Hoe voorzie je Trix 6400 van schakelbare sluitverlichting

[Michiel 80]

Beste mensen,

Zelf kom ik er nog niet uit en ik kan op het forum niets vinden:
Hoe voorzie je de Trix 6400'en van schakelbare sluitverlichting?

Het lijkt mij niet heel lastig te zijn, omdat de leds individueel worden aangesloten (zo lijkt).
Maar de schakeling in de korte huif is weer anders dan in de lange...
Ik heb mij er dus nog niet aan gewaagd, in de hoop dat iemand kan vertellen hoe het moet ;-)

Alvast bedankt!

Michiel

[Michiel 80]

*schopje*?
Er is vast toch wel iemand die zijn ervaring wilt delen?
Groet,
Michiel

[tod]

Op de site: http://fred.beneluxspoor.net/elektronica.html   kan je in het hoofdstuk "Verlichting met Leds"  een schema vinden hoe je heel simpel een middels een F aansluiting schakelbare (sluit)verlichting kan maken (Schakelbare sluitverlichting voor loc (PNP)
Succes,
Ton

[HeRo]

Ton,

Weet je zeker dat bovenstaande kan.
Ik dacht dat het printje in de 6400 een plus en aparte min draden naar de verlichtingsprint heeft.

Michiel,

Heb je misschien een foto van de binnenkant van de loc.Aan de draadkleuren is vast wel iets te zien.
Ik heb in zijn Marklin broertje een rangeersein gemaakt door de bovenste pit op een aparte functie uitgang te zetten.
Zie http://forum.3rail.nl/index.php?topic=31046.248  in bericht 248 onderaan staan de foto's die je zoekt.

Als je hier de sluitseinen schakelbaar wil maken moet je alleen wel met de NPN variant werken.(de transistor tussen de led en de gele/witte functie uitgangen)

Groeten Robin

[Michiel 80]

Zo.... Maar eens aan de slag gegaan vanavond en met resultaat:


Ik heb het als volgt aangepakt. Allereerst heb ik de plastic plaatjes van de verlichting losgemaakt van de kap. Gaat makkelijk, even schroevendraaiertje tussenzetten.


Vervolgens met een scherp mes de frontverlichting los gemaakt van de rest van het plaatje.


Dan heb ik zoveel mogelijk plastic weggesneden, zodat de verdikkingen voor de lampjes echt aan de onder- respectievelijk bovenkant zitten.
Ik heb vervolgens de onderkant van het grote plaatje en de boven- en onderkant van het kleine plaatje zwart gemaakt met verf. Kijk uit de je niet de voorkant of achterkant ook zwart maakt...

Laten drogen en terugzetten, dit zorgt er voor dat de verlichting niet meer aan de onderkant door schijnt en je nauwelijks lekkage hebt tussen geel en rood. Ik ben er zeer tevreden mee (zie de eerste foto).

Vervolgens de sluitverlichting schakelbaar gemaakt.
Dit is het printje aan de onderkant, gewoon de 2 schroefjes waarmee deze vast zit losschroeven.


Aan de korte kant begonnen. Met blauw aangegeven waar we moeten zijn:


De condensator is verwijderd (los gesoldeerd), dit zorgt voor betere rijeigenschappen en heeft dus niets met de verlichting te maken. Een paarse draad is aan de middelste weerstand gezet. Ook is de leiding daar naar toe door midden gekrast (zorg goed dat de beiden kanten elkaar niet meer raken!). Op mijn foto zie je een wit vlekje waar de leiding doorgekrast is.


Aan de lange kant van de loc doen we niet zoveel. Ik heb de leiding van deze kant doorgekrast nabij de decoder aansluiting. Ook heb ik een deel van de leiding "ontbloot" zodat daar zometeen een draad aan gesolderdeerd kan worden.
.

Het draadje vast gemaakt en aan de andere zijde aan de groene uitgang van de decoder gezet (aan de onderkant!). Makkelijk te herkennen, naar dit punt lopen geen leidingen.
De andere paarse draad (die van de korte zijde) heb ik gesoldeerd aan de paarse draad van de decoder.


Met wat functiemappen is de ESU 3 zo ingesteld dat ik de sluitverlichting met F2 kan bedienen, richtingsafhankelijk.

[HeRo]

Mooi dat het gelukt is.
Ik zie dat het binnenste van onze locs vrijwel gelijk is.

Met het gebruik van 2 functie uitgangen heb je inderdaad geen transistoren nodig.
Moet ik bij mijn exemplaar ook nog maar eens doen ,de sluitverlichting uitschakelen.

Groeten Robin

[Michiel 80]

Zo... Vandaag even verder gegaan en mijn Trix 6400'en van rangeerlicht en gevarensein voorzien.
Dat ging als volgt...

Aan de korte kant - daar waar ook al de paarse draad van de decoder zat aangesloten - zoeken we de weerstand op met de hoogste waarde. Bij 3 van mijn 6400'en was dat weerstand met 122 erop (1K2), in mijn Railpro 6400 was het een weerstand 1022.



Vervolgens doen we die los solderen en dan draaien we de weerstand, zodat deze niet meer aangesloten zit op de rest van de verlichting. Vervolgens heb ik er een grijze draad op vast gemaakt (aan de zijde die dus niet meer op de print vast zit)



Aan de lange zijde van de lok zoeken we ook de weerstand op met de hoogste waarde. Vervolgens doen we de baan daar naar toe onderbreken (voordat deze combineert met de rest van de front verlichting). Hierna heb ik een oranje draad aan de weerstand gezet.



Nu moeten we de verlichting natuurlijk nog laten branden. Daarvoor heb ik ESU 4.0 en ESU 3.0 decoders aangepast.
De decoders hebben namelijk ook een AUX 3 en AUX 4 uitgang, het zij onversterkt.

Dus plasticje een stukje wegsnijden


Drie draden vast solderen (bruin = GMD, Paars = AUX 4, Groen = AUX3)


Helaas zijn deze uitgangen dus onversterkt. Maar hier op het forum is al eens gesproken over hoe je deze uitgangen kunt versterken. Dat heb ik dus vervolgens ook gedaan. Met het juiste functiemappen (ik gebruik daar JMRI voor, erg handig programma!!) heb ik het volgende bereikt:



De 6504 heeft de normale verlichting branden, de 6494 het rangeerlicht (wat dan ook brandt aan de andere kant), de 6503 het gevarensein (brandt ook aan de andere zijde). Als de normale verlichting brandt is bij mij de sluitverlichting (nog steeds zoals in het begin van dit draadje) aan-en-uit te zetten met F2

Zo handig ben ik niet met elektronica, maar door dit eerste projectje begin ik er wel handiger in te worden...

[ruudns]

  het idee is goed, maar.....zo heb je wel je garantie op je decoder wel gelijk vernageld . Twee dingen vindt ESU niet leuk: de plasic eraf halen en aan de decoder zelf solderen.
Bij gebruik van decoderboard 51968 had je de beschikking gekregen over AUX3 en 4 (versterkt) zonder sloopwerk .

[Michiel 80]

Heb je gelijk in, maar dat kost en meer ruimte en meer geld... Beide moeten je maar tot je beschikking hebben... Het plastic zit er grotendeels nog om en ik heb na het solderen weer netjes isolatie erom gedaan... Volgens mij kan er nu weinig mis gaan meer... Geen garantie meer, dat heb ik dus voor lief genomen

[HeRo]

Michiel,

Heb je wat meer info over hoe je aux 3 en 4 hebt versterkt.

Gr.Robin

[Michiel 80]

Dat lees je hier http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=43295.0.

[HeRo]

Michiel,

Bedankt. Draadje had ik even gemist.
Gezellig sfeertje trouwens daar. 

Gr.Robin