Station Arnhem jaren '80'

[NS264]

Hoi Niels,

Je zou ook gebruik kunnen maken van de overgangbielzen van Bnls.

Miss idee om draden aan het front langs weg te werken met een uitneembaar paneel.
Dan hoef je er nooit een op te tillen of dergelijke problemen.

Gr. Koen.

[Niels B]

De midibiels pas ik al geruime tijd toe Koen en die bevallen uitstekend.

Inmiddels is de constructie verwijderd en ben ik begonnen met het maken van de nieuwe constructie. Ik heb gekozen om het te maken van geschaafd vuren en de klemmen die Ceuleer ook toepast te gaan plaatsen. Daarvoor moeten de modules aan de onderzijde iets worden aangepast maar dat is volgens mij niet zo'n groot probleem.

Inmiddels heb ik de helft van de nieuwe constructie gereed. Aankomend weekend probeer ik het tweede deel te maken. Daarna moeten ze nog aan elkaar worden gemaakt en op de juiste hoogte worden geplaatst. De constructie wordt aan de achterzijde vastgeschroefd op de houten achterwand. Aan de voorzijde komt om de 50 cm een houten balk waaraan de constructie wordt gemonteerd. Tot slot wordt er in de diepte van de baan nog een tapeind geplaatst om doorzakken te voorkomen.

Foto's volgen, maar ben vandaag niet thuis.

Grtz,
Niels

[Niels B]

Belofte maakt schuld, dus hierbij de beloofde foto.



Inmiddels liggen de eerste drie stukken op de plek. Het is mooi recht, maar ik moet nog op diverse plaatsen ondersteuningen maken om het stevig te houden. Het laatste deel maak ik direct op de plek want daar zit mijn helix wat in de weg.  In ieder geval een goede basis om de modules op te kunnen leggen zo. En die kan ik dan ook weer snel weghalen met deze constructie wat weer handig is als ik in het schaduwstation moet zijn. Daar is de vrije hoogte helaas wel wat minder geworden maar ik kan overal nog net bij.

Volgende week weer verder. Hopelijk lukt het dan om de modules ook aan te passen want de ruimte staat helemaal vol met zooi en de modules staan nu flink in de weg.

Grtz,
Niels

[spoorijzer]

Ziet er netjes uit!

[Niels B]

Hallo allemaal,

Voordat jullie gaan denken dat ik het heb opgegeven hierbij een update.

Er is de laatste tijd flink gewerkt aan de baan en aan de ruimte waar de baan staat.

Zo is nieuwe constructie om de emplacementdelen te ondersteunen afgerond en sluiten de vier modules nu veel beter op elkaar aan.





Ik kwam er wel achter dat ik een aantal DCC Next op een slecht bereikbare plek had gemonteerd en die heb ik dus maar meteen naar de voorzijde van de baan geplaatst.

Het koppelen van de modules met de eierkistklemmen lukte me niet op de manier waarop ik wilde, dus heb de modules nu met slotbouten met vleugelmoeren aan elkaar bevestigd. Werkt ook.



In de tussentijd had ik een enorme waslijst met aandachtspunten waar ik naar moest gaan kijken omdat ik daar nog niet tevreden mee was of wat niet lukte. Daar heb ik inmiddels de volgende van kunnen wegstrepen:

• Aansluiten van de wissels in RocRail. Inmiddels zijn alle wissels gekoppeld aan RocRail en kan ik ze vanuit het computerscherm bedienen. Ze zijn nu ook inverse aangestuurd daar waar nodig
• Aansluiten van de seinen in RocRail. Ook gelukt voor alle geplaatste seinen.
• Bezetmelders koppelen in RocRail. Het schaduwstation is inmiddels helemaal operationeel, aan het emplacement moet ik nog een paar blokken aansluiten. Ik had nog niet alle zaagsnedes gezet kwam ik achter en dan krijg je heel vreemde resultaten....
• Doorgang naar het schaduwstation. Dit muizengaatje was net te krap gemaakt en heb ik wat ruimer gemaakt
• Van heel andere orde: het airbrushen met mijn Evolution ging steeds slechter. Inmiddels ben ik erachter waar dat door kwam (verfophoping in het luchtventiel) en ben ik lekker bezig met een hoop projecten af te maken die hier eerder ook al eens voorbij zijn gekomen maar weer in de hoek gelegd waren
• Een multimaus aangeschaft en deze op mijn IB weten aan te sluiten zodat ik vanuit elke hoek van mijn ruimte de treinen kan bedienen

En dan vergeet ik vast nog wel wat. Nu ja, het een en ander betekent dat ik de eerste stappen naar het automatisch aansturen van de baan heb gezet en dat dit uiteindelijk nog redelijk eenvoudig bleek met behulp van de filmpjes van Albert. Dus als je meeleest Albert: 

Los van de treinenhobby ben ik ook vaak bezig met opruimen en sorteren. Om mijn verf goed op te kunnen bergen heb ik met de lasercutter dit gemaakt:



En die passen dan weer precies in de Samla boxjes van de Zweedse woonsuper die op hun beurt weer in de Kallax passen.



Deze zijn voor de Vallejo, ik ben ook bezig om dit te maken voor de Humbrol en Tamiya verf. Die gaan dan in respectievelijk drie en twee verdiepingen in deze boxen.

Tot zover weer even, ik ga weer knutselen!

Groet,
Niels

[spoorijzer]

Mooi die voortgang, dat klinkt goed allemaal