Op zoek naar beschrijvings tekening voor Roco draaischijf 42615

[Herwim Frank]

Hallo Eric en anderen
Inderdaad de punten die ik niet snapte heb ik deels inderdaad in de handleiding van Daan terug gevonden
maar ook een aantal stukken niet maar,  


Ik ben weer naar de winkel geweest vandaag in Utrecht en heb me uitgebreid laten voorlichten.
Nu bleek dat ook de winkelier ook even achter z'n oren moest krabben daar voor hun dit ook de eerste keer was
dat ze een Roco draaischijf 42615 nieuwe versie hadden binnen gekregen, tenminste dat idee kreeg ik wel.
In principe waren al gegevens van Jan en Daan goed maar kwam ik in de war door de extra componenten die in de doos
mee geleverd werden en deze alleen bleek in mijn tweede bezoek nodig waren bij digitale bediening, maar daarbij gaf de uitgebreide beschrijving alleen maar aan wat je moest doen met deze componenten en niet hoe je de boel analoog aan moest sluiten.
Dus ik kwam daardoor in de war en wist niet meer precies wat ik moest doen.
Maar nu blijkt het allemaal conform de gegevens van de (oude versie handleiding) gewoon aan gesloten te kunnen worden en zijn bepaalde kastjes niet nodig maar alleen bij digitale besturing.
De nieuwe handleiding verteld eigenlijk niets over Analoge besturing voor wat de bijgaande foto's betreft.

Wel heb ik nu nog een vraag die de winkelier niet goed kon beantwoorden.
Volgens de winkelier moet de rijspanning voor de draaischijf een aparte regelbare spanning zijn door middel van een
aparte regelbare trafo 12V gelijkstroom omdat anders als je de rijstroom aftakt van je rijstroom die je gebruikt op de
rest van de baan de trein op de draaischijf gaat rijden terwijl de andere treinen op de baan ook gaan rijden.
Ik vraag me af of dit echt zo is, ik heb in de aan rij routes naar de draaischijf stroom onderbrekingen zitten die vanaf
mijn bediening tableau geschakeld worden.
Dus van elkaar beinvloeden is volgens mij geen sprake, nu zie ik dat de bediening knop van de draaischijf heeft 2 gele
tuimel schakelaartjes waarmee je bepaalde aansluitende trajecten spanning geeft of niet.
Ook hiermee kan je volgens mij ook voorkomen dat de rest gaat rijden terwijl je met de draaischijf bezig bent.

Ook heb ik de vraag wat gebeurt er met de rijspanning als de draaischijf helemaal rond draait krijg je dan kort sluiting
of wordt dit dan omgeschakeld, volgens de winkelier krijg je dan kortsluiting ?
Kan me haast niet voorstellen dat Roco dat zo gemaakt heeft.
Graag hoor ik van jullie hoe jullie hier over denken wat ik hierboven beschreven heb volgens de winkelier.
Bedankt vast voor jullie tijd.
Met vr.gr.
Herwim

PS: Heb de draaischijf inmiddels ingebouwd zie onderstaande foto.


Hieronder zien jullie een tableau met de bediening van de draaischijf en van mijn Haven kraan.
Ook heb ik een aparte regelbare 12V gelijkspanning voorbereid maar die sluit ik nog niet aan
dat hangt mede af van jullie antwoorden.

[Christoph]

Hallo Herwim,

een onduidelijk verhaal, je vraag. Ik heb hem tweemaal gelezen en begrijp nu een beetje wat je bedoeld.
Er wordt aangeraden om je aansluitende rails stukken van je draaischijf van spanning te voorzien via je draaischijf, in plaats van via de doorgaande sporen. Als ik je goed begrijp heb je dit al onder andere door je stroom onderbrekingen, uiteraard gaat dit op als je sporen na de stroomonderbreking niet aan je doorgaande sporen zit aangesloten.

Als je bovenstaand hebt, dan krijg je ook geen last van kortsluiting.
Echter moet je wel opletten dat je rij spanning op de doorgaande sporen gelijk gepold is als je rijspanning op je draaischijf, deze laatste voed tenslotte ook de aanliggende sporen naar je draaischijf.

Ik hoop dat bovenstaand iets verduidelijkt, anders zou je misschien contact kunnen opnemen met iemand die je dit kan uitleggen aan de hand van een tekeningetje. In jou profiel staat niet waar je woont, ik kan je dus ook niemand aanraden.
Tevens lopen er bij de diverse modelspoor-verenigingen wel wat mensen rond die je verder zouden kunnen helpen, kijk eventueel op www.nmf.nl voor verenigingen bij jou in de buurt.

Groeten,

Christoph

[ex44]

Het is inderdaad verwarrend allemaal. In mijn handleiding geeft Roco het davies om van het Bw, of het gedeelte van de baan waarvan de draaischijf deel uit maakt, een aparte stroomkring te maken, zodat je daarbinnen onafhankelijk van de rest van de baan kunt rijden. En ja, draai je 180 graden rond, dan worden de + en - van de schijf ahw omgepoold. Dus als je een lokomotief rechtsom de schijf opgereden hebt, en je draait haar 180 graden, rij je haar er ook rechtsom weer af.
Zolang je de op- en afgaande sporen via de gele schuifschakelaars van spanning voorziet, is er geen probleem.
Moeilijk, dit. Kwestie van wel weten, maar uitleggen is iets anders 

Groet,
Jan

[Christoph]

@ Jan, duidelijk zoals ik ook probeer te vertellen. Maar of het duidelijk is, ik heb geen idee.

Groeten,

Christoph

[Herwim Frank]

Hallo Christoph en Jan

Het is ook een verwarrend verhaal maar dat komt dus doordat in de nieuwe beschrijving wel de
componenten vermeld worden die bedoeld zijn voor Digitale besturing terwijl de aansluiting voor analoge
besturing is erg onduidelijk en de tekeningen en foto's geven alleen de digitale mogelijkheid weer.
Dus ik was heel blij met de link van Daan en de toegezonden gegevens van Jan.
En mijn verhaal werd bevestigd door de winkelier (niet de winkelier zelf hoor maar één van zijn mensen) die dus ook
niet precies wist hoe en pas toen ik de oude handleiding van Daan en Jan liet zien gingen er wat lichtjes branden.
Bedankt in ieder geval allemaal.
Met vr.gr.
Herwim

 

[Herwim Frank]

Hallo allemaal

Hier zit iemand die zo blij is als een kind en die kan heel blij zijn hoor.
Mijn Analoge Roco Draaischijf 42615 werkt als een tirelier.
Aller eerst jullie allen hartelijk dank voor wederom geweldige tips, steun etc.
Ik heb de draaischijf aangesloten en heb er een apart regelbaar aktiviteit van gemaakt met de aangesloten haven trajecten.
Een spoor aansluiting gaat over in de rest van mijn moduul baan.

Wel moet ik de haven sporen opnieuw deels aanbrengen plus er komt een spoor bij en er gaat een wissel weg.
Dit om het spel niveau wat leuker te maken en uitgebreider.
Eén groot nadeel mijn schakel bord etc moet opnieuw aan gepast worden dus opnieuw gemaakt, maar ach dat hoort bij de hobby elke keer weer kom ik een stapje dichter bij mijn einddoel van mijn opzet moduulbaan plus de perfectie wordt hierdoor steeds beter.

Nogmaals bedankt allen.
Het enige wat ik toch ergens op de kop wil tikken als het bestaat is toch een Nederlandse vertaling van de beschrijving.
Kan me niet voorstellen dat deze beschrijving in 4 talen wordt uitgegeven en niet in het Nederlands.
Herwim

[ex44]

Kijk, dat is mooi! Mooi dat de zaak nu draait en tolt als gewenst! Succes met de rest, Herwim!

Jan

[Herwim Frank]

Even een kleine update.

De eerste sporen zijn opnieuw gelegd en gekoppeld aan de draaischijf.
Wat een ongekende luxe, de draaischijf bepaald welk spoor rijstroom krijgt de andere sporen blijven
dan stroomloos en dat is in mijn geval bij de haven sporen een heel fijn fenomeen.
Geen onderbreking stukken meer en dus ook geen schakelaars op mijn bediening tableau en deze moest ik toch
vernieuwen.


Ik heb even Thomas uitgeprobeerd zal mijn kleinzoon blij mee zijn, die is helemaal gek van de hobby van Opa.
Herwim.

PS: Komende week ga ik eerst een andere klus in de hobby doen daarna is de draaischijf weer aan de beurt.