Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
Vandaag om 22:45:26
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door HeVe01
Vandaag om 22:44:28
Van "Welke-Centrale-Is-Betrouwbaar?" tot "Is-Die-Servo-Defect?" door Albert de Heer
Vandaag om 22:30:27
Minibaan Visserskaai H0 door gdh
Vandaag om 22:15:13
Dubbele keerlussen in schaduwstation door Heiko
Vandaag om 21:45:15
Kortsluiting. Maar waarom dan toch? door Blausee-Mitholz
Vandaag om 21:39:36
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 21:32:35
Aachenau West door wob
Vandaag om 21:28:59
NS rongenwagen type S-HTS 89301-89330 door Carl
Vandaag om 21:27:09
Faller 2026 door Floris Dilz
Vandaag om 21:09:37
Kippenlijn of Valleilijn door Albert de Heer
Vandaag om 21:00:50
Ondergrond modelspoorbaan door bask185
Vandaag om 20:57:31
Raadplaatje door Christoph
Vandaag om 20:50:23
Da's Daz 2 door Huibert
Vandaag om 20:45:37
US diorama in H0 door Frank 123
Vandaag om 20:26:22
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 20:05:46
Molenbaan (werktitel) door sdz1976
Vandaag om 20:04:08
19 Toen door Eric B
Vandaag om 19:53:54
Bahnstrecke 5867 door Dave.......
Vandaag om 19:36:57
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 18:53:24
Discussie over EETC samenstellingen vanaf 2005 door ns.1200
Vandaag om 18:42:35
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door René 4312
Vandaag om 18:42:07
Reysburg H0 (NL TP 5/6) door Maikel van Velzen
Vandaag om 18:24:45
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
Vandaag om 18:16:07
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 18:07:44
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Modellbahnwagen
Vandaag om 17:53:47
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 17:47:27
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 17:38:09
Plan N van Heris. door Rob Ellerman
Vandaag om 17:15:20
Jouef BB9201 anno 1968 door saskia
Vandaag om 16:51:03
  

Auteur Topic: Lenz br. 64 geweathered en licht gesuperd.  (gelezen 2670 keer)

becasse

  • Offline Offline
  • Berichten: 1021
  • http://becasse-weathering.blogspot.nl/
Lenz br. 64 geweathered en licht gesuperd.
« Gepost op: 25 December 2012, 22:08:15 »
Hallo Beneluxers,

Ik heb een Bubikopf eens even onder handen genomen, want zo uit de verpakking ziet íe er wel veelbelovend uit- maar het is nog niet echt een baureihe 64, naar mijn mening...
Met eenvoudige trucjes is er zo een veel mooier model van te maken! Een 3D weathering maakt het model pas écht af....
 Hier lees je hoe ik het deed: http://becasse-weathering.blogspot.nl/

Veel plezier ervan,

Michiel aka becasse
Waar gaan we heen voor spoor 1?
http://becasse-weathering.blogspot.nl/

daan2353

  • Offline Offline
  • Berichten: 595
  • live steam en oude treinen
Re:Lenz br. 64 geweathered en licht gesuperd.
« Reactie #1 Gepost op: 07 January 2013, 14:21:03 »
Hoi Michiel,

Werkelijk schitterend! Bij de Br23 op je site kon ik niet meer zien of het een model of echte lok was. Het zo juist krijgen van de weathering is erg lastig, dus dat ben je absoluut meester.
Wel erg jammer van die foeilelijke koppelingen die Lenz gebruikt, doen afbreuk aan het hele model! Is daar niet een mooi imitatie schroefkoppelingensetje voor te vinden? (rangeren kan dan ook nog gewoon, spoor 0 is groot genoeg)..

Heb je toevallig al een keer de spoor 0 loks van MTH gezien? Ik ken MTH vooral van amerikaans spul, maar dat was toen nogal robuust en niet vergelijkbaar met iets Europees. nu hebben ze Europese Pacifics en een Taurus (?) met een reeks wagonnetjes e.d. gemaakt voor de Europese markt.

bedankt voor de link naar je website, heb hem bij de favorieten neergezet..
groet daan.

becasse

  • Offline Offline
  • Berichten: 1021
  • http://becasse-weathering.blogspot.nl/
Re:Lenz br. 64 geweathered en licht gesuperd.
« Reactie #2 Gepost op: 11 January 2013, 22:20:58 »
Beste Daan,

Dank voor je lovende woorden. Al mijn eigen spoor 0 materieel heeft ten alle tijde schroefkoppeling! Maar de 'speelwaarde' van deze niet al te fraaie modelkoppelingen is niet te onderschatten. Als je alleen maar lange treinen rijdt op deen dubbelsporige hoofdlijn, dan is het niet te verkiezen, maar aangezien de meesten maar een kleine spoor 0 baan hebben, waar rangeren de hoofdrol kheeft, is deze koppeling niet te verslaan.

MTH ken ik, maar ik vind de voorbeelden die ze gekozen hebben, een beetje ongelukkig. Die lange GATX ketelwagen daar gelaten ;) Maar wie rijdt er nou in spoor 0 met bovenleiding (Taurus)??

Houdt dan liever http://www.mbw-spur-0.de/ in de gaten! (y) (y)
Misschien tot in Houten?

Michiel
Waar gaan we heen voor spoor 1?
http://becasse-weathering.blogspot.nl/

daan2353

  • Offline Offline
  • Berichten: 595
  • live steam en oude treinen
Re:Lenz br. 64 geweathered en licht gesuperd.
« Reactie #3 Gepost op: 12 January 2013, 21:53:59 »
Hallo michiel,
Houten ligt voor mij nogal uit de buurt, kom er eigenlijk nooit.. ik heb nu ook geen spoor 0 meer, behalve nog wat oude Lionel loks in 3 rail, puur voor de nostalgie. De v200 is ook wel een prachtig apparaat!
Ik had niet in de gaten dat de Lenz koppelingen afstandbedienbaar waren, in dat geval is het wel een aanwinst.. Maar waarom dan iets wat in de verste verte niet op het echte systeem lijkt..?

De amerikaanse MTH loks hadden zelfontkoppelende klauwkoppelingen die in het zogenaamde "protosound" systeem waren meegeprogrammeerd. De loks hadden ook een "neutraalstand" waardoor alles werkte behalve de aandrijving, en je de koppelingen kon losgooien. Ze waren aan de grote kant, maar leken qua werking en uiterlijk op die van het grote voorbeeld.

Misschien komt dat ook nog eens, een soort koppeling die lijkt op een schroefkoppeling, maar geschikt is voor automatisch koppelen..

groet daan.