Tram+tram=boem

[Maarten43]

Maarten 41,Alle hulpdiensten zijn verplicht deze vestjes te dragen.Ook de politie en OV diensten dragen deze ook machinisten en de wegenwacht.
groet Bram.

Ja en. Dat gerechtvaardigd om met zo'n hoop te gaan kijken, want dat zie ik op de foto.
Ik snap wel wat er bij komt kijken maar ik vind het vaak zo vreemd, zo'n hoop man om een dergelijke schade.
Zie je in het dagelijkse leven ook vaak en wie betaald dat. Bij ons pas geleden in Tilburg een brandje in een auto, staan
daar 5 politie-agente, 5 brandweerlieden en nog wat ventjes met vestjes om de schade te bepalen/bekijken, belachelijk.
Goed terug naar het onderwerp.  

Groetjes,
Maarten

[martijn v m]

een combino hersporen is ook wel wat lastiger dan een normale tram(denk ik)gezien het drie gekoppelde 2assers zijn.
en dan willen er nog wat trams naar het cs die geblokeerd waren door de andere 2

[Bram w]

Dat komt ook omdat je ze niet overal mag vijzelen,alleen op de gemerkte punten op de tram.Nog even over de vestjes
ook als je vervangent werk doet bij ziekte,en je loopt tussen trams en bussen moet die dragen in verband mer de zichtbaarheid.Dit ter verhoging van de veiligheid van het betrefende personeels lid.
groet Bram.

[martijn v m]

volgens mij zijn de 75&76 ook  geel/oranje geweest

hier het bewijs

[Frans van Meerwijk]

Ach ja, die kleuren 

De Mack 75 is toen hij buitendienst ging bij het GVB geschilderd in de kleur zoals ik de foto heb gepost: daarop is van begin af aan commentaar geweest.
Het schijnt inderdaad z'n legerkleur te zijn maar 'men' is het er niet over eens, wanneer de wagen in het (inderdaad veel lichtere en "grijzere") Werkwagengrijs is geschilderd, later wellicht zelfs nog opgeleukt met een lichtgele bies (band)

Bij het invoeren van het GVB-logo, dat zoals bekend het langs-elkaar-heenwerken symboliseert 
werd al het werkmaterieel oranje met een brede gele bies (foto van Martijn)

De meeste mensen zullen de Mack als GVB-kraan inderdaad dus eerder in lichtgrijs of oranje kennen...

Frans van Meerwijk