Roco Blokkendoos op bovenleiding laten rijden.

[Eric B]

Code 100 etc. zijn aanduidingen voor de hoogte van de spoorstaaf.
Code 100 is 100 duizendsten van een inch. Dus 25,4mm / 1000 = 0,0254mm x 100 = 2,54mm hoog.
Code 75 is dus 0,0254mm x 75 = 1,905mm hoog.

[henk]

Fleischmann Profi is 2,5 mm. Daar rijdt alles op.
De flauwekul om rails van Europese fabrikanten code zus of zo te noemen is vrij recent.

[valkyrienineball]

Daar ben ik blij om, ik geloof dat mijn probleem opgelost is.

Dank aan jullie voor de duidelijke hulp en uitleg, ik waardeer het zeer.

Groeten,  Bart

[Eric B]

Fleischmann Profi is 2,5 mm. Daar rijdt alles op.

Klopt helemaal.
Het ziet alleen niet uit 

[Rob Ellerman]

Dat heet nostalgie...

[Totty]

In Knollendam zijn ondertussen Peco wissels gebruikt naast de Fleischmann wissels en daar komt onze blokkendoos, de oude zonder problemen overheen. De Fleischmann  NS 1207 en een Fleischmann DB BR 151 echter niet, die moeten dus in de verkoop. De oude blokkendoos kan op bovenleiding via dat gaatje waarachter een soort schakelaartje zit en omschakelt van rail spanning naar bovenleiding spanning.

Groet, Fred.

[Klaas Zondervan]

…. en daar komt onze blokkendoos, de oude zonder problemen overheen.

Dat verbaast me niet want Roco heeft nooit van die overbemeten flenzen gehad.

[valkyrienineball]

Ik heb even getest, mijn blokkendoos functioneert perfect.
Wat een mooie rustige loop heeft ie, ik ben erg onder de indruk van deze Roco machine.

Ik heb ook een Roco sikje, die loopt ook al zo mooi, vooral dat nalopen op het vliegwiel....briljant.

Bedankt nog voor jullie tips.

Groeten, Bart

[zuylen]

En dan heb je nog niet eens kennis gemaakt met de laatste versie Roco SIK. Want die laatste versie heeft geluid en elektrische automatisch bedienbare koppelingen.

[valkyrienineball]

En dan heb je nog niet eens kennis gemaakt met de laatste versie Roco SIK. Want die laatste versie heeft geluid en elektrische automatisch bedienbare koppelingen.

Ik heb die inderdaad nog niet gezien, ga er wel van uit dat je het over digitaal hebt.
Mijn baan gaat geheel analoog worden maar wel met werkende bovenleidingen.
Weinig geluid behalve geklak van wielen.

[Rondje_HO]

In principe kunnen digitale sound-loks ook op een analoge baan. Het geluid gaat dan automatisch aan en gedraagt zich naar hoe je zelf met de lok rijdt. Dus bij het stroom inschakelen gaat de motor aan (als het goed is wacht de lok even met rijden tot de motor draait) en bij het rijden hoor je de motor op volle toeren draaien. Bij het terugdraaien van de trafo en stoppen hoor je dan ook netjes de remmen van de sound-lok.