Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland
door
Wouter W
Vandaag
om 00:29:33
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026
door
ArjanB
Vandaag
om 00:23:49
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken?
door
MOVisser
Vandaag
om 00:19:16
US diorama in H0
door
ArjanB
Vandaag
om 00:09:11
datalek bij Flickr
door
GerardvV
10 February 2026, 23:45:27
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
willyTEE
10 February 2026, 23:36:59
Analoog overstap naar digitaal
door
Dirk
10 February 2026, 23:25:02
Raadplaatje
door
Karben
10 February 2026, 22:40:39
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Jos B.
10 February 2026, 22:38:07
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
10 February 2026, 22:28:13
De Projecten van RetroJack
door
RetroJack
10 February 2026, 22:01:44
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen
door
gdh
10 February 2026, 21:48:11
Fleischmann v60 1380 hekjes vervangen
door
Gabriël Bergsma
10 February 2026, 21:46:52
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5
door
LJ
10 February 2026, 21:46:22
Rheinburg, TP V/VI
door
Frank 123
10 February 2026, 21:28:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
10 February 2026, 21:22:06
Zermitz
door
maartenvdb
10 February 2026, 21:12:22
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
basjuh1981
10 February 2026, 20:55:01
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC.
door
Silvolde
10 February 2026, 20:51:01
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online
door
Huib
10 February 2026, 20:35:28
Oudere Marklin S3/6 opleuken
door
Robert uut Salland
10 February 2026, 20:09:00
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
Hans van de Burgt
10 February 2026, 18:37:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Martijn193
10 February 2026, 18:34:09
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
10 February 2026, 17:52:43
The Rail Lab; Synapse 2087
door
The Rail Lab
10 February 2026, 17:20:56
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
Ronald Halma
10 February 2026, 17:14:11
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0)
door
moonlicht
10 February 2026, 16:07:03
Blokkendoos Materieel in getrokken uitvoering
door
Rob Moerkerken
10 February 2026, 15:52:59
Voordelige treinkaartjes
door
Seinhuis
10 February 2026, 15:52:30
Z21 newGen
door
bask185
10 February 2026, 15:50:43
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Betuweroute naar 250 treinen per week
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Betuweroute naar 250 treinen per week (gelezen 679 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12583
Betuweroute naar 250 treinen per week
«
Gepost op:
09 December 2008, 15:22:59 »
8 december 2008
Vanaf 14 december zullen er 250 treinen per week over de Betuweroute rijden. Nu zijn dat er nog 160 per week. De cijfers zijn lager, vergeleken met de verwachting, uitgesproken in maart van dit jaar. Toen gaf Keyrail-mededirecteur Sjoerd Sjoerdsma aan dat er eind 2008 wekelijks 350 treinen op het spoor tussen Rotterdam en Zevenaar zouden rijden.
Volgens een woordvoerder is de verwachting al in het voorjaar bijgesteld. 'Onze doelstelling was te ambitieus. Wij hebben deze al in het voorjaar naar beneden bijgesteld. In een ingroeifase moet je misschien iets realistischer zijn. Maar onze doelstelling om in 2013 kostendekkend te werken, wordt gehaald. Dat is voor ons het belangrijkste. We zijn dus zeker niet teleurgesteld. Het aantal treinen viel wat tegen door een scala aan problemen. Zo waren er werkzaamheden in Duitsland, had Keyrail te maken met de ombouw van de Havenspoorlijn en moest het treinmaterieel gecertificeerd worden. -SK
«
Laatst bewerkt op: 09 December 2008, 17:01:30 door Sobat Kras
»
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Betuweroute naar 250 treinen per week