booster

[henk]

Teveel ampere kan wel degelijk!!

Je moet rekening houden met de kortsluitstroom.
Het is zo l*llig waneer de isolatie van de draden af smelt bij een sluiting.

Tinus.

Nee en ja, een zwaardere booster vereist wat meer maatregelen.
Ik heb zelf een 10A booster en dat is veilig bruikbaar met voldoende dikke bedrading en apart afgezekerde secties. Ik prefereer één zware booster boven meerdere lichtere boosters. Scheelt nodeloze overgangsproblematiek.

Dat gezegd hebbende, als je niet snel aan 4A of meer toekomt, dan ook maar geen nodeloos zware booster gebruiken.

[Olav]

Toch is de overgangsproblematiek relartief. Mits je dezelfde boosters hebt zal je weinig problemen ondervinden. De boosters zijn dan min of meer gelijk waardoor één en ander binnen de perken blijft.

Ik neem aan Henk, dat je een edits booster hebt. Zover mij bekend zijn dit de enige 10A boosters. Zelf gebruik ik de editsboosters, alleen gedimensioneerd voor 5A waarbij vanuit de primaire voeding meerdere 5A printen worden gevoed. Omdat ik bij treinstellen de voor en achterslepers doorverbonden heb, rijd ik regelmatig van de ene naar de andere booster. Nooit problemen gehad.

[marc25]

een booster kun je die  ook aan je cvl hangen of moet je daar aparte stroomkabels voor leggen,
anders dan heb je toch dikke kabels die niet wegsmelten!

en over die meerdere boosters ik denk dat ik aan 1 booster genoeg heb voor mn baan voorlopig
eerst dit maar allemaal onder de knie krijgen dan weer verder en groter knutselen!

en ja misschien in de toekomst dat ik met pc ga besturen maar dat weet ik nog niet
maar dan kan ik misschien inderdaad beter een goedkope centrale kopen

bedankt voor de reacties trouwens
(vind k bij N-spoorforum beetje tegen vallen, wel ook een mooi forum! en ook veel te vinden )

gr marc