hoe koppelstangen van een stoomlokomotief afstellen

[Voske]

beste medespoorders
bij het onderhoud van mijn stoomlok heb ik per ongeluk al de wielen uit hun plaats gehaald nu krijg ik het niet meer draaiend en als hij dan toch rijd dan zit hij te wiebelen van lings naar rechts de lok bestaat uit een wiel die verbonden is met de tantwielen op de moter en het andere wiel met kopestangen zonder kopelstangen rijd hij goed eens de andere wielen gekopeld zijn dan gaat het slecht.
weet iemand hoe ik dit moet aftellen
dank voor de hulp

[stoombr38]

bij stoomloks hebben de wielen een contra gewicht,
deze moeten aan een kant gelijke stand staan.
Aan de andere kant 90 graden verdraaid t.o.v de andere kant.
Dit is kwarteren.
Luistert wel vrij nauwkeurig.
Grt Jo

[grossraumwagen]

Als je de wielen niet op de assen hebt verdraaid maar slechts als complete assen hebt uitgenomen moet je de wielen ook weer terug kunnen plaatsen.

Alle stangen van het drijfwerk (aan weerszijden) moet wel in de juiste posities staan en niet 'doorgeslagen'. Evt mbv een vergelijkbare loc of plaatjes kijken hoe eea hoort te zitten.

[Voske]

Dat is het probleem er zat een wiel los en  niet meer op de juiste afstand en het zal daar gebeurt zijn het was juist een wiel met de aandrijving