Verbouwing pantsers Leopart en Pruttel

[Hans Reints]

Regelmatig komen we hier op BNLS artikelen tegen die handelen over militaire voertuigen. Veel van deze voorgestelde voertuigen, of het nu rups of wiel zijn, zijn voor hun taak en authenticiteit lichtelijk tot zwaar verbouw. Voor sommige voertuigen is dat zelfs noodzakelijk om ze een Nederlands uiterlijk te geven en evt. geschikt te maken om per rail getransporteerd te worden. Ik geloof dat deze ombouw voor de meeste van ons geen probleem is, je moet het gewoon durven en doen. In deze blog ga ik vertellen wat er zoal met de modellen van Roco Minitanks Leopart1 Bergingstank, M60A1  AVLB Bruggenlegger, Cheetah PTRL, Leopard1 gevechtstank en de M.A.N. magazijnwagen moet gebeuren. In de tijd dat ik deze modellen aan het ombouwen was waren Artitec en Alsacast nog niet op de markt en ben ik uitgegaan van de modellen die in het assortiment van Roco Minitank voorhanden waren. Na de stop door Roco heeft Herpa de modellen overgenomen en mondjesmaat opnieuw uitgebracht. Na een tijd lang niet meer verkrijgbaar te zijn geweest, brengen zowel Herpa als Roco de modellen selectief op nieuw uit.




00- de vier voertuigen die behandeld gaan worden zijn de Leopart Bergingstank, Cheetah PRTL en de vervanger van de Centurion, de Leopart1 en op de achtergrond de mobilewerkplaats in een 5 tons M.A.N.


01 Enkele modellen die behandeld gaan worden op de operatietafel.

Aan de slag.
Leopard 1-bergingstank
Een Leopard 1-bergingstank kan defect materieel tot een gewicht van 50 ton bergen. Het bergingsvoertuig werd in 1970 aangekocht voor het bergen van de Leopard 1-gevechtstank. Nu gebruiken de pantserinfanteriebataljons de berger voor kapotte CV90- infanteriegevechtsvoertuigen. Specificaties. Lengte: 7,57 meter, Breedte: 3,25 meter, Hoogte: 2,70 meter, Gewicht: 40.000 kilo, Motor: 10 cilinder diesel, 610 kilowatt, Bemanning: 2 (commandant, chauffeur), Bewapening: 2 x 7.62mm-mitrailleur (torendak en boeg), In gebruik bij: Koninklijke Landmacht
Het voertuig heeft een kraan, een hijslier, een hoofdlier en een snij- en lasinstallatie. Om het voertuig in de grond te verankeren en te stabiliseren tijdens zware werkzaamheden is de Leopard uitgerust met een steunblad. Hiermee kunnen ook grondverzetwerkzaamheden worden verricht. Reservemotor. Op het achterdek kan de Leopard 1-bergingstank een reservemotor vervoeren. Een kapot voertuig kan eventueel vlak achter de frontlijn een nieuwe motor krijgen en direct weer aan het gevecht deelnemen.


 02- Met een 1 mm boortje in een pin-vice boren we de deur in de zij uit. Werken deze verder af met een vijltje


03- De “nieuwe”deur maken we van een pas gemaakt stukje styreen, verven dit wit, en plaatsen er een rode brandblusser op


04- Mocht er iets niet goed gaan dan is er altijd nog het grondpersoneel om dat te verhelpen.


05- Om het een Nederlands aanzien te geven worden de benodigde opschriften op de juiste plaats aangebracht en de toren krijgt een Cmdt. Dit is er een uit het zelfde Mintank programma ven Roco en dus te groot.


06-De Leopart1 bergingstank in zijn element

Straks verder

[Wim Vink]

Mooi artikel Sobat 
Ik kijk als US Army liefhebber vooral uit naar M48/M60 bruggenlegger!!

[Hans Reints]

Pantserrupsvoertuig tegen luchtdoelen (PRTL), Cheetah
Deze PRTL’n , ook wel Pruttel genoemd, zijn vervangen door het Stinger wapensysteem op platforms. De hele serie is in de afgeronde fase van afstoting en de uitstroom, zoals de buitendienststelling bij defensie genoemd word De buitendienst stelling was geplant: 60 PRTL’n tussen 2008-2010. En nog eens  60 PRTL’n tussen 2010-2012.


09-De PRTL in gevechtsstelling bij onze strijdkrachten


10-Het model van Roco laat ons de uitvoering van de Bundes Wehr zien. Deze uitvoering heeft een ander radarscherm als welke gebruikelijk is als bij onze defensie.


11-De Nederlandse ontvanger/zender is een horizontaal geplaatste staaf die als een gek in de ronde draait om zijn doel te vinden en vast te houden.


12-Wij maken deze radarscanner uit een stukje rond styreen en plaatsen dat op de oude plaats van de Duitse antenne.


13-Ook bij deze pruttel brengen we de tactische tekens en kentekenplaten aan. De Nederlandse Pruttel heeft in tegenstelling tot zijn Duitse zusters, aan beide zijden kasten op de romp. Ook deze kasten brengen wij dmv enkele stukjes styreen op de juiste plaatsen aan


15- Pantserrupsvoertuig tegen luchtdoelen (PRTL), op de trein in rust stelling. De antenne is naar beneden


16- Ook de op het onderstel van een leopard gebouwde pantser moet door middel van spankettingen gezekerd worden.

[Hans Reints]

Hallo Sobat.

Ik kreeg de tip dat er nog een liefhebber van militair materieel op BS is 
Zie onderaan bericht.

Ga op mijn baan in aanbouw een U.S. Army militair transport trein toepassen. Ben gek van dit spul.
Jij bent ook een aardige fan heb ik gezien. Fraai gebouwd!!
Ik heb ook een modelbouwsite: www.mil-mod.nl
Misschien vind je het leuk om er een keer op te kijken. En mogelijk hoor ik nog wat van je.

mvg
Wim


Er is hier overigens nog een expert op dit gebied:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,69273.0.html

Misschien eens daar vragen? 
Meld dit bericht aan de moderator     Gelogd
Met vr. groet, Martijn.

Mijn banen: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,70445.0.html

Nieuw; nu met foto's: https://www.flickr.com/gp/151072373@N04/240tu5