Onderbouw

[Joble]

Hallo,

Ik sta nu op het punt om te beginnen bouwen aan m'n eerste baan. Het ontwerp is min of meer af.

Het wordt een vaste baan uit periode III, in een fictief dorpje tussen de bergen. De oppervlakte is eerder klein: ongeveer 3 op 2 meter.


Nu wil ik beginnen aan de de onderbouw. Hierover is veel geschreven en zo ben ik gekomen tot volgend "lasenboek". Ik had graag hierover jullie mening gekend...


De baan wordt gebouwd op een raamwerk met opstaande spanten die het reliëf bepalen.

Wat betreft het raamwerk:
 * Grenenhouten latten van 19x100mm.
 * Raster met tussenmaat 400mm
 * Latten worden half ingezaagd om zo ineen te passen.
 * Opgebouwd uit aparte modules.

Spanten en vlakken:
 * Triplexplaat 8mm
 * Eén spant om de 400mm (valt samen met het raamwerk)

Poten:
 * 10 Metalen ronde poten
 * Hoogte: 70 cm, zodat het 1ste zichtbare niveau op 90 cm valt
 * Wieltjes onder elke poot


Is dit een goed vertrekpunt? Alle ideetjes en commentaar zijn welkom !!!
Vooral de keuze van het grenenhout is voor mij nog een twijfelpunt.

Groeten,
Johan

[Sander]

* Latten worden half ingezaagd om zo ineen te passen.

Secuur werkje....weet waar je aanbegint.
Hout keuze maakt opzich niet zoveel uit.

mvg,
 Sander

[Harry]

Grenen scheurt niet zo snel als vuren, maar is qua prijs duurder.
Vooral niet vergeten: alle schroeven die korter dan 5 cm van de kop komen, voorboren én verzinken. Dit voorkomt lelijke scheuren.
Ik weet niet wat je in het dagelijkse leven doet voor werk, maar indien geen timmerman of aangrenzend beroep, een tip. Laat de zaag het werk doen, dus niet drukken op de zaag en de volledige lengte van de zaag gebruiken en rustig zagen. Dit zorgt dat het zaagwerk het mooiste wordt.

mvg Harry

[Sander]

Koop een afkortzaag,...tis een goed investering en je plankies worden stukken rechter dan de met een eenvoudige zaag.

mvg,
 Sander

[Joble]

Secuur werkje....weet waar je aanbegint.

Dat besef ik. Ik heb al een beetje ervaring met houtbewerking opgedaan bij de afwerking van de zolder. En bovendien heb ik alle tijd om het rustig aan te doen en eerst te proberen. Een afkortzaag heb ik al, en die zal ik zeker gebruiken.

Grenen lijkt inderdaad een goede keuze te zijn.

Groeten

[Christoph]

Hoi,

misschien een vreemde vraag, maar waarom is grenen hout een goede keus? en ten opzichte van welk ander hout, ikzelf had multiplex of balkjes 44x44 in m'n hoofd.

Groeten,

Christoph

[Joble]

misschien een vreemde vraag, maar waarom is grenen hout een goede keus? en ten opzichte van welk ander hout, ikzelf had multiplex of balkjes 44x44 in m'n hoofd.

Het grenen verkies ik om volgende redenen:

* De goede eigenschappen mbt scheuren die Harry aanhaalt
* De beperkte torsie
* Het is vlot verkrijgbaar in de houthandel hier om de hoek.

De andere opties qua hout zijn vuren hout, beuk, ...

In het boek "Compleet Handboek Modeltreinen" wordt Abachi hout als absoluut beste houtsoort aangeprezen. Maar deze houtsoort is moeilijker te krijgen en ik ben niet overtuigd dat de eigenschappen zodanig veel beter zijn.


Voor de spanten en de vlakke stukken (oa. onder de rails) wil ik wel triplex gebruiken.

Groeten,
Johan

[Harry]

Houtsoort maakt niet zo veel uit, maar sommige houtsoorten kun je nu éénmaal slecht bewerken. Vuren, grenen, dennen is allemaal familie van elkaar en allemaal niet duur en gemakkelijk te bewerken.

balkjes van 44x44 zou ik personelijk niet gebruiken. Als je hierop verder gaat werken, zal het doorbuigen. De hoogte is gewoon te laag. Zelf heb ik net als Joble planken gebruikt van 18x96 mm. dit zal niet snel doorbuigen.
De dikte van 44mm is nergens voor nodig. De sterkte komt uit de hoogte.