Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mini Diorama Buhcholz Plarsiepweg door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 13:32:13
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III. door wob
Vandaag om 13:31:20
Swird HO door Jeroen Vreeken
Vandaag om 13:28:00
Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:17:38
Raadplaatje door V200-G2000
Vandaag om 13:12:59
MB-module: "Slopershamer" door Eelco Storm
Vandaag om 13:09:55
Drijfwerk bouten losmaken door Robert uut Salland
Vandaag om 13:02:42
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 12:42:57
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Reinier Z.
Vandaag om 12:29:10
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Forever Rocofan
Vandaag om 12:24:45
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door grossraumwagen
Vandaag om 12:12:03
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 12:00:50
Wandplanken, advies. door Peter J K
Vandaag om 11:17:55
Hoogfrequent treinverlichting van Conrad bestaat die nog? door maartenvdb
Vandaag om 11:14:48
HS 4de klasse Staatsspoorstation door Ben
Vandaag om 10:32:56
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door Benelux795
Vandaag om 10:30:52
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 10:09:54
Hulp bij gebogen Perrons door Gerrit H
Vandaag om 09:25:27
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:23:28
De Zwolsche baan (Emplacement station Zwolle medio jaren 50) door AlbertG
Vandaag om 09:10:33
Baan in Los Angeles door Jelmer
Vandaag om 08:31:35
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Jelmer
Vandaag om 08:25:02
Laatste baan?? door Jelmer
Vandaag om 08:13:08
Fabrieksplaten NS E-lok 1600 en 1700 door Thom
Vandaag om 03:26:07
Trix 22680 doet niets meer door saskia
Vandaag om 00:07:57
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Tjalling
23 February 2026, 22:38:03
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door Hans van de Burgt
23 February 2026, 22:36:58
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door sncf231e
23 February 2026, 22:10:38
Waar AK interactive verf in Brabant verkrijgbaar door Benrail
23 February 2026, 21:51:01
Bouwen op dichte plaat of openframe door Carl
23 February 2026, 21:32:33
  

Auteur Topic: Tillig TT wissel  (gelezen 2426 keer)

Michel Zethof

  • Bestuur
  • Offline Offline
  • Berichten: 122
  • TT
    • Michel Zethof
Tillig TT wissel
« Gepost op: 18 February 2015, 15:51:56 »
Met mijn plannen om een boekplankbaan in TT te maken ben ik met voorbereidende fase bezig. Mijn aangepaste baanplan zal ik ook snel bekend maken.
Nu zit ik zelf met een dilemma welke wissel toe te passen.
De Tillig EW1

of de EW 2

Voor de ruimte in mijn baanplan maakt het niet uit. De EW 2 oogt wel een heel stuk beter  8), maar hier zal ik een aandrijving met polarisatie nodig hebben. De aandrijving zal trouwens van onderen komen. Hiervoor denk ik aan Digikeijs servo's met DR 4024. Voor de EW 2 zal ik dus naar mijn idee de "DR4102 Puntstuk Interface" nodig hebben voor de polarisatie van de puntstukken.  ???
Wel zag ik bij de EW 1 die in mijn startset zat de onderkant van de wissel. Dat verschillende spoorstaven met smalle strips zijn verbonden.

Mijn geniale ingeving was om deze strip door te knippen/slijpen zodat ik twee losse aansluitingen krijg. Als ik de aansluitende rails isolerend aansluit heb ik meteen geïsoleerd stukje rail in mijn wissel. Deze zou ik in mijn ogen kunnen gebruiken voor een bezetmelding van dat spoor. Klopt deze beredenering?
Uiteindelijk zal het budget deels doorslag geven, maar het oog wil ook wat aangezien mijn baan 30 cm diep is en je er met de neus bovenop zit.
Oh ja, eigenlijk wil ik ook de symmetrische wissel ABW toepassen

Dit pleit dan natuurlijk toch weer tot de EW 2 wissel. Weet iemand of de complete ABW ook flexibel is net als Flexsteg 15?

maartenvanderburgt

  • Gast
Re: Tillig TT wissel
« Reactie #1 Gepost op: 18 February 2015, 18:03:25 »
De kant-en-klaar gekochte wissels zijn niet flexibel, de bouwpakketten in de Flexsteg uitvoering wel.
Deze zijn er in 12 gr. en 15 gr. uitvoering.

De kleine wissels zijn de " vierkant de bocht om"  wissels,  die zou ik nooit gebruiken om echt iets moois te maken.

De importeur,
Eurotrein.
Maarten van der Burgt.

vt175

  • Offline Offline
  • Berichten: 364
  • Diespe
    • Model4rail
Re: Tillig TT wissel
« Reactie #2 Gepost op: 18 February 2015, 18:05:35 »
Voor zichtbare delen is de EW2 of EW3 de mooiste oplossing
voor niet zichtbare delen kan je eventueel de EW1 toepassen

grt

Diederik

Michel Zethof

  • Bestuur
  • Offline Offline
  • Berichten: 122
  • TT
    • Michel Zethof
Re: Tillig TT wissel
« Reactie #3 Gepost op: 18 February 2015, 20:50:15 »
Dank jullie, Maarten en Diederik, voor de bevestigende conclusie om inderdaad de EW2 toe te passen.
De flexibele wissel zit in het deel dat pas later gerealiseerd gaat worden. Dus kan ik na enige oefening me wel eens wagen aan zelfbouw.