Wegen in schaal N. Hoe moet dan nou?!?

[rpdebeer]

Deze vraag wordt vaker gesteld maar ik heb nooit een goed antwoord gevonden. Daarom wil ik hem nog eens stellen en hoop daarbij een goed antwoord te krijgen, hoe maak je in schaal N realistische wegen?

Ik heb de kras methode uitgeprobeerd maar zoals meerdere personen is opgemerkt zijn de klinkers te groot en niet in verhouding met bijvoorbeeld een poppetje.

Dan hebben we de hardboard methode maar hiermee kun je geen mooie bochten maken.

Dan een stempel maken...... hoe en waarmee? Ik vind de klinkers nog steeds te groot wanneer ik bijvoorbeeld een pen gebruik.

Ik ben er van overtuigd dat ik niet de enige ben die met deze vraag zit. Zoals jullie lezen heb ik veel uitgeprobeerd maar kom niet echt tot een juiste methode hiervoor. Heel graag zou ik van jullie horen hoe jullie wegen maken. Misschien kunnen er wat foto's o.i.d. geplaats worden.

Een andere vraag is welke wegen kun je maken in tijdperk 2/3?

Bedankt alvast!!

[Matheus 18]

Voor die periode,

Zand, kassei en beton.
Een stempeltje kan je maken met alu vliegengaas, echter zal je een kompromi moeten sluiten, meestal zullen de kasseitjes altijd wel wat groot uitvallen.

Mvg.
Matheus.

[Besselspoor]

Klinkerpatronen in N worden zo klein dat je dat zelf bijna niet meer kunt maken. Maar met bv gaas, zoals Mattheus aangeeft, is nog de beste optie: overigens bestaan er nog veel fijnere rasterstrukturen dan horregaas, dus voor zelfbouw zou ik het daarin zoeken. Ik heb eens gaas van een ventilatieopening van een hoog-wattage halogeenlamp gehaald en dat diagonaal in terracotta-DAS klei gedrukt, daarna bewerken met dunne plakkaatverf en je hebt fraaie ouderwetse klinkers.
Verder was het in Tp II/III vooral grintpad, dus da's niet zo moeilijk.

[Jeroni]

Heee, dat is wel een goed idee! Tnx voor de tip, Bessel

[rpdebeer]

Ik dacht dat het voornamelijk klinkers waren

In straten en industrie waren er toch wel klinkers of daarin ook voornamelijk grindpaden?  En bij een station??

[Besselspoor]

Nee, de doorgaande wegen en belangrijker locaties waren wel klinkers, ook binnen de steden was het plaveisel voornamelijk verhard. Maar parallelweggetjes, (boeren)dorpen en landwegen waren vooral zand, al dan niet met grind verhard, met name in de periode voor WWII. Zoek op het web maar eens naar oude ansichtkaarten van de kleinere plaatsen, is echt een bron van inspiratie. Erg leuk trouwens voor de invulling van je landschap, zo'n informeel modderig karrespoor.