Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bemo 2026 door martijn v m
22 January 2026, 23:53:34
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
22 January 2026, 23:32:04
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door GerardvV
22 January 2026, 23:10:38
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
22 January 2026, 23:04:48
Tomix door willydevaal
22 January 2026, 22:57:38
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
22 January 2026, 22:53:01
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
22 January 2026, 22:51:05
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Karben
22 January 2026, 22:26:51
Bruine NS 1200s - Treinsamenstellingen. door Edwin2121992
22 January 2026, 22:24:58
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Priegelman
22 January 2026, 22:18:13
Raadplaatje door eemstede
22 January 2026, 22:05:17
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door Ronald69
22 January 2026, 22:03:30
Shapr3D - een nieuw ontwerpsysteem door Sven
22 January 2026, 21:56:39
Schoonmaken buitenkant lok door Carl
22 January 2026, 21:44:10
Artitec 2026: speculatie, wensen, verwachtingen, dromen... door Eric B
22 January 2026, 21:40:09
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Wim Vink
22 January 2026, 21:30:27
Pfarrerwinkel bahn door puntenglijder
22 January 2026, 21:25:39
Oude Weathering Verwijderen door Carl
22 January 2026, 21:21:50
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Mispoes
22 January 2026, 21:13:34
ACME 2025 door Chiel ZH
22 January 2026, 20:53:17
Eloc NS1600/1700 in spoor 1 door Mitchell
22 January 2026, 20:20:59
19 Toen door Huibert
22 January 2026, 20:20:07
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
22 January 2026, 20:10:41
Viessmann / Kibri / Vollmer 2026 door Marcel112
22 January 2026, 19:32:24
Brawa 2026 door spoorzeven
22 January 2026, 18:48:32
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door IJmc
22 January 2026, 17:02:35
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door rhberk
22 January 2026, 16:48:43
US diorama in H0 door Wim Vink
22 January 2026, 16:25:16
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
22 January 2026, 16:14:20
Disentis of Filisur ..., maar dan anders. door Rob H0m
22 January 2026, 16:05:25
  

Auteur Topic: 29 januari 2009 - Op bezoek bij Erwin Visser  (gelezen 53699 keer)

Paul VT 11.5

  • Offline Offline
  • Berichten: 1099
Re:Op bezoek bij Erwin Visser
« Reactie #120 Gepost op: 04 July 2009, 23:26:23 »
Hallo Sven, Peter,

Dank voor jullie aanbod & complimenten. Overleg e.e.a. svp even met Peter vd L. Ik weet nl. maar beperkt wat Erwin's wensen zijn op dit gebied. Peter zoekt als ik goed geïnformeerd ben, nog steeds iemand die in overleg met Erwin de kar wil trekken voor wat betreft landschap en scenery als de baan straks weer bij Erwin staat.

Greetz, Paul

Paul VT 11.5

  • Offline Offline
  • Berichten: 1099
Re:Op bezoek bij Erwin Visser
« Reactie #121 Gepost op: 05 July 2009, 15:57:08 »
Het bouwverslag van vandaag:

Om de hoeveelheid door te verbinden delen en de bedrading tussen onder en boven terug te brengen,
hebben Peter, David en ondergetekende vandaag een terugmelder S88SD16 en 2 wisseldecoders (dank Hans Keulen (y))
aan de onderkant van de linkerplaat geplaatst/ verplaatst. Vandaag hoefde ik dus zelf niet veel te doen ;)
Ipv een 25 polige Sub D zorgt straks alleen een netwerkkabel en 2x een dcc aansluiting (2 draden + netwerkkabel) voor de verbinding van de afzonderlijke componenten. Zo is er een stuk minder kans op eventuele storingen. Ook zijn op enkele plaatsen de valbeveiligingen al aangebracht. Daarnaast is op het laagste niveau een l. gebogen wissel geplaatst zodat de knik er nu uit is. Voordeel: een meer vloeiende bocht waar rijtuigen die van de haak hebben losgelaten op de helling naar boven niet meer ontsporen. In ieder geval is de kans veel kleiner. Ook levert het gebruik van deze wissel nog 2mm extra ruimte op tussen module overgangen en de bovenkant van de rijtuigen.

David brengt de valbeveiligingen aan: (gezaagd met de handzaag...)


Terugmelders en wisseldecoders opnieuw aangesloten (eerder):


Nu:  (En met gebogen wissel)


Onderzijde eerder:


Nu:


Morgen verder!

Greetz, Paul

Erik

  • Offline Offline
  • Berichten: 1800
  • treinen snuffelaar
Re:Op bezoek bij Erwin Visser
« Reactie #122 Gepost op: 05 July 2009, 19:40:46 »
Dat ziet er goed uit jongens jullie hebben al veel werk geleverd voor Erwin ga zo door zal ik zeggen toppie gewoon (y)

Erik-Jan

Paul VT 11.5

  • Offline Offline
  • Berichten: 1099
Re:Op bezoek bij Erwin Visser
« Reactie #123 Gepost op: 07 July 2009, 00:20:07 »
Dank voor je complimenten Erik-Jan!  De bouw update van maandag:

Op maandag de boog r. nog wat netter en vloeiender neergelegd.
Het stuk flexrail vervangen door 2x een R4 en 2x een R3. Nog div. bedrading
voor de terugmelders gesoldeerd en aan de onderzijde van de plaat
de terugmeldunits + wisseldecoder.

Zo liep de boog van de week nog:


Nu loopt deze net wat geleidelijker:


En de onderzijde met een herhaling van de andere kant: terugmelders en wisseldecoders + de aansluiting
voor de verbinding met het lagere niveau:


Woensdag komt Wim weer en kunnen wij verder met (hopelijk) de draaischijf, afbouwen en tunen/testen.
Het testen hopen wij dan donderdag af te kunnen ronden.  Hopen dat Erwin dan weer helemaal fit is.
Duimen jullie mee?

Greetz, Paul

Peter van der Leek

  • Administrator
  • Offline Offline
  • Berichten: 2349
    • Somda
Re:Op bezoek bij Erwin Visser
« Reactie #124 Gepost op: 07 July 2009, 07:39:46 »
Die boog ziet er een stuk beter uit zo! :)
Met vriendelijke groet,
Peter van der Leek

Erik

  • Offline Offline
  • Berichten: 1800
  • treinen snuffelaar
Re:Op bezoek bij Erwin Visser
« Reactie #125 Gepost op: 07 July 2009, 12:39:19 »
 Hopen dat Erwin dan weer helemaal fit is.
Duimen jullie mee?

Greetz, Paul

Dat doen we zeker.

Erik-Jan