Dank je Albert voor je verwijzing naar RocRail. Daarover nog wel een vraag: hoe nauwkeurig is de stopplaats van de loc te bepalen? Als er met verschillende locs gereden wordt zal de snelheid waarmee ze een sectie binnenkomen ook verschillen. En dan zal de remweg langer of korter kunnen zijn. En wat als er voor de loc nog een wagon is gekoppeld?Wat ik zou willen is een natuurgetrouwe afremming en een exacte stopplaats. Er is maar weinig rail lengte na een wissel
Daarover nog wel een vraag: hoe nauwkeurig is de stopplaats van de loc te bepalen?