Auteur Topic: Internationela trein uit de jaren '90 (gelezen 4053 keer)

Rick · « **Gepost op:** 05 March 2009, 17:54:14 »

In de jaren '90 reden er autoslaap expressen en diverse andere internationale treinen bestaande uit NS rijtuigen. Nu heb ik er een aantal in model maar heb ik geen idee welke er in een beetje realistische trein moeten zitten.

Ik heb:
- 4 Couchetterijuigen type Bcm/Bcmvh
- 2 slaaprijtuigen type MU
- 2 slaaprituigen type MUs
- 1 Avmz
- 1 Df
- 1 Zwitsers slaaprijtuig

een buffetrijtuig heb ik helaas niet (al ben ik wel van plan dat te maken) maar misschien weet iemand een leuke en enigszins realistische samenstelling te maken?

Rick · « **Reactie #1 Gepost op:** 10 March 2009, 20:43:52 »

Niemand die een trein weet die hier op leek?

verst107 · « **Reactie #2 Gepost op:** 10 March 2009, 22:24:49 »

Als het allemaal rijtuigen betreft van NS Internationaal in de donkerblauwe kleur (heb je de Avmz en MUs zelf gemaakt? Want die bestaan in H0 bij mijn weten niet in model), dan kun je denken aan:

Bedevaarttrein Den Bosch - Lourdes.
Je kunt hiervoor de Df, Avmz en de beide type couchetterijtuigen gebruiken (MU en MUs rijden niet in de Bedevaarttreinen bij mijn weten). Wat ontbreekt is dan nog een ambulancerijtuig van de SNCF (zeer zeldzaam model van Euroscale) en een NS Buffetrijtuig (Kleinspoor en LS Models).

Verder kom je voor de ONE express (Amsterdam - Milaan) ook een eind
een of meerdere Avmz
NS Buffet
meerdere Bcvmh
een of meerdere MUs (misschien ook MU)
meerdere Dm (lijkt in de verste verte op Df)

En dan is er nog de AutoSlaapExpres (Den Bosch - Frejus), bv die van 13 6 99
Bcm
Bcvmh
Bcvmh
Bcvmh (maar waarom geen Bcm?)
Buffetrijtuig
MU
MU
x aantal Less autotransporters (LS Models per twee verkrijgbaar)

De korste AutoSlaapExpress die ik zelf ooit heb gezien was op 31/10/99 en kwam uit Rimini aan in Den Bosch:
Bcm
Bcvmh
Restauratierijtuig (maar waarom geen buffet?)
MU
3 x NMBS DD autotransporter (LS models)

Genoeg mogelijkheden, lijkt mij

rail4marcel · « **Reactie #3 Gepost op:** 10 March 2009, 22:26:29 »

Het leukste is nog hij heeft ze allemaal in schaal n

Toch Rick?

Jeroen Water · « **Reactie #4 Gepost op:** 11 March 2009, 13:11:30 »

Vergeet ook niet dat er dagelijks ledig materieel ritten werden gereden binnen Nederland met NS Internationaal rijtuigen. Veel rijtuigen waren namelijk gestationeerd i nde Watergraafsmeer (Amsterdam), maar in onderhoud in Leidschendam. In feite kun je dus elke willekeurige stam maken met NSI rijtuigen.

Wil je echt een Internationale trein, dan kun je nog wat rijtugien gebruiken voor de Donauwalzer. Het NS gedeelte bestond hier uit 2 couchettes en 2 slaaprijtuigen. Meestal waren dat WLAB30 rijtugien, maar een MU en MUs zal er ook wel eens ingezeten hebben. Er is een apart draadje over de Donauwalzer.

Jeroen

Rick · « **Reactie #5 Gepost op:** 11 March 2009, 16:16:16 »

Citaat van: rail4marcel op 10 March 2009, 22:26:29

Het leukste is nog hij heeft ze allemaal in schaal n Toch Rick?

Klopt, de Avmx en de Df heb ik zelf gemaakt en de rest is origineel van een fabrikant.

@Cornelis: bedankt, de Autoslaap expressen lijken het meeste op wat ik al heb, dus dan maak ik wel zoiets. Helaas zijn de juiste autotransporters niet in N verkrijgbaar.

@Jeroen: Dat weet ik maar nu kan ik ook een 'echte' trein maken. Een LM rit is wat saaier, vind ik dan (maar ook leuk om gewoon wat bij elkaar te zetten). De Donauwalzer klinkt ook wel interessant.