Hoe gek ben ik???

[fbezembinder]

Herkenbaar probleem, heb mooie LSM ICR's, 1823, 1145 en 2x een Bm232 en een Am202 en toen zag ik de mooie blauwe plan E's en W's en D's... Ik twijfel nog steeds want de oude NS laat me maar niet los... Dus tja heel herkenbaar!

MVG. Frank

[Esperopt]

Zo gek zul je niet zijn, anders ben ik het ook  . Heb veel NS H0 gekocht, dan zie je ineens een N baan, en de ruimte voordelen die dit geeft. Maar het mist toch weer de detaillering en rijeigenschappen van H0. Gek wordt je ervan, en hebberig  .

Gerard.

[Wim Ros]

Ik word er niet gek van, de rijeigenschappen zijn gelijk. 3-rail, 2-rail H0 of N maakt niet uit.

Heb alle 3 de systemen, dus weet waar het overgaat.

Advies, gewoon houden wat je hebt en er van genieten. Het gras is bij de buren toch altijd groener.

Mvg
Wim.

[René]

Als 56 jarige zal het je inmiddels wel duidelijk zijn dat het leven bestaat uit keuzes maken. Dat is in deze hobby niet anders. Je hebt gekozen voor een bepaald systeem. Dat brengt ook consequenties met zich mee. Nu heb je d keuze om over te stappen of om er mee door te gaan. Een foute keuze bestaat volgens mij niet. Het is misschien wel slim om de gevolgen van die keuzes vooraf eens te bekijken en te bedenken wat je wil of belangrijk vindt. Als je van alles wel zou willen betaal je er ook de hoofdprijs voor, zeker als je dan ook nog eens een grote baan wil. Je kan het ook iets kleiner houden, dan komt het werk af voordat je uitgekeken bent op wat je gekozen hebt en kun je daarna aan iets geheel anders beginnen. Iets waar je nu misschien nog wel niet aan gedacht hebt.
Ach, wat maakt het allemaal ook uit. Zolang je er maar plezier aan hebt.

[Maarten]

heb in de loop der jaren al zo vaak wisselingen gehad. Dingen gekocht, nieuw en tweedehands. Dan ook weer verkocht, soms noodgedwongen. Nooit alles in één verkocht, dat is waardeloos. Maar per stuk haal je er altijd best nog wat voor op als je tenminste zuinig op het spul bent geweest (originele verpakking bewaren helpt altijd goed voor de eventuele verkoopwaarde weer).
Maar al met al heb ik de afgelopen 30 jaar een aantal fases gehad waarbij ik eigenlijk weer niks had, en soms vergeten dat ik nog wat had, haha.

Ik zou een hele verzameling niet zomaar wegdoen om een bevlieging maar als je echt iets anders wilt dan is het ook maar weer zo. Maar soms kun je ook op twee sporen tegelijk zitten, ook niet erg, als de financiën het een beetje toelaten. Maar laat je niet gekmaken, soms even diep ademhalen....
 

[Robin]

Auto's hebben een "gemiddelde" levensduur van ca 15 jaar en een PC van 10 jaar oud is alleen nog goed om een brief op te schrijven 

Dat van die PC ben ik niet helemaal met je eens. Mijn vader heeft een PC van 13 jaar oud, en die zou nog wel Koploper kunnen draaien, en ik heb zelf nog een PC van 16 jaar oud, en daar zitten nog best leuke spelletjes op

Maar om even op de hoofdvraag terug te komen: Keuzes maken is soms lastig. Daar heb ik in deze hobby helaas ook veel mee te maken, omdat mijn budget nogal beperkt is. Want modelspoor is leuk, meer treinen is leuk. Maar een brommer is ook leuk, en die loopt ook niet op water. Een van de leukste aspecten aan de hobby is misschien wel om beurzen af te struinen en af te dingen. En E-Bay levert soms ook leuke koopjes op.

Overdenk nog eens rustig wat je precies wilt, en ga vooral niet overhaast dingen verkopen en kopen.

Slechts kalmte kan u redden!

MVG, Robin

[genincr]

Ik ben 53 en heb altijd H0 gehad. Beperkingen met de ruimte, ja, dat klopt, maar het is altijd te klein.
Dan maar spoor N ? Nee...... alhoewel...... destijds bij de Eindhovense Modelbouwvereniging rondgekeken en -heel lang geleden dus- het nodige in schaal N gebouwd (huisjes).

Die "grote" treinen (H0): heerlijk om in je handen te houden en om zelf iets aan te doen. Ogen worden wat minder dus deze schaal is toch wel "lekkerder" dan N.

Tweedehands analoog en stoom: heel betaalbaar op dit moment op Ebay (Duitsland).

Maar ook schaal N is geweldig om mee te werken, kijk naar de verschillende banen hier op dit forum.
Maar voor bepaalde thema's en/of tijdperken misschien iets minder geschikt.

Succes !

[okki]

IK heb  25 jaar n spoor gehad en ben overgestapt op ho.
Ik had via marktplaats een advertentie gezet n ruilen tegen ho.
en heb toen met iemand geruild 1 op1 zodat ik weer een basis had om te beginnen.
de rest had ik los verkocht op ebay en marktplaats.
ik kan zeggen dat ik geen spijt heb van mijn aktie.
Ik denk dat in waarde van het matriaal niet veel ben verloren.
Maar even terug komen op de vraag ik denk niet dat wij die voor jou kunnen beantwoorden dit is een persoonlijk iets.
sucses met je keuze.

arno

[Dave81]

Ben begonnen met Märklin toen ik 8 was.

Toen ik 14 was ben ik vanwege de ruimte op N overgestapt.

Heb nu 2 en half jaar H0 gelijkstroom, ondanks weinig ruimte. (ben nu 27)

Ben gek op loks met geluid en die oude stoomgedrochten ( zie Trossingen)
Dat word gewoon heel lastig in N, en ik ben wel heel handig enzo

Ook de detaillering zoals planten enzo miste ik in N ( zie weer Trossingen )
Als ik Jeroen zijn baan zie ( Boppard) denk ik wel van ok je hebt de mooie lengte van de treinen,
maar over en aantal jaar verhuizen ( als de huidige baan af is  ) en dan gewoon een huis met schandalig grote hobbyruimte kopen hahaha.

Maar nee ik zo niet terug naar N willen.

MVG Dave

[Mat-46]

Tevens herkenbaar bij mij. Voor mijn eerste vaste modelbaan had ik een standaard baanplan van Fleischman op het oog. Toen ik alle rails had gekocht leek het me toch mooier om de rails zelf te belasten en vond ik het baanplan ook nogal saai.

De Fleischman rails liggen nu op een plank zodat mijn locs en mooiste modelen er op kunnen staan.

[irvin]

Tsja eigenlijk is alles al gezegd, weinig meer aan toe te voegen, laat het eerst maar eens bezinken en beslis niet te snel om eventueel alles om te gooien.
Zet anders al je voors en tegens voor elke spoor groote eens op een rijtje en kijk welke dingen jij het belangrijkst vind misschien dat dat een oplossing biedt.

Zelf rij ik met N een vriend van mij met H0, enige wat ik dan meestal mis in N is de detailering.
Ja er is minder te krijgen in N maar als je een beetje zoekt is er genoeg te vinden.
Het meeste wat ik de afgelopen tijd gekocht heb heb ik van ebay en marktplaats, een kwestie van een paar keer per week allerlei zoektermen intypen.
En het net afstruinen op zoek naar modellen die je nog niet kent.
Op beurzen ben ik nog niet geweest dus daar kan ik nog niets over zeggen.
Maar ik neem aan dat daar ook vaak wel wat leuks te vinden is.

Ik ben sinds een half jaar weer actief bezig met de hobby sinds mijn kinderjaren, en heb ervoor gekozen om nederlands materiaal te gaan verzamelen.
In het begin had ik ook zoiets van ik stap maar over op duits want er is niet veel te vinden, maar hoe langer ik zoek hoe meer ik tegenkom, en meestal voor redelijke prijzen. (al is het soms wel voor de hoofdprijs, staat nu bv een arnold wagon op ebay waar nu al dik €100 euro voor geboden is)
In mijn geval heeft een beetje geduld zich dus wel beloond.

Gr, irvin

[jan dutij]

Dag Heren,
Dank voor de vele reactie's!! Natuurlijk zal ik zelf een keus moeten maken, maar uit vele reactie's maak ik op, dat het twijfelen wat ik momenteel doe, en het feit dat er ook anderen zijn, die zijn geswitched, ik me nog niet direct bij de psychiater hoef te melden.Eigenlijk had ik " epoche 2--Nederland" willen rijden, maar ja, daar is ook in HO niet zo heel veel materieel voor, tenzij je dus handig genoeg bent om de bouwpakketten te gaan bouwen: dat wordt wel heel mooi, maar als ik dat ga doen.... Dus om de schaal hoef ik niet per se naar HO te gaan, misschien wel vanwege het moeilijker " weggedrag" van de N-Loc's: vanuit mijn vorige HO-banen kan ik me het gelazer wat ik nu met sommige Loc's op Engelsmannen en wisselstraten tenminste niet herinneren... En toen van de week mijn Ebay-de aangeschafte BR65 van Piko in een ruime bocht een sprongetje maakte, van de tafel af flikkerde en daarbij een buffer afbrak, werd ik het echt even zat...dat gepriegel ook allemaal!! Maar dan bedenk ik me ook weer dat mijn Arnold-en Minitrix-Loc's wel beter rijden, tenminste beter dan de meeste Graham-Farish-Dapol-en Piko-Loc's. Kwaliteitsverschil dus. Bovendien doe ik er waarschijnlijk verstandig aan, rails in bochten, nu veelal bestaand uit 2e hands minitrix, te vervangen door flexrail. Al die toch niet meer zo lekker liggende verbindingen zorgen ook voor veel " gedoe", dus is het verstandiger die er zoveel mogelijk uit te gooien.
Met andere woorden: ik blijf maar bij N-Spoor, liet zo net nog even mijn nieuwste aanwinst, een Rode Br05 (stroomlijn) met een stam van 8 " hechte"-rijtuigen rijden, en dan ben ik er ook wel weer erg blij mee.....

Heeft iemand trouwens ooit nog wat gehoord van die " bouwer", die per 1 juni de 3737
in HO, en in het najaar in N zou gaan leveren?.....

Jan

[irvin]

Ik heb er nog niets van gehoord (ben in de markt voor een uitvoering in N) maar hij heeft wel zijn marktplaats advertentie bijgewerkt.
Het begint al op een trein te lijken.
http://link.marktplaats.nl/252807608
Staat ook een draadje over hier op het forum.

Gr, irvin

[HSB]

Ik ben 3 maal overgestapt naar een andere schaal. Heb ik nu een dwangbuis nodig?

Zelf gestart in N, een opwindtreintje van Jouef uit mijn kindertijd niet meegerekend.
Toen had ik nog een behoorlijke ruimte tot mijn beschikking. Dus een grote N baan, veel rails, wissels en doorgaans lange treinen. (mijn investering hierin was wel een stuk bescheidener, zo'n 2000,00 gulden schat ik).

Maar ik vind bouwen eigenlijk leuker dan rijden. Een klein maar veel verder te detaileren thema in H0 past mij beter. Dus over gestapt en in H0 twee bescheiden banen gebouwd. Daar heb ik een hoop lol aan beleeft, maar soms miste ik ook wel het fraaie gezicht van mijn schaal N Hobbytrain SVT 137 Köln treinstel door een veel ruimer opgezet landschap dan in schaal H0 mogelijk is.

Het N spul heb ik deels ingeruild bij de aanschaf van de bescheiden hoeveelheid H0 spul. Maar de meeste rails en wissels en huisjes heb ik nooit verkocht. In die tijd was er nog geen marktplaats.nl.

Inmiddels heb ik een veel kleinere ruimte tot mijn beschikking. Dan lijkt het logisch om weer naar schaal N terug te keren, zeker als je daar nog een hoop spullen van hebt. Maar nee ............ nog een maatje groter, want nu met 0n30 bezig, naast een erg bescheiden H0 baantje. Want je kunt gewoon twee dingen naast elkaar doen. Of N rijden en H0 veramelen. Tsja, de hobby kost nu eenmaal geld.


Herman



 

[Chris2412]

Wat is gek?

iedereen mag toch een hobby hebben!
Ik zelf heb ook een grote verzameling NS materieel.

Het begon indertijd met geel/grijs en waar het eindigd weet ik zelf niet.
Weet wel van me zelf dat ik de NS kan laten zien aan mensen vanaf 1920 tot het heden met bijna alles wat er gereden heeft qua kleurstelling en materieel.

En je koopt toch niet om het weer te verkopen............

En toch zin er nog modellen die graag een keer wil aanschaffen.

groetjes Chris