Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
puntenglijder
Vandaag
om 16:28:31
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
Tjalling
Vandaag
om 16:28:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 16:26:51
Post II Baarn van Magica-Miniatura
door
Rob Ellerman
Vandaag
om 16:26:07
TCM Opnieuw beginnen met een modelbaan.
door
FHJ Seller
Vandaag
om 15:46:33
Kurk-Rubber of Kurk?
door
Gerrit H
Vandaag
om 15:38:29
Reeks 21 en 27
door
Rsd1000
Vandaag
om 15:27:59
Issue met PIKO 4.1 programmeren
door
008200
Vandaag
om 15:21:59
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje
door
Dick55
Vandaag
om 15:16:18
NL-baan in Canada
door
ArjanB
Vandaag
om 14:58:26
PB Models, ICR-rijtuigen
door
LMX
Vandaag
om 14:34:19
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
basjuh1981
Vandaag
om 14:28:53
Viessmann 4700/4701/4702 vs 4500/4501/4502
door
Rolf S
Vandaag
om 13:35:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Martijn193
Vandaag
om 13:32:22
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N)
door
Michiel VL
Vandaag
om 13:17:56
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906)
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 12:46:32
Vitrineplankje
door
Huibert
Vandaag
om 12:46:16
Rheinburg, TP V/VI
door
puntenglijder
Vandaag
om 12:37:37
Lemke 2026 H0 & N (Hobbytrain, LSM, Mehano)
door
Rick
Vandaag
om 11:42:17
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
Daafs128
Vandaag
om 11:27:34
Polderbaan(tje) 0,3m2
door
hervé
Vandaag
om 11:06:14
Nieuw Boek :Het sein staat op rood.
door
Arjan6511
Vandaag
om 11:01:09
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
Keska
Vandaag
om 10:37:03
Vr 13 februari Nao ’t Zuuje Express
door
Seinhuis
Vandaag
om 10:21:10
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 10:11:49
Welke decoder is dit?
door
VAM65
Vandaag
om 10:10:35
Linux driver voor Uhlenbrock 63120
door
Waalspoor
Vandaag
om 10:08:03
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Sporlijn Úje
Vandaag
om 09:33:31
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
basjuh1981
Vandaag
om 00:04:01
Openen Piko 1100 "botsneus"
door
Peter J K
06 February 2026, 23:34:42
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Kurk-Rubber of Kurk?
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Kurk-Rubber of Kurk? (gelezen 171 keer)
Goosie
Offline
Berichten: 183
Kurk-Rubber of Kurk?
«
Gepost op:
Vandaag
om 13:44:29 »
Hallo allemaal,
Ik heb mijn rails tot op heden vastgeschroefd aan de tafel.
Zit er nu toch over te denken een onderlaag onder de rails te leggen.
Zit te denken aan kurk-rubber, een conbinatie van geperst rubber met kurk van 3 mm dik.
Ik heb een sample van kurk24 gehad en ook een sample van industrieel kurk.
Die laatste is 4 mm dik, en snijd makkelijk, vind hem echter erg hard(zal dat verschil maken in demping?).
De rubber kruk ziet er prachtig uit, mooie ondergrond voor ballast.
Snijd echter wel veel lastiger als kurk.
Wat zijn jullie ervaringen met ondergrond onder je rails?
Gelogd
Met vriendelijke groet,
Henk de Gans
Frank 123
Offline
Berichten: 6792
Re: Kurk-Rubber of Kurk?
«
Reactie #1 Gepost op:
Vandaag
om 14:26:37 »
Ik gebruik kurk ( rol 4 mm dik) vindt ik zelf makkelijk werken en , mits je alles met flexibel blijvende lijm aan elkaar verlijmd ben tevreden met de demping.
Geen ervaring met rubber of rubber- kurk.
Gelogd
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)
Overet
Offline
Berichten: 906
Re: Kurk-Rubber of Kurk?
«
Reactie #2 Gepost op:
Vandaag
om 14:54:54 »
De demping van rubberkurk is beter. Wel zorgen dat het ballastbed niet alsnog met het hout wordt verlijmd.
Tom
Gelogd
Plannen voor baan tijdperk III naar DB-voorbeeld. Roco Multi-maus/Maus2/MausR3, Z21, Mardec, Koploper of Rocrail?
Gerrit H
Offline
Berichten: 182
Re: Kurk-Rubber of Kurk?
«
Reactie #3 Gepost op:
Vandaag
om 15:38:29 »
Ik kan me voorstellen, dat je een demping wilt. Daar bestaan al vele topics over, ook over het soort materiaal. Ongetwijfeld zullen ook hier wel weer mensen stukken gaan schrijven over wat zij vinden en waarom.
Kurk is een prima materiaal om te gaan isoleren. Maar de kurk moet wel vastgemaakt worden aan de plaat. Hier wordt al vaak de fout gemaakt, dat men houtlijm gebruikt. Het nadeel van houtlijm is dat het water bevat en kurk zal dus de lijm opnemen. Dat heeft twee gevolgen, namelijk het kurk gaat uitzetten en bobbelen en een deel van de lijm zuigt in de kurk, waardoor het dempend effect afneemt. Als je kurk gaat gebruiken, gebruik dan de daarvoor bestemde lijm.
Je kunt ook overwegen de plaat los te maken van het frame en dan op het frame ook een strip kurk, neopreenband, oid. aan te brengen, zodat de plaat geïsoleerd raakt van het frame. Met behulp van een paar paspennen (bv. deuvels) hou je de plaat op zijn plek.
Als laatste kun je ook nog iets tussen het frame plaatsen, bv schuimrubber.
Maar je zult altijd het geluid van de wielen over de rails horen. Immers, de wagen zijn op hun beurt ook klankkasten.
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Kurk-Rubber of Kurk?