NS 1200, Wullem NS.

[Wim Rosbender]

Beste modelspoorders,

Wullem NS kon weer niet wachten en heeft onder zijn Trix koffiemolen een Athearn onderstel gefrot.

De rijeigenschappen zijn geweldig ! en hij is fluisterstil,,,

Doet voorlopig dienst als railpoetser,,,

Kijk maar naar het onderstaande filmpje,,

Groetjes,

Wullem NS

http://www.youtube.com/watch?v=m2Z674oZ2fw

[Wim Rosbender]

En nog een ,,

http://www.youtube.com/watch?v=-G0WvimTB4c

Groetjes,  Wullem NS

[Bob R.]

Hoe heb je dat onderstel eronder gefrot?

[MaVe]

Ziet er goed uit

Bij je eerste filmpje lijkt het net alsof je ergens een popcornmachine hebt staan naast je baan 

[Biesje]

Ik ben ook wel benieuwd hoe je het gedaan hebt. Kan je foto's of video's plaatsen van de binnenkant? Ik heb ook plannen in deze richting die stilstaan doordat Roco met een 1200 zou komen, maar voordat die er is in een uitvoering die ik wil. De Plan V is ook al eeuwen uit, alleen nog niet in de uitvoering die ik wil. Dus tot die tijd lekker frutten aan de Trix

Groet,

Robert.

[Ernest]

Schitterend Wullem,
Ik heb hier nog een 25 jaar oude Marklin 1200 kap liggen die ik misschien ook wel van een betere aandrijving wil voorzien. De oorspronkelijke rotzooi is er al uit verdwenen en de "althearn oplossing" heb ik ook overwogen maar ik hik nog een beetje tegen het doen aan.
Wat foto's en misschien een beschrijving zijn inderdaad welkom.
Groet,
Ernest

[Remunj]

Ik kan jullie uit eigen ervaring/waarneming zeggen dat het een genot is om naar te kijken maar vooral om naar te luisteren. 
In vegelijking met de oude koffiemolen aandrijving is ie nu fluisterstil.

Gr.
Eric

[ZwolsBas]

Eh, commetaar op iets anders 
Je 1617 Panto staat andersom

[Jan-Peter]

Vooral de vierde versie van het youtube filmpje is echt niet te horen! Geweldig! 

Jan-Peter

[Wim Rosbender]

Ja ja heren treinverbeteraars,

Het vierde filmpje hoorde er niet bij,,,

Dit is de binnenkant van de loc:   http://www.youtube.com/watch?v=BMX-IGMfhIY

Ingekort en passend geveild, past in de Lima 1200 en ook in de Trix 1211

De originele verlichtings printen heb ik erin gezet alleen de cabines heb ik moeten verwijderen omdat deze niet meer pasten vanwege de wormwielen..

De wielen heb ik afgedraaid omdat de flenzen te klein waren en de loc ontspoorde.

De 3e remcylinder moet ik nog plaatsen en nu ik weet dat het goed funktioneert ga ik er ook nog de spaakwielen van de Trix inzetten.

Hier moet ik de assen voor afdraaien omdat deze dunner zijn en ook moeten ze gedeeld worden.

Kortom er is nog wat werk aan en ga zeker de Roco aanschaffen tegen die tijd dat hij uit is.

Tot die tijd en ook daarna heeft ome Wullem een mooie stille Trix op de baan   


Groetjes en veel plezier met de ombouw,,,

Wullem NS

 

[Biesje]

Is dat geen LifeLike proto 2000 onderstel op dat laatste filmpje? Die zijn wat anders dan de Athearn.

[Jos B.]

Het lijkt wel of die nu ook veel stabieler rijdt.
Met de originele aandrijving zag je de 1211 nog wel eens een waggeltje maken.


Jos.

[janw]

Ha WIllem,

Dit is zeker zeer interessant! Ik maak ook een verbinding vanuit mijn draadje over het aanpakken avn de Lima 1200, daarvoor is dit nuttige kennis.

Ik hoop ook dat je nog wat meer details van je werkwijze laat zien; heb je nu Athearn of Proto onderstellen genomen (of beide, respectievelijk in de Trix en de LIma)? Hoe heb je het frame van de Athearn klein gekregen (letterlijk)? Of heb je een nieuw frame gebouwd?

Jan