Lange stukken baan : flexrail of niet ?

[henk]

Het gaat om Rocoline (en niet om Geoline zonder bedding Falcon  ) en in dat assortiment zitten twee typen echte flexrail (gewone bielzen en beton) en nog die echte rechte rail met dezelfde lengte. Op mijn baan betonflex op het zichtbare deel en voor de rechte sporen in het schaduwstation zoveel mogelijk die lange rechte einden. De bogen in het schaduwstation leg ik gewoon met standaardbogen. Ik zie geen reden om daar moeilijk te doen met flexrail.

[Reinout van Rees]

10m recht  Saaaaaaaaaaaai

Ach, als je elke 2 meter een kat neer zet kan het best spannend worden om je trein er langs te krijgen. En dan een ophaalbrug erbij die random opengaat dan heb je helemaal je lol wel.

Reinout

[dh3201]

Als je (een deel van) het spoor door de Nullarbor Plain wilt nabootsen in model.
Deze lijn is in het echt maar 487km recht.... 

[nighttrain1]

In mijn schaduwstations en alles wat niet in het zicht ligt gebruik ik op de wissels na flexrail. In het zicht gelegen rail is de 61** serie (profi) rail in de planning. Maar zover ben ik nog lang niet .

[Frans Peeters]

Flex rail van Tillig is pas echt flexibel, die buigt al als je er nog maar naar kijkt.
Maar is wel perfect recht te leggen tegen een alu regel of hoekprofieltje

Verder alleen Flexrail, wissels uit de bouwpakketjes van Tillig, ook lekker flexibel wegleggen (pseudo zelfbouw) 

[Jatie]

In het schaduwstation heb ik Fleischmann Profi Flexrail, standaardbochten en wissels liggen.
In het zichtbare deel Tiilig Flexrail, ook voor de korte stukken en Tillig wissels (zelfbouw) liggen.
De Tillig rail koppelen aan de Fleischmann Profi was nog een uitdaging maar is gelukt.
Rijd probleemloos.

Groet,

Jan