Van Gützold BR 106 naar ACTS 6001 (2 of 3)

[RobbertJan]

Eén fototje van het primerwerk van vanmiddag.
Na een aantal uurtjes wachten ook al een laagje geel
aangebracht maar dat is niet helemaal naar wens dus
heb ik hier en daar nog even wat plekjes gewaterprooft.

[RobbertJan]

Vandaag weer verder gegaan met het uiterlijk van de loc.

Snorretje uitgezocht, en wat bleek, precies goed 




De loc was reeds geel, dus na het afplakken van de snorren en biezen:


En het onderstel meegenomen, netjes zwart,
gewoon uit de hand met spuitverf in een bekertje en een kwastje.


Vanavond het dak van de loc afplakken en lichtjes donkergrijs maken, net als het ronde ventilatierooster.
Misschien als ik tijd heb nog de jalouzieen op de voorste ventilatieroosters bruin maken.

Meer foto's volgen!
Overigens, hoe kan ik het beste opschriften van het onderstel verwijderen, lossen
deze wel op met terpentine of een wattenstaafje airbrush-clean?
Tips welkom!

[RobbertJan]

Vandaag weer verder met de decals en te verven details:



Alle nummers aangebracht en de logo's op de cabine's
Tevens de locomotiefgegevens op het frame een beetje
anders dan het echte voorbeeld omdat er geen plek
is op het frame.

De decals met locomotiefgegevens zijn namelijk iets groter en passen
maar op één plek, en das niet de goede, helaas maar ik stoor me er niet aan
en het lijkt nog origineel ook 

[piet post]

Ik moet Maarten wel gelijk geven. Het moet haast wel een twede hands lok zijn. Als fabriek gooi je zo'n kap weg tijdens de produktie. Ik zie ze bij een fabriek al kappen plakken. Het is goedkoper een nieuwe te gieten dan te gaan lijmen. Dus denk dat het echt een tweede hands is.

Manuel

Dan ga je er vanuit dat er een winkelier is die veel tijd (en dus geld) steekt in het oplappen, en dit zo goed doet dat het er uit ziet als fabrieksnieuw. Ook niet zo waarschijnlijk.
RobbertJan komt over als een deskundige die wel eens vaker zo'n klus gedaan heeft, en vast wel gezien had dat er iets niet klopte, als er iets niet klopte.
Lijkt me dat er van tijd tot tijd niet heel erg goed gegoten wordt, en dat euvel boven water komt als er op wat ruwe manier de verf wordt verwijderd.

[RobbertJan]

Het was overigens de 2e keer dat ik een loc onderhanden heb genomen
op deze wijze dus van ervaring kan je eigenlijk niet spreken.

Desondanks, de laatste foto's van het project:


Zoals al vermeld in de vorige post, niet op de juiste plaats gezien
daar geen ruimte voor was.


De kap met details, het dak en ventilator grijs gemaakt en de uitlaat
zwart, dit geeft het model net even iets meer dan een compleet
blauw of grijs dak.


Gister de voorste roosters nog zwart gemaakt, vandaag nog hier en daar
wat details bijgewerkt, voornamelijk hier en daar slordigheden kwa verfwerk
even bijgewerkt. En in de lak er mee, wat een mooi loccie 


En nog even de andere kant.

Zo nu nog een Class 66 in nieuwe kleuren dit is wel een wens, maar zien
wat er mogelijk is.

[Remco.]

Voor zover ik kan zien wederom een toppertje RobbertJan

Gaaf hoor!

Gr. Remco.

[Marcel mcn]

Is weer een mooie aanwinst voor je baan en je ACTS collectie. 
Ziet er goed uit!

Marcel