Kleurverschil plan E en plan W van Artitec.

[Overlast]

Voor zover ik weet hebben alleen de Beneluxhondekoppen de zandgele kleur gekend, plan L en W hebben altijd NS-geel gehad.

Maarten

[Overlast]

Heb vandaag een Benelux plan L aangeschaft. Er is inderdaad een klein kleurverschil, maar het maakt mij niet zo uit.

Maarten

[Marc tramt]

Inderdaad. Ga eens op een station staan en kijk hoeveel soorten geel er op treinen zitten. Geel dat eigenlijk één en dezelfde teint zou moeten hebben.

[Dpc Fo]

*Kuch* 

[Jeroen Water]

Overigens een leuk detail: de gele bies bovenaan het Postrijtuig is wel zandgeel gebleven. Je ziet op de foto van Dave op pagina 1 van deze draad ook heel duidelijk kleurverschil op het postrijtugi in de dunne bies bovenaan en de brede gele band. De gel;e band zou dezelfde kleur moeten zijn als die van Plan W benelux.

Jeroen

[Ivo tB]

Dat is een interessante waarneming. Op die foto lijkt dat inderdaad zo te zijn. Het is niet consequent met de rest van het materieel. Zouden ze dat allemaal hebben gehad? Ik ga nog een plan L Benelux maken van MK modelbouw, dus dan kan ik dat meteen goed doen.

mvg,
Ivo

[Overlast]

Jeroen, weet je zeker dat die zandgele bies niet klopt? Volgens mij kan het zo zijn dat de plan L-rijtuigen die half jaren '70 voor de beneluxduenst geschikt werden gemaakt niet volledig zijn overgeschilderd maar alleen de gele band erbij gekregen hebben en dat men de zandgele bies zo gelaten heeft?

Maarten

[Jeroen Water]

De Benelux Postrijtuigen zijn waarschijnlijk wel overgeschilderd in Beneluxblauw. Dat is namelijk donkerder dan Berlijnsblauw wat deze rijtuigen eerst hadden. Bij het overschilderen is de zandgele bies bovenaan de bak inderdaad niet meegeschilderd. Deze is dus overgebleven van hun berlijnsblauwe beschildering. De brede band op de bak is weldegelijk GEEL geschilderd en niet zandgeel.

De Benelux postrijtugien horen dus een zandgele bies bovenaan de bak te hebben en een brede gele band op de bak.

Jeroen

[Ivo tB]

Jeroen,

Wat is nu de Beneluxblauw kleur. Is er een RAL of ander referentienummer? Ik merk dat Märklin, Heris, Roco, Artitec en Kleinspoor allemaal hun eigen interpretatie hebben. Roco is de meest donkere en Heris de meest lichte. Een nieuwe kleurendiscussie? Er is in elk geval nog een blauwe Benelux Hondekop.

mvg,
Ivo

[Dpc Fo]

Ivo,

In eerste instantie dacht ik dat Beneluxblauw ook gewoon Berlijns blauw was, maar ik meen me te herinneren dat er destijds in HOV n.a.v. het zeer donkerblauw spuiten van Plan W 507 de opmerking stond "dat het nieuwe blauw nog donkerder was dan het Beneluxblauw" of iets van die strekking. Plan W reed toen nog in het Berlijns blauw, dus kennelijk waren er toen drie soorten blauw in gebruik.

de BNL-hondekop die nog over is, is niet meer in versgeschilderde staat helaas.

grt, Carlo

[robin binsbergen]

bel NS ook even, hun modellen (1:1) zijn ook verschillend van kleur 

mvg,
Robin

[janw]

Over het BNL-blauw is hier al meer discussie geweest. Het was echt een andere kleur dan het Berlijns Blauw, zeg ik uit eigen herinnering. Donkerder en paarser. Het blijkt ook uit de modelbouwbeschrijvingen van uit of kort na de tijd dat de oude BNL-stammen nog reden, waarin consistent een andere kleur wordt voorgeschreven dan Berlijns blauw. In Railhobby 92/4 vind ik dat het Benelux-blauw zou zijn te maken door Revell blauw 5 (glanzend) en zwart 281 (zijdemat) te mengen in de verhouding 3:2.
Met een menging van de Revell no's 54 (paarsblauw), SM 350 (blauw) en SM 302 (zwart) is een goede benadering te maken. De kleur op de Roco BNL-plan W zit er heel dicht bij, dus die is als richtsnoer te gebruiken. Misschien een fractie lichter, maar dat hangt ook weer af van de lichtomstandigheden en je voorkeuren voor een bijstelling voor kunstlicht of niet. De kleur van mijn LSM I4 slaat nergens op. Kleinspoor adviseert ten onrecht ook Berlijns blauw voor hun stuurstand.

[fissy]

http://www.flickr.com/photos/cklx/2631945644/in/set-72157606136344374/

foto van:CKLX

Helaas kan ik het officieel topic over de Plan E Benelux niet vinden, daarom stel ik mijn vraag hier.

Is er een overgang tussen I4 en de Plan E mogelijk geweest? Ik denk zelf niet, waarom zou je toegang toe een postrijtuig hebben...

Groet

Bernd