Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
NS GZAW zandwagen (ex-usatc)
door
Eric B
Vandaag
om 22:51:38
Traincontroller software gaat stoppen.
door
reinderlf
Vandaag
om 22:43:03
Bauarbeiten im gange
door
puntenglijder
Vandaag
om 22:23:49
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's
door
puntenglijder
Vandaag
om 22:21:59
Raadplaatje
door
eemstede
Vandaag
om 22:14:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
gtw6016
Vandaag
om 21:45:58
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
Ronald Halma
Vandaag
om 21:44:26
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman)
door
1200blauw
Vandaag
om 20:35:00
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
basjuh1981
Vandaag
om 20:15:01
Leubachtalbahn
door
basjuh1981
Vandaag
om 19:49:21
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Hans Reints
Vandaag
om 19:36:16
Rheinburg, TP V/VI
door
defender
Vandaag
om 19:21:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
Vandaag
om 19:05:05
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht
door
Rob Ellerman
Vandaag
om 18:52:39
US diorama in H0
door
defender
Vandaag
om 18:41:57
Aachenau West
door
wob
Vandaag
om 18:33:24
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht
door
Deetrein
Vandaag
om 17:14:34
Contact met de NVBS
door
Pauldg
Vandaag
om 17:14:16
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5
door
NS264
Vandaag
om 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37
door
AB 7216
Vandaag
om 16:56:15
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland
door
Olaf
Vandaag
om 16:03:06
Analoog overstap naar digitaal
door
Reinout van Rees
Vandaag
om 15:01:26
Albula 2. 0m
door
maartenvdb
Vandaag
om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
door
bask185
Vandaag
om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen
door
gtw6016
Vandaag
om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen?
door
Herb73
Vandaag
om 13:06:51
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen
door
jan47
Vandaag
om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC.
door
Silvolde
Vandaag
om 12:58:29
Mijn LEGO modellen.
door
Charles_
Vandaag
om 12:24:28
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Modeltreinproblemen en -vragen
|
Liliput 6400 met afgebroken koolborstelcontacthouders
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Liliput 6400 met afgebroken koolborstelcontacthouders (gelezen 2324 keer)
Har
Offline
Berichten: 52
Liliput 6400 met afgebroken koolborstelcontacthouders
«
Gepost op:
15 January 2007, 17:41:33 »
Hallo allemaal
Ik heb een Liliput 6400 met met 2 motoren. Nu zijn de koolborstelcontacthouders (op één van de motoren) afgebroken. Dit schijnt een veel voorkomend probleem te zijn met dit model; en de onderdelen zijn niet meer te krijgen.
Heeft iemand hier wellicht een oplossing voor ?
Natuurlijk is een nieuwe 6400 va Liliput niet zo duur, maar dit is het model dat ik voor mijn eerste zelfverdiende salaris gekocht heb. Zodoende heeft hij voor mij een bepaalde emotionele waarde.
Alvast bedankt voor de moeite allemaal.
Groet,
Har.
Gelogd
Wim Waleboer
Offline
Berichten: 197
Pluk de dag
Re: Liliput 6400 met afgebroken koolborstelcontacthouders
«
Reactie #1 Gepost op:
18 January 2007, 11:39:07 »
Ik had id hetzelfde probleem, heb er in verband met weinig ruimte een klemmetje voor gemaakt van verenstaal, op de drukpunten wel isoleren en opletten bij het terug plaatsen van de kap, sluit heel strak af.
De oplossing is niet ideaal maar hij kan wel weer ingezet worden.
Gelogd
Modulair SalzBurgerLandesBahn en 500m2 LGBbaan
http://salzburgerlandesbahn.multiply.com/
henk
Offline
Berichten: 22856
Re: Liliput 6400 met afgebroken koolborstelcontacthouders
«
Reactie #2 Gepost op:
18 January 2007, 13:20:51 »
Je kunt de draadjes ook direct op de messing koolborstelhouders solderen.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
Gideon
Offline
Berichten: 303
Re: Liliput 6400 met afgebroken koolborstelcontacthouders
«
Reactie #3 Gepost op:
18 January 2007, 15:14:06 »
Ik had het zelfde probleem met 1 van mijn loks.
Opgelost met seconde lijm. Wel goed vast zetten met een knijper o.i.d. en een dag laten drogen, anders gat het alsnog los.
Gelogd
Wim Waleboer
Offline
Berichten: 197
Pluk de dag
Re: Liliput 6400 met afgebroken koolborstelcontacthouders
«
Reactie #4 Gepost op:
18 January 2007, 15:28:15 »
Gideon, hoe ga je dat oplossen als je koolborstels verleten zijn???
Henk, hoe druk je dan de koolborstels op de rotor???
«
Laatst bewerkt op: 22 January 2007, 11:27:11 door Willems
»
Gelogd
Modulair SalzBurgerLandesBahn en 500m2 LGBbaan
http://salzburgerlandesbahn.multiply.com/
henk
Offline
Berichten: 22856
Re: Liliput 6400 met afgebroken koolborstelcontacthouders
«
Reactie #5 Gepost op:
18 January 2007, 15:52:10 »
Het is voor mij al een tijd geleden dat ik het model had. Maar volgens mij worden de koolborstels op hun plaats gehouden door messing busjes die in het motorhuis zijn geschoven. Dat zit als ik me goed herinner goed klem. De stroom wordt aangevoerd door een metalen lipje met aangesoldeerde draad dat door een klungelig stukje kunststof tegen de koolborstelhouder wordt aangedrukt. Dat plastic breekt heel gemakkelijk af. Ik had lipjes en kunststof weggemikt en het draadje direct op de kop van de messing koolborstelhouders gesoldeerd.
«
Laatst bewerkt op: 18 January 2007, 15:54:31 door henk
»
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
Har
Offline
Berichten: 52
Re: Liliput 6400 met afgebroken koolborstelcontacthouders
«
Reactie #6 Gepost op:
21 January 2007, 14:33:40 »
Hallo
Bedankt voor de tips. Ik denk dat ik maar voor solderen kies bij de ene motor, en het verstevigen van de (nog intacte) houder bij de andere motor.
Lijmen heb ik al geprobeerd, maar dit bleef niet goed zitten.
Hopelijk blijft de druk op de koolborstels voldoende groot.
Har.
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Modeltreinproblemen en -vragen
|
Liliput 6400 met afgebroken koolborstelcontacthouders