Baanplan tekenen in SCARM

[freekvo]

Ik ben bezig met het tekenen van een heel nieuw baanplan in SCARM maar het probleem is dat ik de rails (Fleischmann-H0) 'op papier' niet sluitend krijg.
Dit is het hele baanplan:


De details zijn niet zo goed zichtbaar. Een probleem heb ik o.a. in het rangeerspoor bovenaan: zie de bijlage.

Het lijkt wel alsof de rails niet recht tegenover elkaar uitkomen:


Maar dan nog: er is gewoon geen standaardrail (6101, 6102 of 6103) die daar tussen past en dat is toch raar?

De vraag is ook of ik in SCARM de rails iets kan 'wringen' (lees: een uiteinde een klein beetje verschuiven). In het echt kan dat natuurlijk wel als iets niet helemaal past.

En verder zit ik vreselijk te worstelen met de flexrails. Waarom niet begin en eindpunt aanklikken en dan automatisch laten verbinden?

Hmmm.... 3 vragen in 1; dat moet dan maar.

[santerdam]

Nee, het is niet heel raar dat niet zomaar alles passend is. De ontwerpers van de FLM rails hebben een bepaalde geometrie aangehouden - net alle alle andere merken dat doen. In de geometrie is bepaald welke railsstukken bij elkaar passen en hoe je een soort raster kunt aanhouden.

De geometrie van jouw rails staat goed beschreven.
Zie http://catalog.lokshop.de/FLE/2004_2005/H0/E/image_166.html
Klik op NEXT voor de volgende pagina's.

Sander

[freekvo]

Bedankt dat maakt het een stuk duidelijker. Ik gebruik na de wissels in ieder geval de verkeerde bocht zie ik (6102 i.p.v. 6138).

Maar bij een groot baanplan is het natuurlijk wel lastig om exact uit te komen met de standaardrails. Dat lost zich dan wel op met flexrails. Alleen jammer dat ik dat in SCARM niet goed sluitend krijg maar dat is dan alleen 'voor het plaatje'.

[RudyB]

Met een stukje flexrail moet je die kleine verschillen op de foto's wel dicht kunnen krijgen. Misschien moet je wel eerst het gat iets groter maken (nog 1 of 2 rails verwijderen) zodat met de flexrail een rechte en een bocht, of een s-curve gemaakt kan worden om het gat te sluiten.

Misschien dat dit fimpje kan helpen: https://youtube.com/watch?v=nrQFab5MygM