Auteur Topic: Bonn HBF - (Baanplan H0) (gelezen 2679 keer)

W. Thomas · « **Gepost op:** 29 April 2009, 12:37:52 »

hallo allemaal

Ik heb thuis geprobeerd Bonn HBF na te maken in anyrail via google earth en zo'n sporen plan van de DB site. Het is gemaakt met peco streamline code 100 in schaal H0.
Het is niet dat ik deze baan meteen ga maken want zoveel ruimte heb ik niet.
Maar ik wil wel eens jullie reacties horen.
hier het baanplan:

http://www.flickr.com/photos/37440353@N08/3485095783/

De kleuren hebben eigenlijk geen betekenis maar is het makkelijker te zien hoe de sporen lopen. De maten zijn 11.5 meter lang en 3 meter hoog.

Aan de linkerkand hoort eigenlijk nog een goederenstation met diverse spooraansluitingen maar die heb ik niet gemaakt.

Om hem groter op de pc te zetten moet je hem downloaden en daarna het formaat wijziggen.

groeten, wesley

Aspelix · « **Reactie #1 Gepost op:** 29 April 2009, 13:59:13 »

Als dit het hele sporenplaan voor reizigersverkeer is, dan is Venlo interessanter.

W. Thomas · « **Reactie #2 Gepost op:** 29 April 2009, 14:12:09 »

Dat klopt ook wel, maar in het echt heeft dat station ook maar 5 sporen.
Het was ook de bedoeling van mijn sporenplan om niet zoveel rangeerbewegingen te maken maar gewoon en station aan 1 van rheinstrecken waar veel personen en ook nog aardig wat goederen doorheen komt en toen kwam ik uit op station bonn.
qua sporenplan is het bijna exact hetzelfde als bonn schaal 1op1.
Het plan is nu ook nog erg uitgerekt maar in feite kan ik het inkorten tot een lengte van een 7 meter, de lengte van mijn kelder overgens.
In het echt zijn er ook maar weinig rangeerbewegingen op station bonn.

groeten wesley

Wim Ros · « **Reactie #3 Gepost op:** 29 April 2009, 14:27:05 »

Citaat van: Ruurd Benthem op 29 April 2009, 13:59:13

Als dit het hele sporenplaan voor reizigersverkeer is, dan is Venlo interessanter.

Goh, alleen wel jammer dat het sporenplan wel erg veel van het origineel weg heeft.

Aspelix · « **Reactie #4 Gepost op:** 29 April 2009, 16:28:07 »

Dit is een goede keuze Wesley.

Venlo is wat dat aangaat meer een "rangeerstation", hoewel ook dat verleden tijd is. Het reizigersvervoer is vanuit oost zowel als west een begin / eindstation geworden met een enkele omgelegde ICE als uitzondering.
Het enige doorgaande reizigersvervoer gaat over de Maaslijn met GTW's.
Alleen goederenverkeer is doorgaand en daar is tegenwoordig zelfs geen locwissel meer bij nodig.

Maar een mooi paradestation is Bonn wel.

Veel plezier ermee, Wesley

W. Thomas · « **Reactie #5 Gepost op:** 30 April 2009, 11:39:11 »

Ik ga er binnenkort toch maar mee beginnen alleen dan in module vorm en zonder nog scenery te maken want op zolder heb ik maar 4,50 meter bij 4 meter ter beschikking.
Als ik dan de kelder krijg kan hem nog altijd uitbreiden.
Qua rollend materieel is in bonn veel te zien, IC, EC, ICE, RE, RB, transregio en goederen met alle loks die DB schenker inzetten. (taurus voor IC's.)

groeten wesley

Aspelix · « **Reactie #6 Gepost op:** 30 April 2009, 19:47:35 »

Ja, waarom niet? Langer maken is makkelijker dan inkorten.
Ik verbaasde me over de eenvoud van het Hoofdstation van zo'n grote stad.
Zelfs een kleinere stad als Delft heeft meer rangeer/uitwijkmogelijkheden.
Maar je zei ook, dat het goederenemplacement verder op ligt in het echt. Dat biedt andere mogelijkheden, ook of zelfs juist in model.

Veel plezier met bouwen.

Groeten, Ruurd