Plastic bouwpakket perron realistischer maken

[Sparrow]

Ik weet dat er veel op het forum te vinden is, maar er is zoveel materiaal om te doorzoeken en ik zie soms door de bomen het bos niet meer door wat er allemaal mogelijk is aan scenery en customizing daarvan en weet niet waar ik moet beginnen, dus heb besloten dat ik mijn Faller plastic bouwpakketje van een perron graag wil updaten. Het is nu Duits en vooral erg plastic en wil het Nederlands en realistischer maken.

Ik kan mss de Duitse stickers vervangen door zelf plaatjes van Nederlandse stations uit te printen voor bijv. het informatiebord.  Maar hoe kan ik het gebouw zelf mooier maken? Hebben jullie tips? Dit is toch geen geweldig perron verder dus wil er een soort leer en uitprobeerproject van maken.

[MarcNL]

Vernederlandsen begint misschien bij de perronranden.
Kijk maar eens op foto's van NL stations hoe die er hier uitzien.
De uitvoering hiervan in model is op dit forum al ooit besproken in 1 of ander draadje.

Minder plasticachtig maken betekent een schilder/weathering beurt.
Dat zal misschien een gepriegel zijn omdat het model al helemaal in elkaar zit.
Licht weatheren met middelbruin (roest) en grijs/zwart zal al heel wat doen.

Succes!

[Sparrow]

Bedankt voor je reactie. Kun je me links geven van de technieken/manieren die je noemt? Want ik heb nu eerlijk gezegd nog geen idee wat/hoe ik moet doen.

[Menno]

Toch zijn er wel degelijk Nederlandse perrons die redelijk wat weg hebben van het perron van de Faller-overkapping. Het enige verschil is dat een perron met overkapping in Nederland zo niet voorkomt (of althans, ik heb het nog nooit gezien)

Voorstads-stations zoals Zaandam Kogerveld of Purmerend Overwhere hebben perrons die bestaan uit betonplaten die rusten op betonnen dragers.

Als jij de onderkant van jouw perron iets donkerder schildert en vooral de ruimtes tussen de 'spanten' in donkerder maakt, ben je denk ik al een heel eind.

[Hammondman]

Met name de bestrating zal een groot verschil maken samen met de perronranden. Het perron dat je hebt is typisch afgeleid van een Duits perron (danwel een bestaand perron) waar al snel een paar dingen opvallen: de hoogte is waarschijnlijk lager dan je van een Nederlands perron verwacht. Dat ziet ook al snel 'nep' uit. Daarnaast is het handig om je perronlengte flink uit te breiden. Als je een klein stopstation wil uitbeelden op een modelbaan dan zit je al snel aan een perronlengte van ruim 1 meter. 2x plan V / 4 bakken is al een goeie meter lang en dat is wat de meeste perrons in NL toch wel aan (moeten) kunnen. Met wat extra ruimte voor en achter zit je dus al aan een perronlengte van pakweg 120 cm (in 1:87).

Wil je de overkapping enigszins realistisch Nederlands maken dan moet je toch al snel denken aan een koppeling van meerdere overkappingen. Iets van 2 of 3 achter elkaar en 2 naast elkaar. En natuurlijk in een redelijk stedelijke omgeving. Zo'n overkapping vind je niet terug bij een dorpsstation.

Verder terugkomend op de bestrating: je huidig perron heeft volgens mij geen tegels afgebeeld en dat maakt het ook heel on-Nederlands. Nederlandse perrons hebben veelal de perronrand gevolgd door een aaneensgesloten band van 30x30 betontegels. Daarachter begint pas het oorspronkelijke motief zoals je dat ook veelal langs de straat vindt. De halve tegels die tegen de aaneengesloten band raken zijn dan wit en vormen de geblokte rand. Natuurlijk zijn er uitzonderingen.

Verder zijn het typische details die een perron maken of niet. De bankjes, luidsprekers van de omroepinstallatie, kaartautomaten, zwarte hekwerken met rode accenten, abri's, bebording. Ben zelf ook bezig met een eenvoudig Nederlands perron voor een TP V-VI station langs een enkelsporige diesellijn. Zal binnenkort wat foto's posten als er iets nuttigs te melden valt daarover.

[Hendrik Jan]

Hoi, ik ken dit perron.
Als je wilt zien hoe ik hem heb vernederlandst, kun je even een kijkje nemen op station Plankendam, elders op dit forum.

Eerst verfde ik de kap grijsgroen.
Vervolgens hoogde ik het perron op, door aan de onderkant een plak balsahout te lijmen, van een paar mm.
Daarna de zijkant van het perron beplakt met plasticplaat met steentjesmotief.
Dan het perron beplakt met grijs papier met nederlands tegelmotief.
Nu moet ik alleen het perron nog verder aankleden met nederlandse details; plaatsnaamborden, banken, chippalen etc.

De rookzuilen heb ik maar achterwege gelaten
Mijn rokende preisers lopen gewoon naar het eind van het perron.

Hier een stukje werk in uitvoering:


En het (voorlopige) resultaat:(witte tegels en blindegeleidestrepen werden op stickervel geprint,uitgesneden en opgeplakt:)

De lift maakte ik van wat stukjes styreen.

Geloof het of niet, maar dit is hetzelfde perron als dat van jou!

Hendrik Jan

[Sparrow]

@ Menno: Bedankt voor de tips.
@ Hammondman: Dat zijn idd problemen, de kleur, de hoogte en vooral ook de lengte. Ik denk dat ik beter dit stationnetje kan houden voor de lol bij mn beginnersbaan en dan bij mn echte baan zelf perrons bouwen die ik dan qua lengte en vorm helemaal zelf kan bepalen en met verf en evt. prints nederlands kan maken. Mss kan ik dan wel overkappingen van dit soort perrons gebruiken om erop te zetten en met de faller loopbruggen en trappen kan ik dan een mooi station maken, heb hiervoor ook inspiratie opgedaan op de site van herman opdam, www.hermandopdam.nl



Ben benieuwd naar je foto's.

@Hendrik Jan: Dat heb je heel mooi gedaan. Hoe heb je het probleem van de lengte opgelost? Het perron is veel te kort. Die print op het perron van de tegels enzo, is dat gewoon een print op papier? Op de foto lijkt het of er relief in zit. Hoe heb je die Nederlandse elementen gemaakt zoals de borden enzo? gewoon uitprinten? Zie in je topic dat je de informatieborden boven het perron helemaal hebt nagemaakt, doe je dat zelf met plastic of styreen ofzo?

[Hendrik Jan]

Voor details: zie op mijn Plankendam draadje. (weet ff niet hoe ik een link in dit bericht krijg...)
Gewoon zoeken op Plankendam.

Hendrik Jan

[Sparrow]

Heb ik idd in zitten kijken, maar toch had ik nog die vragen Kan je me er iets over vertellen?

[Hendrik Jan]

De tegels drukte ik af op grijs karton. Ik tekende ze eerst in Paint en printte ze daarna in de juiste grootte.
De geleidestrepen printte ik op stickervel en plakte ze over het grijze karton.
De halve witte tegels idem.
Alles met een scherp breekmesje afsnijden en opplakken.
Meer is het niet, en het lijkt heel wat.

Ik heb zelf het wiel niet uigevonden, er zijn er meer die het zo doen. Simpele techniek met mooi resultaat.

Ook kun je een stuk balsahout in de juiste dikte op maat snijden en op dezelfde manier bekleden. Zo kun je het perron heel goedkoop verlengen en in elke gewenste vorm snijden.

Hendrik Jan

[Sparrow]

Ok, bedankt voor de tips. Je hebt dus dat karton met die print in 1 geheel opgeplakt? Op de foto lijkt het net of er relief tussen de tegels zit, maar dat is dan wss gewoon door de print.

[Hammondman]

Dat reliëf is wel leuk maar feitelijk niet echt nodig voor een stoep in 1:87. In werkelijkheid is de naad tussen stoeptegels ook niet veel meer dan een halve centimeter, hetgeen neerkomt op 0,06mm in 1:87, verwaarloosbaar dus.

Als je het oppervlak van het perron in matte kleuren houdt, valt dat ook minder op. Zodra het een zijde- of hoogglans perron wordt, valt 't op dat het nep is. Nooit hoogglans verf gebruiken trouwens, da's lelijk.

[Sparrow]

Ok, tnx. Vroeg me af of bijv. ook wel eens schoolbordenverf wordt gebruikt, bijv. voor het nabootsen van asfalt? Dat is volgens mij nog wat matter.