Woningbrand door Modeltrein

[Olav]

Zelfs simpele penlights kunnen brand veroorzaken.
Dit is mijzelf bijna overkomen als passagier in een 747 van de KLM op 10 km. hoogte boven de Indische oceaan.
Ik pakte mijn medicijnen uit de handbagage, en ontdekte toen dat mijn kleine transistorradio rookte en gedeeltelijk al was gesmolten.
Sindsdien zorg ik er voor, dat mijn batterijen en accu's onderweg zijn geisoleerd.

Dat is ook de reden dat je nooit batterijen in je ruim bagage moet doen. In de cabine zijn er wat meer mogelijkheden middels speciale brandblus mogelijkheden. In het ruim is alleen een brand onderdrukking systeem die niet geschikt is voor batterij branden.

Dus stop je een apparaat in je koffer, neem je batterij in de cabine mee.

Trump wilde allerlei apparaten in het ruim laten stoppen, de faa heeft dat terecht tegen gehouden. En zendingen van batterijen mag alleen met vracht vliegtuigen en moet op een bepaalde manier verpakt en gestuwd zijn.

[Eric B]

Het gevaar van de kortsluitstroom van batterijen en accu's wordt nog wel eens onderschat.
Een AA haalt afhankelijk van het type zomaar 5 tot 10A, een 12V 7Ah loodaccu met gemak meer dan 100A
Kortstondig natuurlijk, maar lang genoeg om schade aan te richten.
En dan hebben we het nog niet eens over Li-ion en Li-po accu's die bij verkeerd gebruik behoorlijk heftig kunnen exploderen.

[Jeronimos]

Een aantal knoopcellen bewaren in een plastic boterhamzakje, Niet Doen.