wielophanging van de 10 tons platte wagens serie 85404-85499/ss 6500 - 6599

[Met een sik]

ik ben al geruime tijd in het bezit van een serie van de platte wagens van Spoorwerk Atellier. Waar ik niet uitkom is een de wijze waarop het lagerdeel, dan de aspot en dan de aspotkap op elkaar gesoldeert moeten worden en wel zodaning dat de aspen duidelijk de goede kan heen wijzen.

Wie kan mij helpen
Groet Gerard

[Rob Ellerman]

Gerard, misschien kun je wat foto’s laten zien?

Rob

[Noordernet]

Dag Gerard,

Ik heb zo’n wagen in afgebouwde toestand.
Morgen stuur ik je een paar foto’s.

En binnenkort kom ik naar je toe. Ik neem de wagen dan mee.

Groeten,
Wolter

[TonM]

Gerard,

Misschien helpt dit:

Puntlager (boven) gaat achter in de asbalans (onder)



Dan ziet het er zo uit:



Daarna het vierkante blokje over de punt van het lager. De asbalans zit dan tussen het lager en het blokje in.



Tenslotte van het "vleugeltje" (op de foto zie je er twee, waarvan je er eentje los moet maken) de smalle zijkanten naar achteren vouwen, vouwlijn naar binnen en het ding als een dopje over het vierkante deel heen zetten. De rechte kant wijst straks naar de wagen, de ronde kant naar het spoor.



Nog wel even wat soldeer ertussen natuurlijk, anders blijft de boel niet zitten.

Wat nog veel makkelijker is: zaterdag in Houten even bij MK Modelbouwstudio's langs en vier HSM-glijlagerpotten halen. Die hoef je niet meer in elkaar te zetten, steek je van buitenaf op het gat in de asbalans en ze zien er ook nog eens beter uit dan de dingen die bij de kit zitten.

Grtz, Ton

[Met een sik]

Dag Ton,

Hartelijk dank voor deze foto's, de glijlagerpotten van Kastelijn heb ik nog voldoende in vooraard. Het lijk me juist zo leuk  om het zo te doen.

Nogmaals mijn dank

Groet Gerard