Lenz Silver+ deel 2

[JoopSpoort]

Ik heb in mijn Mat'46 van Lima een Lenz Silver+ geplaatst. Het tweetje loopt als een zonnetje. De gloeilamp van de frontseinen heb ik verwisseld voor gele Leds. Ook de binnenverlichting werkt prima. Omdat je bij de Modeltorque motortjes niet goed kunt zien wat links en rechts is, heb ik de rode draad van de motor maar aangesloten op de oranje draad van de decoder met daartussen de smoorspoel en de zwarte draad aan de grijze draad van de decoder. Kennelijk heb ik de frontseinen verkeerd aangesloten, maar ik heb de waarden van F0 (Uhlenbrock IB Basic) maar omgedraaid. Nu doet zich het geval voor dat de frontseinen met de witte draad wel keurig brand, maar de gele weigert dienst te doen. Tegelijkertijd gaat de binnenverlichting knipperen, aangesloten op de F1.
Iemand enig idee wat het kan zijn, of kan iemand me verwijzen naar berichten met hetzelfde probleem waarvoor de oplossing ook bekend is?
Groeten
Joop

[Timo]

...Kennelijk heb ik de frontseinen verkeerd aangesloten, maar ik heb de waarden van F0 (Uhlenbrock IB Basic) maar omgedraaid. ...

Hier maak ik uit op dat ze eerst wel beide brandde maar verkeerd op (rood bij vooruit, geel bij achteruit). Als dat zo is ben ik erg benieuw wat de exacte wijziging van je F0 is geweest.

Overigens is het beter (mits je de motor verkeerd om hebt aangesloten en de verlichting goed) niet de functie mapping aan te passen hiervoor maar CV29 bit0 op 1 te zetten. Dat is rijrichting omkeren. Dit werkt meestal ook op analoog, anders heb je een trein die bij analoog gebruik de andere kant op wil dan de rest...


Timo

[JoopSpoort]

Hallo Timo,
Bedankt voor je reactie.
CV 29 heb ik al op bit 1 geprobeerd, maar dat hielp niet. Wat F0 betreft het volgende: CV33 (witte draad) is standaard bit 1 voorwaarts en CV34 (geel) is standaard bit 2 achterwaarts. Deze waarden heb ik omgedraaid.
Volgens mij moet dat niet zoveel uitmaken. Maar ik zal komend weekend de verlichtingsdraden eens omdraaien. Maar hoe dan ook, het is raar dat de binnenverlichting (F1 CV35 en 47 op bit 4) gaat knipperen indien de frontseinen van de gele draad geactiveerd worden. Als omdraaien van de draden niet helpt kan ik altijd nog weer de fabrieksinstellingen activeren en opnieuw beginnen.
En het kan natuurlijk zijn dat het ding gewoon stuk is. Ook electronica kan stuk.
Groeten
Joop

[Timo]

Hoi Joop,

Beginnende met het licht dat verkeerd om brand in digitaal bedrijf. Hiervoor zijn twee manieren dat het verkeerd aangesloten zit:
-wit en geel omgedraaid
Hiervoor idd de functiemapping van deze functies omdraaien, CV33 = 2 en CV34 = 1
-Motor aansturing omgedraaid
Hiervoor CV29 bit0 = 1

En dan heb je nog de variant waar je in digitaal bedrijf niets van merkt, de railaansluiting omgedraaid. Bij digitaal gebruik zal dit alleen geen effect hebben. Bij analoog gebruik zal de loc alleen verkeerd om rijden met goed licht. Hiervoor (niet helemaal 100% zeker...) beide bovengenoemde wijzigingen doen (CV33 = 2, CV34 = 1 en CV29 bit0 = 1.

Let wel op de bitnummering, je hebt normaal bit0 tot en met bit7 (de bit getallen tussen haakjes bij Lenz) maar Lenz spreekt zelf liever van bit1 tot en met bit8. Verschuiving van één bitje....

Aangezien bij jou in digitaal bedrijf het licht verkeerd is moet het een van de eerste twee zijn. Weet je ook welk?

Blijft dat het raar dat het licht gaan knipperen, zou je eerder overbelasting verwachten. Zonder CV wijzigingen heb je nergens last van (afgezien van sluitzeinverwisseling)? (CV33 = 1, CV34 = 2 en V29 bit0 = 1)


Timo