hamo 1200 troubels op roco line

[Esperopt]

Ik heb 3 1200 locs van hamo. Er is iets aan de hand wat ik maar niet voorelkaar krijg. Eén loc rijd perfect op mijn roco line rails, ook op wissels ed. Een zelfde loc (ook 8355) laat op wissels een ware vonkenregen achter. Dan heb ik nog een derde hamo loc, deze rijd gewoon met de flenzen op de bielzen.

Heb de loc's op de kop gehouden en vergeleken, ze zijn exact hetzelfde dwz plaats van stroomafnemers op de wielen, tandwielkasten en volgens mij ook de hoogte van de wielen. Heb ook mijn ega even laten kijken aangezien ik a-technisch ben en geen domme vraag wil deponeren, zij zag ook geen verschil. Maar logischerwijs zal er toch wel een verschil moeten zijn? Vooral het feit dat de ene loc perfect loopt en de andere over de bielzen heen bonkt vind ik erg vreemd. Heeft iemand hier ervaring mee?

Link: https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00795.jpg

Omdat ik weet dat jullie van foto's houden hierbij een foto van de loc's, de vierde is een trix. Heeft ook iets grappigs, Het is een loc met decoder en sound. Nu rijd ik alleen analoog. Elke keer als ik 'm voor het eerst op de baan zet wacht ie even en begint dan te rijden, daarna doet ie het steeds direct. Kan dit komen omdat de loc eerst moet omschakelen?

[marco]

Hallo,

het ratelen wordt veroorzaakt door de wielen van het niet aangedreven
draaistel.  Als ik het me goed herinner alleen het middelste.

Het motordraaistel heeft antislip bandjes en zodoende staat
die net hoog genoeg op de poten. Je moet dus de wielen vergelijken. Als
de loc tweedehands is is het goed mogelijk dat de flens is afgedraaid, 1
milimeter is voldoende om het ratelen een halt toe te roepen ......

De flens zou dus, als je erop kijkt, iets dikker moeten zijn.

groet,
marco

[Joto]

Meten is weten !
M.a.w. met schuifmaat exact meten. De verschillen zijn met het oog
nagenoeg niet waarneembaar.
John

[henk]

Af fabriek reed geen enkele Hamo 1200 zonder te ratelen over Rocoline. Ratelt de loc niet, dan zijn de wielen afgedraaid of vervangen.

[L1train]

De Trix is voorzien van een decoder en die heeft even tijd nodig om te kijken of het aangeboden signaal digitaal is of analoog. Kan irritant zijn. Als je analoog blijft rijden is het verwijderen van de decoder een optie, dan ben je van dat verschijnsel af.

De vonkenregen kan ook veroorzaakt worden door de stroomafnemer die tegen de wielen aandrukt. Bij Maerklin zit daar normaal de middensleper en die is bij Hamo en tegenwoordig Trix vervangen door een stroomafnemer tegen de wielen. Als deze maar een klein beetje verbogen is komt die tegen de bovenkant van de kruisende rails aan in een wissel of op een kruising. Hoeft daarvoor maar heel weinig verbogen te zijn. Voorzichtig terugbuigen.