NS haalt deel eerste klas weg uit sprinter-treinen

[henk]

Het belangrijkste voordeel is dan ook een veel grotere kans op een zitplaats in de spits.
Overigens waren er niet alleen in de Sprinter, maar ook in andere stoptreintypes uit die periode - plan V, Plan U, DDM, DD-AR - wel degelijk verschillen in breedte en beenruimte.

[barry1972]

Voor een Amsterdams probleem moet heel de boel omgegooid worden.
En dan vooral verkeerde inzet van treinen tussen Amsterdam centraal en Schiphol.

Laatst om 17 uur een inzet van een sprinter 6je? Denk ik.. veel te vol, haringen in een blikje.(ja niet eens een ton)
De conducteur deed zijn best maar de trein was gewoon overvol.

Toeristen snappen niet dat er nog een trein komt, en blijven maar instappen….
Zou eerst eens kijken naar maximaal personen die een trein in mogen stappen.

En dan heb ik het nog niet eens over de mensen die “soms” met een trein reizen, 1e klas boeken en dan de hele trein aflopen omdat de 1e klasse qua locatie niet in elke trein hetzelfde is..


Soms in de kop, en soms in het 2e rijtuig  ?
Of bij de blauwe streep.

Lekker handig als je als toerist in de volle drukte met 5 minuten overstap tijd met koffers even in wil stappen ..
Persoonlijke ervaring van iemand die zelden met de trein reist..
Dus misschien zit ik er helemaal naast, of is het een eyeopener

https://youtu.be/wtKAkHI2PU4?feature=shared

[Sam]

Zo, de fles azijn is weer leeg? 

[grossraumwagen]

Het is wel een logische ontwikkeling. Ik maak het vaak mee dat in de 2e klasse geen vrije stoel meer is, en in de 1e minder dan de helft is bezet. Reizigers 1e klasse betalen ongeveer 50% meer, maar ze hebben 100% meer ruimte. Daar kan dus best wat af.
Heb het ook wel meegemaakt dat een conducteur 2e klasse reizigers naar de 1e stuurde omdat het te vol werd.

Omgekeerd heb ik in het verleden ook meegemaakt, in de Beneluxtreinen van Schiphol naar Den Haag.
In de eerste klasse kon je alleen nog maar staan, terwijl je in de tweede klasse gewoon kon zitten. Met een eerste klasse vervoersbewijs...

[roco]

De Arriva spurtjes hadden ook een 1e klas . je zat wel ruimer in de breedte . Gangpad was daardoor iets smaller als de rest . Is al lang 2e klas geworden . Helaas is het bij die sprinters de been ruimte hetzelfde gebleven . Als die banken ook een andere opstelling zouden krijgen konden er meer zitplaatsen gecreeert worden . Nu zit je daar 2e klas met veel ruimere beenruimte .

[Tom Z.]

nu zit je daar tweede klas met meer beenruimte......ut is toch wat.

[Martin Welberg]

Toch wel vervelend dat je weer tussen de plebs moet zitten...

[barry1972]

Zo, de fles azijn is weer leeg? 

Hoezo?
Grootste deel is een verwoording van de conducteur op die trein.

Ik deel het maar zodat iemand er misschien iets mee kan?

🤔😊