Vensterbankbaan (H0-Märklin)

[Nils]

Ik zou er 2 demontabele achtergrondjes bij maken... en die er achter zetten. Evt je raam half in ondoorzichtige plakfolie en niemand ziet wat je aan het doen bent Idd kan dat zonlicht tot grote verkleuring leiden op bv je materieel maar ook je landschap.

Ja dat gaat ook nog gebeuren, ben nog een beetje aan het uitzoeken uit welk materiaal ik de achtergrond ga maken. Het moet namelijk wel zo stevig zijn om zonder versteviging rechtop te blijven staan, ik heb de ruimte niet achter de baan om daar bijv. latjes te plaatsen.

Nog een puntje; waarom maak je links die "fiddleyard" niet langer? Je lijkt de ruimte te hebben. Anders misschien verlengen met een opklapbaar stuk?

De fiddleyard wordt inderdaad nog langer, ik heb mij daar op verkeken en niet de lengte van de fiddle yard afgestemd op de lengte van het station. Beetje onhandig, maar aldoende leert men . Dus daar komt nog een stuk bij.

Bedankt voor de input!

Grtn Nils

[Ronald Halma]

Graag gedaan Je plaatjes; dun berken of populieren (6 mm) en daarachter 2 of 3 staande dunne latjes verlijmen/spijkeren (wat jij wilt). Totaal een mm of 12 moet toch kunnen?

[Nils]

Gisteren kwam eindelijk een nieuwe aanwinst binnen! Een BR610 Pendolino. Tijdje al naar op zoek en stond afgelopen week voor een zacht prijsje op Ebay 



Deze trein stond in het eerste Märklin boek dat ik kreeg toen ik een jaar of 8-9 was. Vond m meteen al mooi, maar nooit gekocht want het was best duur voor een klein jochie. Grappig genoeg staat ongeveer de helft van mijn kleine collectie treinen in deze catalogus.



Wat mij opviel aan deze trein (behalve dat hij in de bochten ook mooi overhelt) is dat de verlichting erg mooi is, zeker de sluitseinen. Valt me erg mee voor een trein van 20+ jaar oud.



Al met al ben ik er erg blij mee.

Naast deze nieuwe aanwinst heb ik ook nog mijn DHG 500 omgebouwd van Delta digitaal naar een Lokpilot 5 en een 5 polige hoogvermogensmotor met een ombouwsetje van Marklin. Hij llopt een stuk stiller zo en ook het accelereren en afremmen gaat mooi gestaag.

Graag gedaan Je plaatjes; dun berken of populieren (6 mm) en daarachter 2 of 3 staande dunne latjes verlijmen/spijkeren (wat jij wilt). Totaal een mm of 12 moet toch kunnen?

Dat is zeker een goede optie, ik zat zelf nog in de richting van 3mm plexiglas of trespa te kijken, al wordt het dan wel gelijk een stuk duurder.

Groeten

Nils

[VAM65]

Wat mij opviel aan deze trein (behalve dat hij in de bochten ook mooi overhelt) is dat de verlichting erg mooi is, zeker de sluitseinen. Valt me erg mee voor een trein van 20+ jaar oud.

Inderdaad. Misschien door de vorige eigenaar LED's ingebouwd?

[Jelmer]

Volgens mij was dat al zo bij dit model af fabriek.

Model is samenwerking geweest tussen Marklin en Fleischmann. Basis is Fleischmann met rond motor.

Kantelmechanisme was ook mooi gemaakt. Schijnt alleen kwetsbaar te zijn voor slijtage.

Groeten,
Jelmer


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Koen/264]

Misschien kun je op de hoek iets met je kolemijn doen, een stuk heuvel/rots voor je de fiddle yard in gaat.
Dan kun je toch je kolenmijn inzetten.

Maar ik vind je alternatieve plan ook wel wat.

Gr Koen.

[Marty]

Ja dat gaat ook nog gebeuren, ben nog een beetje aan het uitzoeken uit welk materiaal ik de achtergrond ga maken. Het moet namelijk wel zo stevig zijn om zonder versteviging rechtop te blijven staan

Lastige in deze
normaal zou ik zeggen Forex met een directe print erop, maar dan zou je 10 mm dik moeten nemen, maar dat kan zelfs krom trekken zo direct achter glas
ook hout is niet aan te raden zo direct achter het raam, met de warmte ontwikkeling kan dat ook krom trekken.
Ook moet de plaat die je direct tegen het raam zet echt wit zijn, maar zelfs dan heb je kans op thermische breuk in je raam.
Maak je die plaat donker van kleur en je zet het rechtstreeks tegen het glas, glasbreuk gegarandeerd,
Wat ik nu zo bedenk is witte sticker met print erop, en dit tegen je raam plakken, maar mocht de hele dag er de volle zon op staan, dan is alles tricky