Auteur Topic: De nieuwe HO BR 141 van Fleischmann komt eraan ! (gelezen 5214 keer)

posthumus · « **Reactie #15 Gepost op:** 26 September 2013, 14:33:28 »

Ik heb de lok nog niet gekocht.
In een bekende winkel in Dortmund heb ik de beide versies in handen gehad, had bijna de sound versie gekocht. (prijs was best wel scherp te noemen....)
Wat de oude Roco loks vroeger niet hadden(en ook de FL loks niet) was dat de onderzijde van de kap van beide exemplaren aan 1 zijde bol stond, m.a.w. niet recht dus. Dit zie ik bijna bij de helft van de Roco loks steeds weer tegenwoordig. (Voor de prijs die de loks tegenwoordig kosten mogen ze de kappen wat mij betreft van metaal maken, ben je van dat probleem af, zie ma/trix )
De ellende is dat dit euvel voorzover je er van wakker ligt, niet makkelijk is te verhelpen.
Ik heb inmiddels ook een mooi exemplaar in Nederland gezien die wel redelijk recht leek, maar dan tegen de volle adviesprijs, dat is dan weer minder. (€ 279,- )(!!)
En Bart: De detaillering gaat vindt ik wel weer een stukje verder met de losliggende dakleidingen voor de imitatie panto-bediening aan de frontzijden. De gewone dakleidingen zijn inderdaad geleend van de Roco E-41, dus model LIMA, dat is een beetje jammer. O,ja, de ruitenwissers zijn wel heel dun en fraai ....
Wat verder opvalt en dat is ook erg jammer, dat de front-ruiten wat gekreukeld zijn, ( dus niet glad en strak) dat moet toch beter, zeker in deze prijsklasse !
Nog maar even goed nadenken wat ik doe.....

Silvolde · « **Reactie #16 Gepost op:** 26 September 2013, 18:57:53 »

Het verhaal over de kromme kappen ("kattenruggen") doet me denken aan de eerste versie ADE 1:87 rijtuigen (1975) en ook aan recentelijk door diverse fabrikanten geproduceerde rijtuigen en treinstellen. Ik geloof dat ook een serie Plan V stellen van Roco daar debet aan was.

Ade heeft na openbaring van deze klachten vanaf 1976 de wanddikte in het midden van de rijtuigen circa 0,2 mm groter gemaakt waarmee het probleem opgelost was. Oplossing voor dit soort problemen zijn derhalve al jaren voorhanden. Het wiel schijnt echter steeds opnieuw te moeten worden uitgevonden...

Rob

posthumus · « **Reactie #17 Gepost op:** 27 September 2013, 09:27:33 »

Even ter verduidelijking van mijn bericht hiervoor: De kap was niet krom in de zin van de bekende kattenrug, maar stond aan 1 zijde onderaan wijder uit, dus in de breedte een bolling en sloot dus niet mooi recht aan, met modelspoorgroet, Pieter

W. Thomas · « **Reactie #18 Gepost op:** 27 September 2013, 22:06:04 »

Ik heb ook een paar loks gehad van roco (oa de husa 189 en br 152) waar de kap niet goed aansloot aan de onderkant.
Mara daar bleek dat de kap niet goed op het onderstel was bevestigd.
Ik heb toen de kap er vanaf gehaald omdat er toch decoders in moesten, en hem zelf weer erop geduwd.
Als ik dan wat harder door duwde schoten de nokjes waar de kap mee vast klemt aan het onderstel goed en zat de kap er ook goed op.

Zou hier ook wel eens het probleem kunnen zijn.

groeten, wesley

posthumus · « **Reactie #19 Gepost op:** 28 September 2013, 09:44:04 »

Wesley, Klopt, komt ook voor, echter in die gevallen waar ik het over heb zit er een bochel in de kap welke ook zichtbaar is als de kap los is van het onderstel.....
Groetjes, Pieter