Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bovenleiding door Peter J K
Vandaag om 17:59:58
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 17:47:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Dave.......
Vandaag om 17:36:01
Rails behandelen door Ronald69
Vandaag om 17:25:10
Spoor nul RijGroep NoordOost/Nederland door eelcos
Vandaag om 17:23:47
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:18:35
Projekt 083-338 door ex44
Vandaag om 17:07:37
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Robert uut Salland
Vandaag om 17:00:30
Toon hier je (model)TRAM foto's. door patrick
Vandaag om 16:51:06
Een digitaal test baantje door MJ11
Vandaag om 16:44:54
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door gdh
Vandaag om 16:13:52
Artitec plan E rijtuigen verlichting? door Jelle1969
Vandaag om 15:44:31
probleem met draaischijf 6152 fleischmann door Ben
Vandaag om 15:13:17
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 15:08:25
Sankt Georgen. door william_2
Vandaag om 15:03:27
Baanplan K.L.ooit door Ruud-64
Vandaag om 14:48:49
Modelspoorbeurs Houten 16 mei 2026 door Biesje
Vandaag om 14:10:55
Show je realistische treinsamenstelling door Hammondman
Vandaag om 14:06:25
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Charles_
Vandaag om 13:25:11
Digikeijs DRC 2400v5 lichtsetjes door KoosDeJong
Vandaag om 13:02:13
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Bahn-AG
Vandaag om 12:58:52
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 12:43:57
Bouw Br 44 002 DRG. door puntenglijder
Vandaag om 12:25:30
Vraag bouwbeschrijving MK modelbouw Vickers panto door prutser
Vandaag om 12:06:50
Een HTM 'Ombouwer' door Sven
Vandaag om 11:44:07
Traincontroller software gaat stoppen. door Rick
Vandaag om 11:41:00
Au bord de la Cèze door daan2353
Vandaag om 10:22:21
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door spoorzeven
Vandaag om 08:50:21
EifelBurgenBahn door puntenglijder
Vandaag om 08:06:24
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Frits C
Vandaag om 07:09:37
  

Auteur Topic: Gladde daken Plan E  (gelezen 2209 keer)

peterha

  • Offline Offline
  • Berichten: 1217
Gladde daken Plan E
« Gepost op: 31 May 2011, 10:39:55 »
Er is een tijd terug al heeeeel veeeel geschreven over de Plan E rijtuigen van Artitec en veel topics zijn daarin al behandeld. Ik kan nu ook Plan E op mijn baan inzetten, maar ik heb een vraag over het fenomeen "gladde daken".
Is er makkelijk uit te leggen en/of te verwijzen naar een link, waar beschreven staat in welke periode de gladde en niet gladde daken ingezet werden en (omdat de gladde daken later apart zijn uitgebracht) of de niet gladde daken wel of niet juist zijn?
Ik zag dat het vorige draadje 114 pagina's lang was. Dat is een beetje veel om van een laptopschermpje af door te lezen dus ik hoop dat iemand mij wat ver-/aanwijzingen kan geven.
Artitec heeft ook een set uitgebracht met gladde daken en ook vervangingsdaken. Wat kan ik het beste doen? Heeft iemand suggesties?
Alvast bedankt.

Met vriendelijke groet,
Peter
Met vriendelijke groet,
Peter

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 23005
Re:Gladde daken Plan E
« Reactie #1 Gepost op: 31 May 2011, 10:55:16 »
Het heeft niets met periodes te maken Peter, maar alles met appreciatie.
De plan E rijtuigen hebben, zoals heel veel rijtuigen en treinstellen, gelaste stalen daken. Er zitten dus lasnaden over het dak. Die naden zijn niet heel goed zichtbaar en verkleind blijft er niks van over. Dan is het aan de fabrikant wat daarmee te doen. Meestal wordt voor gladde daken gekozen. Artitec koos ervoor om ze toch aan te brengen en dan gelijk goed dik. Sommige mensen vinden dat prima, andere mensen hebben liever gladde daken. Pluim voor Artitec dat ze nu beide groepen bedienen.
Je mag dus kiezen.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

peterha

  • Offline Offline
  • Berichten: 1217
Re:Gladde daken Plan E
« Reactie #2 Gepost op: 31 May 2011, 11:08:36 »
Duidelijk antwoord, scheelt mij schele ogen en hoofdpijn van het doorlezen, àls ik dat al uit de vele verhalen had kunnen opmaken.
Ga eerst maar even kijken wat ik het mooiste vind. Henk, bedankt.

Met vriendelijke groet,
Peter
Met vriendelijke groet,
Peter

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 23005
Re:Gladde daken Plan E
« Reactie #3 Gepost op: 31 May 2011, 11:14:00 »
Geen dank Peter. Was zelf nogal tevreden over mijn neutrale antwoord.

We zijn elkaar intertijd nogal in de haren gevlogen over het onderwerp, dus je mist er ook niks aan.  ;D
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re:Gladde daken Plan E
« Reactie #4 Gepost op: 31 May 2011, 11:26:32 »
Het is zoals Henk zegt. Ergens in dat draadje is een foto geplaatst door Gerco van Beelen van een echt dak. Daar zijn de naden op zichtbaar, maar miniem zoals Henk zegt. De beste nabootsing in model op schaal is in dit geval een glad dak, waar je desnoods met een mesje een paar groefjes in zet.

Ik heb al mijn plan E's voorzien van gladde daken. Fijn van Artitec om ons ook deze keuze te laten maken.

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

peterha

  • Offline Offline
  • Berichten: 1217
Re:Gladde daken Plan E
« Reactie #5 Gepost op: 31 May 2011, 12:33:49 »
@Henk, ik had tussen de regels (cq bladzijden) door ook al zoiets gezien en het maakte het verhaal er niet duidelijker op  :-X
@Ivo, ik heb die foto gevonden en als dat typerend is voor het dak, ga ik zelf ook voor de gladde daken.
Bedankt.

Met vriendelijke groet,
Peter
Met vriendelijke groet,
Peter

theokersten

  • Offline Offline
  • Berichten: 876
Re:Gladde daken Plan E
« Reactie #6 Gepost op: 31 May 2011, 13:59:52 »
heb er zelf ook een rijtuig aangeschaft,nl.het postrijtuig.
de andere die volgen nog.
ik stoor me er niet aan.
vindt ze prachtig.
gr.theo
ib-basic.

liefhebber ho en grootspoor