Brand in lege trein Leeuwarden

[cup-druc-han]

brand was in de accubak op foto's op social media te zien leek het aan de andere kant.

Het idee van herinstructie snap ik op zich wel maar wat wordt er dan herhaald als het stel niet inzetbaar is, getuige de stickers op de cabineramen?

[roco]

Zou toch wel lachen zijn, een plan V die wordt ontmanteld voor de sloop in Leeuwarden. Of zouden ze hem weer oplappen? 

Als ze hem ter plaatse zouden slopen wil ik wel even een handje komen helpen .

gr Jos

[Thom]

brand was in de accubak op foto's op social media te zien leek het aan de andere kant.

Het idee van herinstructie snap ik op zich wel maar wat wordt er dan herhaald als het stel niet inzetbaar is, getuige de stickers op de cabineramen?

Dit stel is niet inzetbaar, maar er rijden er nog genoeg.

En deze mag dan wel niet meer rijden, maar is (Of was :p) wel gewoon technisch compleet en wordt dus gebruikt om in de praktijk te laten zien hoe het allemaal werkt.

Daarbij moet je dan verder denken dan alleen het rijden ansich.
Een machinist moet bijvoorbeeld ook weten hoe hij het stel moet dienstvaardig moet maken, hoe hij het stel moet aarden bij een calamiteit , hoe je een stroomafnemer omschakelt naar de ander en meer van zulk technische dingen die een machinist ook niet helemaal dagelijks doet.

[timl]

 Ah, nu snap ik ook waarom er ook een V staat bij de oude ACTS overslag even voor Groningen.  Zal ook wel voor instruktiedoeleinden zijn. Overigens staan beide panto's op op een bovenleidingloos spoor en met een sjorband verbonden aan elkaar. Mijn vriendin gaf al aan een oude hondekop te zien toen ze er voorbij reed met de trein. Vol verbazing keek ik haar aan en dacht dat het wat anders geweest moest zijn. De volgende ochtend reed ik er langs met een GTW van Martenshoek naar Groningen op weg naar werk. Helaas er srond niks op die plek. Op de terugweg stond daar ineens een Plan V met panto's op.  Helaas zag ik het te laat om een plaatje te schieten. 

Groet Tim

[Thom]

Die staat daar dan weer voor andere instructiedoeleinden, die wordt nl gebruikt door de hulpdiensten om te oefenen voor calamiteiten.

[timtrein]

Niet inzetbaar betekent alleen dat het stel over zijn revisie-/onderhoudstermijnen is, daarom kan 'ie het nog wel doen. De stellen zijn meestal op eigen kracht naar hun instructiestandplaats gekomen (al zal deze wel gesleept de Friese hoofdstad gaan verlaten... )

[timl]

Die kans is vrij groot
Echter denk ik dat beide stellen gesleept gaan worden aangezien de V in groningen niet meer onder de draad staat zal deze ook daar gesleept moeten worden. Dus de sleep heb je dan toch al. Beetje omslachtig  een losse loc op de losplaats af te koppelen en weer zijn weg weer volgt zonder de V's mee te nemen.  Tevens is de laatste rustplaats vlakbij. De kans dat ze naar Onnen of naar Van Simmeren gaan is groot...

Groet,
Tim

[timtrein]

Dat stel in Groningen komt ook uit Onnen. Maar dat heeft niks te maken met eventuele sloop door Simmeren en al helemaal niks met het stel in Leeuwarden...

[timl]

Dat stel in Groningen komt ook uit Onnen. Maar dat heeft niks te maken met eventuele sloop door Simmeren en al helemaal niks met het stel in Leeuwarden...

Je hoort mij ook niet beweren dat dat gebeurt, het lag alleen voor de hand. Afgezien hoever de hulpverleners de oefeningen serieus nemen. Ik denk niet dat ze een half opengeknipt treinstel terugzetten bij Nedtrain.

[timtrein]

De stellen staan niet bij Nedtrain, ze staan op het meest zuidelijke emplacement.
Bij oefeningen gaat het doorgaans om de binnenkant.