Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco 2026 door Brouwersbaan
Vandaag om 13:33:09
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Bahn-AG
Vandaag om 13:32:18
Wat spoor 1 brouwsels door Kees-Jan
Vandaag om 13:27:18
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door gtw6016
Vandaag om 13:15:23
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Benrail
Vandaag om 13:03:14
Jouef 2026 door Martijn193
Vandaag om 12:59:03
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door Ferdinand Bogman
Vandaag om 12:55:07
Rivarossi 2026 door Eric B
Vandaag om 12:52:55
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:36:31
Digitale BR 052 Roco door Ben
Vandaag om 12:04:43
Linux driver voor Uhlenbrock 63120 door reinderlf
Vandaag om 11:57:51
Lima 2026 door Chris Westerduin
Vandaag om 11:39:09
Treinsamenstelling vooroorlogse D treinen door Martijnstein
Vandaag om 11:14:52
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door MathynK
Vandaag om 11:11:33
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 11:07:57
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Bor de Wolf
Vandaag om 10:52:05
Jaegerndorfer (N) 2026 door Bor de Wolf
Vandaag om 10:45:14
Roco NS 1211 blauw door BrightonBelle
Vandaag om 10:21:52
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door MOVisser
Vandaag om 10:02:39
AMC Amsterdamse Modelbouw Club door Huibert
Vandaag om 09:46:20
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Ronald Halma
Vandaag om 09:33:57
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 09:08:43
Tram groefrail door Pauldg
Vandaag om 08:57:02
Piko 2026 door Tedo
Vandaag om 08:53:32
Roco 42616 door maartenvdb
Vandaag om 07:20:21
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 06:00:28
Het verslag van "de rondreizende goederenwagon in N" door Hoontje door Maarten-1-14
Vandaag om 00:47:39
Repareren van gebarsten tandwielen door Sven
15 January 2026, 23:35:41
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
15 January 2026, 22:26:37
Rondom Charlois door hervé
15 January 2026, 22:24:17
  

Auteur Topic: Veiligheidshelm spoorwerkers  (gelezen 1593 keer)

Ruud K

  • Offline Offline
  • Berichten: 12179
  • Schwarzburg-Neuffen-Bahn
Veiligheidshelm spoorwerkers
« Gepost op: 02 March 2009, 18:01:19 »
Mijn baan is gesitueerd in Duitsland, in de jaren zestig. Daar horen natuurlijk spoorwerkers en (industrie)arbeiders op. Veel arbeiders van Preiser hebben een veiligheidshelm op. Als ik ze op mijn baan zet, krijg ik het gevoel dat er iets niet klopt. Was het dragen van veiligheidshelmen in de jaren zestig al gebruikelijk? Of is dit echt iets voor tijdperk IV-V?
« Laatst bewerkt op: 02 March 2009, 18:03:13 door Ruud K »
DB-tijdperk 3, Fleischmann-Roco-Trix, digitaal Multimaus

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: Veiligheidshelm spoorwerkers
« Reactie #1 Gepost op: 02 March 2009, 18:06:25 »
In de jaren zestig was het meer de alpino pet.

Sander

Treinhobbijist

  • Offline Offline
  • Berichten: 616
Re: Veiligheidshelm spoorwerkers
« Reactie #2 Gepost op: 02 March 2009, 18:08:40 »
Veiligheidsmiddelen bij NS kwamen pas begin jaren '90 wat in opmars.....
Ook Engelse treinen zijn leuk

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4060
Re: Veiligheidshelm spoorwerkers
« Reactie #3 Gepost op: 02 March 2009, 18:37:29 »
    De gele veiligheidsvesten  bij de NS zijn in 1962 of '63  ingevoerd.
 Ook de spoorpet werd  toen nog  door ouderen gedragen en de alpinopet , zoals Sander schrijft.
Wanneer de rangeerders een veigheidshelm gingen dragen  weet ik niet.
 Gr Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

DelticPower

  • Offline Offline
  • Berichten: 248
Re: Veiligheidshelm spoorwerkers
« Reactie #4 Gepost op: 02 March 2009, 18:49:30 »
Vroeger was de spoorpet ook een veiligheidsmiddel, de harde binnenkant moest je beschermen tegen hoofdletsel. In de zeventiger jaren kwamen de kunststof helmen steeds meer in gebruik.
Groeten Jan
Ook een wijze uil is als uilskuiken begonnen.

Ruud K

  • Offline Offline
  • Berichten: 12179
  • Schwarzburg-Neuffen-Bahn
Re: Veiligheidshelm spoorwerkers
« Reactie #5 Gepost op: 02 March 2009, 19:14:12 »
O.k., het is helder. Allemaal dank. Dat wordt dus de helm van de Preisertjes recht afknippen of -snijden, zodat er een petmodel ontstaat en die zwart, bruin of hardblauw verven.
DB-tijdperk 3, Fleischmann-Roco-Trix, digitaal Multimaus

Re 6/6

  • Offline Offline
  • Berichten: 223
  • Het heden is het verleden van de toekomst
Re: Veiligheidshelm spoorwerkers
« Reactie #6 Gepost op: 02 March 2009, 20:11:14 »
Toen ik in 1978 begon in de Watergraafsmeer als rangeerder was de gele-veiligheidshelm al verplicht om te dragen. Wij vonden het toen maar een lastig ding, tevens waren veiligheidsschoenen met stalenneuzen verplicht.
Die waren wel handig om triplekleppen open te trappen bijvoorbeeld.

Groet,

Ron
Bouwen en rijden met wat je leuk vind

vervallen

  • de LAATSTE loodjes!
  • Offline Offline
  • Berichten: 656
Re: Veiligheidshelm spoorwerkers
« Reactie #7 Gepost op: 02 March 2009, 20:54:08 »
@  Ronan

Toen mijn  broer in 1965, als onderhoudsmonteur in de Lijnwerkplaats Watergraafmeer werkte, moest hij ook een blauwe veiligheidshelm,  veiligheidsbril en werkschoenen met stalen neuzen dragen.

 Dat kwam goed uit want toen er iets verkeerd ging en een ander wat uit de kraan liet vallen, heeft die helm en die schoenen hem wel voor erger behoed. Hoewel ook hij er niet altijd blij mee was ze te moeten dragen.

Maar ja dat was al weer vorige eeuw,
namens Frederico,
Robert

Ruud K

  • Offline Offline
  • Berichten: 12179
  • Schwarzburg-Neuffen-Bahn
Re: Veiligheidshelm spoorwerkers
« Reactie #8 Gepost op: 02 March 2009, 21:06:06 »
Hé, dat vind ik een opmerkelijk bericht: midden zestiger jaren al een veiligheidshelm! Hartelijk dank! En trouwens sterkte met de moeilijke familiesituatie.
DB-tijdperk 3, Fleischmann-Roco-Trix, digitaal Multimaus

Re 6/6

  • Offline Offline
  • Berichten: 223
  • Het heden is het verleden van de toekomst
Re: Veiligheidshelm spoorwerkers
« Reactie #9 Gepost op: 02 March 2009, 23:40:39 »
@ Frederico


[
@  Ronan

Toen mijn  broer in 1965, als onderhoudsmonteur in de Lijnwerkplaats Watergraafmeer werkte, moest hij ook een blauwe veiligheidshelm,  veiligheidsbril en werkschoenen met stalen neuzen dragen.

 Dat kwam goed uit want toen er iets verkeerd ging en een ander wat uit de kraan liet vallen, heeft die helm en die schoenen hem wel voor erger behoed. Hoewel ook hij er niet altijd blij mee was ze te moeten dragen.

Maar ja dat was al weer vorige eeuw,
namens Frederico,
Robert


In zijn geval was het zeker goed dat hij de helm en schoenen droeg, maar wij hadden er in de rangeerdienst veel ongemak van. Zeker op de loc, en als je buiten op het terrein liep had het ding ook niet veel nut. Behalve dan om je wagonlijst in te bewaren als je stond te knuppelen op de rangeerheuvel.

Ronan
Bouwen en rijden met wat je leuk vind