezen 740 keer)
Bart Sanders
Offline
Berichten: 109
MRdirect en Uhlenbrock decoders - status
«
Gepost op:
09 December 2015, 12:22:39 »
Beste mensen,
Een vraag aan Marco en/of informatie voor de liefhebbers van MRdirect.
Ik heb de in de handleiding van MRdirect beschreven booster-schakeling plus toebehoren (kortsluitbeveliging en ACK-detectie) gebouwd. Hier en daar met wat kleine wijzigingen, maar meer vanwege beschikbaarheid van componenten dan een fundamentele wijziging. Wel heb ik de zenerdiode in de kortsluitbeveiliging zodanig ingesteld dat de 32 VA van de trafo ook helemaal gebruikt kan worden voordat MRdirect besluit dat er kortsluiting is. Echte kortsluiting wordt uiteraard nog steeds gedetecteerd.
Dat werkt allemaal uitstekend.
Dus, tijd om de ACK-detectie te gebruiken om mijn Uhlenbrock decoders uit te lezen. Deels om te testen, deels om de "af fabriek" instelling of de zelf gewijzigde instelling netjes in een bestand op te bergen.
Maar...... Marco waarschuwt zelf al in de handleiding dat sommige Uhlenbrock decoders niet goed uit te lezen zijn.
Hij noemt de 76320 en 76420 als problematische decoders. Daar kunnen we gevoeglijk ook de 76425 aan toevoegen. De ACK-detectietest (commando "A") vindt in de eerste fase de waarde van CV1 niet. Wel verschijnen er dan bergen rode "+" na het invoeren van het juiste adres op CV1. Er wordt dus wel "ge-ACK-t" door de decoder, maar ik vermoed op het verkeerde moment of zo. De loc heeft tijdens die test ook een "kloppend hartje", kennelijk wordt er maar heel kort stroom gezet op de motor want er beweegt niets, maar je voelt het wel.
Ook laat de 76425 zich slecht tot niet uitlezen. Door een condensator in de ACK-detectie van 150 nF te nemen wordt er wél uitgelezen, maar heel onbetrouwbaar. Enkele CV waarden liggen quasi vast (adres, fabrikantcode en nog zo'n paar), maar die worden dan maar max. in 50% van de gevallen correct weergegeven. Nog hogere waardes (Marco geeft als tip 330 nF) verslechteren dan alleen maar het uitleesgedrag.
Wél moet ik de door Marco beschreven "verify-byte" leesmethode nog testen.
Gelukkig heb ik nog een functiedecoder van Uhlenbrock, de 76900. Dus, de oorspronkelijke condensator er weer in en nu deze decoder getest.
Perfect!!!
De ACK-test laat meteen een correcte CV1 waarde zien. Dat geeft hoop. En jawel, de Uitleesfuntie doet het ook prima én consistent. Ik zou zeggen 100% betrouwbaar.
Vraag aan Marco: heb jij nog kunnen ontdekken waarom enkele Uhlenbrock decoders zo slecht uit te lezen zijn?
P.S.: zoals gezegd, de verify-byte test moet ik nog doen.
Groet!
Bart
«
Laatst bewerkt op: 10 December 2015, 22:17:57 door Bart Sanders
»
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
MRdirect en Uhlenbrock decoders - status