Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Les Billards du Vivarais door Hans1963
Vandaag om 22:52:12
Aachenau West door Ronald Halma
Vandaag om 22:50:09
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door Ferdinand Bogman
Vandaag om 22:49:06
PB models: koplopers (voorbespreking) door gtw6016
Vandaag om 22:48:36
Raadplaatje door Hlv53
Vandaag om 22:43:03
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door MathynK
Vandaag om 22:41:44
Spotten op station Lage Zwaluwe door Klaas Zondervan
Vandaag om 22:27:37
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 22:18:30
Repareren van gebarsten tandwielen door Eric B
Vandaag om 22:03:21
Tramrail geometrie door Pauldg
Vandaag om 21:41:26
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Bahn-AG
Vandaag om 21:34:11
Rail away door Eric B
Vandaag om 21:22:01
Roco 42616 door maartenvdb
Vandaag om 21:10:50
Tram groefrail door Jan Bennink
Vandaag om 21:10:39
MoBaBro.de door Dennis1984
Vandaag om 20:43:10
Update: baan in de tropen door Arjen52
Vandaag om 20:29:17
Slijptrein door Gerco van Beelen
Vandaag om 19:31:40
Railz Miniworld door Huibert
Vandaag om 19:28:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 18:58:06
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
Vandaag om 18:31:52
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 17:41:20
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 17:10:30
Wohnzimmer Rbf materieelshow door Ferdinand Bogman
Vandaag om 16:57:26
Artitec Hondekop maakt geluid alsof er iets aanloopt, maar kan niks vinden door B2
Vandaag om 15:29:15
Op Zuid (NL H0) door spoorijzer
Vandaag om 14:10:20
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall door Jan den Haan
Vandaag om 14:06:57
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
Vandaag om 13:33:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Karben
Vandaag om 12:32:58
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door NS264
Vandaag om 10:11:01
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
Vandaag om 09:59:48
  

Auteur Topic: dubbeltractie rijden  (gelezen 2641 keer)

**Jelle**

  • Offline Offline
  • Berichten: 331
dubbeltractie rijden
« Gepost op: 05 March 2008, 23:43:47 »
Goedenavond,

ik ben in het bezit van 2 Liliput 6400-en. Van beide zijn de rijeigenschappen redelijk, niet echt geweldig goed, ze hebben beiden de gewoonte nogal eens stil te vallen, en dan liefst achteraan op de baan.
Nu heb ik het plan opgevat om ze in dubbeltractie in te zetten, mocht de een haperen, kan de ander 'm net even verder helpen. Hoef ik zelf geen duwtje meer te geven.
Beide dekoders heb ik op hetzelfde adres gezet en van één lok de lastregeling uitgezet.
Rijden, ho maar, ze lijken elkaar behoorlijk tegen te werken. Als ik de rijrichting omkeer gaan van beide loks afwisselend de front- en sluitlichten branden. Geen sluiting of overbelasting, dan knipperen ze, maar afwisselend front- en sluit.
De gebruikte dekoders zijn Kuehn T145 dekoders, besturing met MrDirect en Edits booster. Alle loks hier zijn met deze dekoders uitgerust en functioneren uitstekend.

Wie weet wat er hier aan de hand is, en wat een een oplossing zou zijn? (en nee, kom niet met de oplossing, zet er een 1600 voor, de bedoeling is juist er eentje vrijmaken.)

Groetjes,
Jelle.
NS, DDW, Edits booster, LocoNet met LbServer, besturing met eigen geschreven software in VB

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: dubbeltractie rijden
« Reactie #1 Gepost op: 06 March 2008, 00:20:30 »
Push-me-pull-you effect. Schakel van beide lastregeling uit.
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Albert Bas

  • Offline Offline
  • Berichten: 812
Re: dubbeltractie rijden
« Reactie #2 Gepost op: 06 March 2008, 11:05:12 »
Jelle,

Of schakel beide lastregelingen in. Je moet bij dubbeltractie alle instellingen gelijk houden zodat er geen elkaar tegenwerkende effecten op kunnen treden.
Check wel even goed de stroomopname bij de loks, vervuiling van wielen e.d. moet je wel uitsluiten.
Zelf rijd ik met 3 2200en van Roco in tripletractie en dat snort en kreund prachtig.
Succes, Albert.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22804
Re: dubbeltractie rijden
« Reactie #3 Gepost op: 06 March 2008, 11:19:14 »
Ja, bij één loc de lastregeling uitzetten gaat natuurlijk niet werken, want dan reageren de locs gegarandeerd verschillend. Mijn Trix 6400'en doen het met dezelfde decoders prima met ingeschakelde lastregeling.

Dubbeltractie kan nooit een oplossing voor haperende locs zijn.
« Laatst bewerkt op: 06 March 2008, 11:22:10 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Louis Holleman

  • Offline Offline
  • Berichten: 751
  • Osse historie
    • Louis' Homepage - De Treinenhoek
Re: dubbeltractie rijden
« Reactie #4 Gepost op: 06 March 2008, 11:25:59 »
Heb zelf 3 x Liliput 6400 (versie met 1 motor) voor mijn kolentrein staan, 3 x Viessmann 5246 (= Kühn T145) lastregeling allemaal aan, no problem. Naderhand is 1 exemplaar dummy geworden want met 2 ging het ook prima en het ging mij om het optisch idee 3x6400. Ze rijden nu met Lenz Silver Direct, net zo prima. Zorg voor schone rails en stroomafnemers  :P
Bij nr. 2 heb ik middels CV's 49 en 50 (waarde 96 geven, dit geldt voor de Kühn) het licht uitgezet.
Louis (gebruikt ongedocumenteerde features van Lenz decoders voor SFX)

cbx

  • Offline Offline
  • Berichten: 246
Re: dubbeltractie rijden
« Reactie #5 Gepost op: 06 March 2008, 11:45:20 »
Als ik de rijrichting omkeer gaan van beide loks afwisselend de front- en sluitlichten branden. Geen sluiting of overbelasting, dan knipperen ze, maar afwisselend front- en sluit.

Laat eerst de loks afzonderlijk in één en dezelfde richting rijden, druk ze vervolgens aan elkaar en stel dan dubbeltractie in.