Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Synapse 2087 door The Rail Lab
Vandaag om 22:51:06
Kalkwagens van NS door MOVisser
Vandaag om 22:48:32
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door T.Spat
Vandaag om 22:46:42
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Huibert
Vandaag om 22:40:41
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door T.Spat
Vandaag om 22:31:50
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Casmir
Vandaag om 22:26:24
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door BramFokke
Vandaag om 22:18:43
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 22:10:53
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door spoorijzer
Vandaag om 21:03:34
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
Vandaag om 21:00:10
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door spoorijzer
Vandaag om 20:46:04
Mooi, maar hou je neus dicht… door Martijn193
Vandaag om 19:53:47
Exact-train 2026 door Ben
Vandaag om 19:14:42
PB Models, ICR-rijtuigen door Michiel 80
Vandaag om 19:06:57
Repareren van gebarsten tandwielen door Ferdinand Bogman
Vandaag om 18:40:27
Fotowedstrijd 2025 door Ferdinand Bogman
Vandaag om 18:33:19
Vroeger in Breedorp door Edde
Vandaag om 18:31:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:37:03
19 Toen door 5166
Vandaag om 16:58:31
Vragen NS 2400 serie door Gerrit H
Vandaag om 16:47:41
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door Klaas Zondervan
Vandaag om 16:25:52
Roco digitaal rijden Mulimaus... is z21 Start wel nodig? door Ronald Halma
Vandaag om 16:15:58
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig? door sncf231e
Vandaag om 15:49:32
Pfarrerwinkel bahn door Hans GJ
Vandaag om 15:29:57
Materieel 1924 blokkendozen in model door Gerco van Beelen
Vandaag om 15:28:30
Hout realistisch nabootsen door Robert uut Salland
Vandaag om 14:56:01
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door JoopSpoort
Vandaag om 14:49:29
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door Alewijn
Vandaag om 14:20:25
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 14:20:23
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Harryku
Vandaag om 14:06:14
  

Auteur Topic: Van VTG naar VTG  (gelezen 3639 keer)

Thowra

  • Offline Offline
  • Berichten: 2578
Van VTG naar VTG
« Gepost op: 04 April 2011, 23:53:47 »
Afgelopen jaar ben ik in bezit gekomen van de bekende 2 -assige donkergrijze VTG ketelwagen van Roco. (artikelnr. 46137)
Inmiddels zijn er al verschillende nummervarianten van verschenen. Op de beurs in Houten aan de stand van Railcolor kwam ik een foto tegen van zo'n type ketelwagen van de VTG, maar dan verhuurd aan een Nederlands bedrijf Pernex B.V. , met als standplaats Moerdijk.

Uiteraard mag deze niet ontbreken in model aan mijn inmiddels rijkelijke collectie aan ketelwagens. De ladder en loopbrug werden ontdaan en de gaten die vrijkwamen dicht geplamuurd. Kleurnummer Humbrol 196 heb ik gebruikt voor de ketel en Revell 30 alszijnde oranje markeringsband (alles airbrush). Het logo werd in Photoshop bewerkt en als transfer uitgeprint. Uiteindelijk komt er nog een vernis laag over en zal ik nog wat details moeten aanpassen (waaronder de gevarenstickers) om een zo goed mogelijke weergave te hebben van zijn grote broer. Volgens mij wel aardig gelukt zo.

Omdat ik weinig info heb over het gebruik van deze ketelwagens in Moerdijk ben ik benieuwd of er mensen zijn die meer info hebben wat ze in de jaren 80 daar deden. Opslagtanks voor diesellocomotieven? Welke aantallen.. etc.


https://images.beneluxspoor.net/bnls/VTG_pernis.jpg

Jeroen

 
« Laatst bewerkt op: 04 April 2011, 23:58:42 door Thowra »
We're all riders on this train.

ruudns

  • Offline Offline
  • Berichten: 6447
  • ***
Re:Van VTG naar VTG
« Reactie #1 Gepost op: 05 April 2011, 10:17:58 »
 (y) Ziet er goed uit. welk catalogus nummer heb je gebruikt voor de ombouw van deze wagen?
Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0).

Bart Zegers

  • Offline Offline
  • Berichten: 858
    • Mijn gescande foto's op Flickr
Re:Van VTG naar VTG
« Reactie #2 Gepost op: 05 April 2011, 11:49:33 »
Ziet er zeker goed uit Jeroen! In welk tijdperk is dit wagonnetje inzetbaar? (Ik dacht dat jij geen tijdperk V deed of wel).

Groeten,
Bart
Met vriendelijke groet, Bart

Van NS 600 naar Strukton 300609
Een Roco NS

Arjan6511

  • Offline Offline
  • Berichten: 4941
    • Filmpjes op YouTube
Re:Van VTG naar VTG
« Reactie #3 Gepost op: 05 April 2011, 12:16:09 »
Hoi Jeroen,

Wagentje ziet er parchtig uit!

Als een ketelwagen een oranje band heeft betreft het een drukgasketelwagen, en zal er geen dieselolie in hebben gezeten.

Afgaande op de GeVi-Stid code 236 1040 kom ik bij ethyleenoxide.  
Toepassing:
-chemische nijverheid, als tussenproduct in de synthese van glycolen, glycolethers, polyethyleen, vloeibare en vaste glycolen,
ethanolamines, acrylonitril, thiodiglycol, fenylethyleenalcohol
- mengsels met andere gassen (CO2, trichloorfluormethaan, enz), als sterilisatiemiddel voor chirurgische behoeften
- ontsmetten van lokalen en kledij, tabakbehandeling, bereiding van antibiotica
- uitrokingsgas voor het vernietigen van insecten in graansilo’s

Deze wagens kwamen bij Shell, een bedrijf wat nu nog steeds actief is, en spoorvervoer heeft. Googelen op Ethyleenoxide icm Moerdijk kan je verder helpen.

Succes!
« Laatst bewerkt op: 05 April 2011, 12:18:03 door Arjan6511 »
https://www.youtube.com/@arjans3459/videos > abonneer want er komt meer! Treinenvideo's uit NL/D/AT

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4102
Re:Van VTG naar VTG
« Reactie #4 Gepost op: 05 April 2011, 17:05:22 »
Leuk wagentje zo en daarmee de mogelijkheid om een leuk vervoer op de baan uit te beelden.
Op de voorbeeldfoto staan lospijpen onder de ketel, ga je die ook nabootsen?

dirkjan

Thowra

  • Offline Offline
  • Berichten: 2578
Re:Van VTG naar VTG
« Reactie #5 Gepost op: 05 April 2011, 21:48:05 »
Dank voor jullie reacties! (y)
Het is een kleine verbouwing (lees: handomdraai) om van een Roco ketelwagen deze te kunnen maken.
Leuk weekend klusje. Voor de klussers onder ons, 'De oranjeband is 3,5mm breed' in 1:87.
@Ruud ik heb de donkergrijze VTG ketelwagen gebruikt (vanwege de al aanwezige opschriften) met catalogusnummer 46137

@Bart , de wagen is in te zetten eind jaren 70 begin 80. Dus tijdperk IV. De foto toont 2 ketelwagens en komt uit 1987. Dit type ketelwagen rijdt inmiddels niet meer. Ik vermoed dat zij net als dezelfde type Pieter Bon ketelwagens midden jaren 90 gesloopt zijn.

@ Arjen dank voor de uitgebreide info. Dat is wel grappig want ik ben binnenkort in bezit van een Dingler O&K lokje, die mooi achter deze ketelwagentjes past.
Ik wil er nog eentje bij gaan maken.

@Dirkjan. Goed gezien! Deze gaan inderdaad nog op gemonteerd worden.

Jeroen



« Laatst bewerkt op: 05 April 2011, 21:58:30 door Thowra »
We're all riders on this train.

ruudns

  • Offline Offline
  • Berichten: 6447
  • ***
Re:Van VTG naar VTG
« Reactie #6 Gepost op: 05 April 2011, 22:27:19 »
 (y) en dat schreeuwt dan om foto's en een bouw beschrijving niet waar?
Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0).

Thowra

  • Offline Offline
  • Berichten: 2578
Re:Van VTG naar VTG
« Reactie #7 Gepost op: 06 April 2011, 00:31:40 »
Welnee, een kwestie van plamuren, opschuren, plamuren, opschuren, afplakken en airbrushen maar. Nix an.

Jeroen
We're all riders on this train.

ruudns

  • Offline Offline
  • Berichten: 6447
  • ***
Re:Van VTG naar VTG
« Reactie #8 Gepost op: 06 April 2011, 07:37:21 »
Het leidingwerk toch wel?
Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0).