Vreemd verlichting probleem bij 1200 met lopi v4

[ruudns]

Na de ombouw eerder van een oude 1212 geel/grijs, had ik besloten om ook de reeds gedigitaliseerde oude blauwe versie met metalen kap verder aan te passen. De gele leds die ipv de lampjes waren geplaatst weer verwijderd, evenals de lichtgeleiders. Deze vervangen door smd leds gelijk aan de geel/grijze uitvoering (zie ook hier). Ook in deze lok zit een ESU lopi v4. De functie van F2 via functie mapping uit gezet en F1 aangepast zodat deze de groene en violette draad schakelt afhankelijk van de rijrichting. Tevens de leds nog gedimd. cv362=4, cv378=8, cv394=0 en cv410=0, veder via de locprogrammer zowel de frontlight1 en rearlight2 als de AUX1[1] en AUX2[1] op dimmable headlight "brightness=5" op "dimmer" en "LED mode" gezet.
Nu kun je vooruit/achteruit rijdend frontlicht aanzetten met F0 en sluitlicht aanzetten met F1.
Het volgende schema is gebruikt:



Nu blijkt echter tegen verwachting in het sluitlicht in de rijrichting heel zwak te blijven branden als het aan die kant uit zou moeten zijn.
Verder merk ik op dat tijdens het schrijven van de decoderdata de sluitlichten knipperen op de "data".
Wat doe ik fout?
Is dit op te lossen door in serie met de warmwitte smd led een diode te plaatsen, waardoor er twee in serie zitten net zoals bij de sluitlichten en de gelle frontlichten?

[ruudns]

Nog ff wat foto's om het probleem toe te lichten.
Ook als ik de leds niet dim, blijft het probleem bestaan, je ziet dan natuurlijk wel het verschil in helderheid (en dus het probleem zelf) bij de sluitlichten een stuk duidelijker.
Frontlichten F0 aan, sluitlichten F1 uit:



Frontlichten F0 uit, sluitlichten F1 uit:



Frontlichten F0 uit, sluitlichten F1 aan:

[RobbertJan]

Dit is mij ook regelmatig gebeurd doordat er toch op de één of andere
manier spanning vloeid naar de led's die niet moeten branden, mijn oplossing
is om een diode in de paarse draad naar de rode led's te zetten en het dan nog eens
te proberen, meestal is het een lage spanning van ongeveer 0,7 of 0,8 volt die
door een diode "opgegeten" wordt. (deze komen bij ~ 0,7 volt pas in geleiding)

(voor het even, zet anders ook nog een diode in de gele draad)

Succes.

Gr.

Robbert Jan.

[ruudns]

Diodes geplaatst conform aangepast schema:



Het probleem blijft bestaan. Aan één kant de branden de frontlichten heel zwak als daar de sluitlichten branden, draai je de rijrichting om dan branden aan de andere kant de sluitlichen zwak als daar de frontlichten branden.
Zet je de frontlichten mbv F0 uit en tevens de sluitlichten mbv F1 uit, dan brand aan één kant de sluitlichten zwak en aan de andere kant de frontlichten zwak. Dit veranderd niet als je de rijrichting om schakelt.
Het lijkt er bijna op dat de groene uitgang van de lopi de oorzaak is .

[tinus]

Volgens mij zit het probleem ergens bij het topsein.
Ik heb ook wel eens zo'n soort schakeling gemaakt, alleen hierbij 4 weerstanden geplaatst.

Zal zo het schema er eens bij zoeken.

Tinus.

[ruudns]

@Titus: lijkt mij vreemd. Mijn geel/grijze 1200 is op gelijke wijze een paar dage eerder veranderd en die werkt gewoon goed.

[ruudns]

Niet misschien een onbedoelde doorverbinding gemaakt bij het solderen van de draden aan de decoder?

@Johan: Nee, ook al naar gekeken.

[Jeronimos]

Kun je ons een foto laten zien van de binnenkant van de lok, met de lichten (leds) aan?

[ruudns]

Daar zie je niets van, zit dik onder de zwarte verf . Alles is getest voordat de decoder erin kwam. Zowel front als sluitlichten werkten perfect, vandaar dat ik het vermoeden krijg dat het aan de decoder zelf ligt. Ik heb helaas geen losse decoder meer liggen anders zou ik die proberen. Ik zal dus moeten wachten tot dat ik weer een nieuwe besteld hebt voor de volgende lok . Verder heb ik al diverse aanpassingen gemaakt in de cv's. Ook dat maakt geen verschil.