Orient express vitrinekast

[Barsch]

Op aanvraag een draadje over het bouwen van een vitrinekast.

Mijn vitrinekast gaat specifiek dienen voor de Simplon Orient Express tijdperk 2.
Hiervoor gaan de modellen van Rivarossi HR4010 -4011 en 4020 dienst doen.

Ik heb een origineel bronzen CIWL logo dat ik wil gebruiken als "kader" rond de vitrinekast.
Het logo wordt op een gelakte galva plaat gemonteerd zodat het lijkt alsof het nog op de zijkant van een wagon hangt.

Vandaag heb ik het logo gepoetst met terpentijn en daarna met lichte boenwas opgeblonken.
Je ziet het verschil niet zo goed tussen de eerste en derde overzichtsfoto, de avond viel toen al.
Maar de tweede geeft wel een idee van hoe het er na poetsen uitziet.

Voor:

materiaal:

na:


Next: het uitrekenen van de afmetingen van de binnenkast en houten kader.

doelstelling is iets in deze aard te bekomen (deze loc is te lang...)


Groeten,
Bart

[sncf231e]

Hallo Bart,

Ziet er mooi uit!
Enig gezeur: De voorgestelde trein is niet tijdperk 2, maar met enige fantasie tijdperk 3. Er hoort dan een Oostenrijkse loc bij. In Frankrijk had de Orient Express geen Pullman rijtuig (en in Oostenrijk slechts een, geen twee).

Groet
Fred

[Hendrik Jan]

Heel mooi bedacht

Groeten
Hendrik Jan

[Barsch]

Hoi Fred,

Ik verhuis dit naar het eerste draadje, dan blijft de bouw van de kast en de treinsamenstelling een beetje gescheiden.

Groeten,
Bart

[Hans Grasmaijer]

Erg mooi ontwerp, origineel en artistiek.
Wat zal dat mooi in je kamer komen te hangen/staan.

[Marc tramt]

Mooi bedacht!

Vraagje: wat is galva plaat?

[MOVisser]

Iets met gal en va
galvanisch bv       gecoat oppervlak

Ronald Visser

[Barsch]

Galva,
 gegalvaniseerde of verzinkte plaat.

[Marc tramt]

 
Had al zo'n vermoeden maar ja, nooit aannames doen.

[Barsch]

Update

Alles is opgemeten en de verschillende onderdelen gedimensioneerd.

• binnenkast
• glazen leggers en frontpaneel
• metalen plaat
• houten kader

Lijstwerk van de houten kader is gefreesd, in verstek gezaagd en verlijmd.


Van de restjes wordt een kleine kader gemaakt, foto's hieronder zijn van de kleine kader
Hierin komt de "Doppelstock-Versuchszug", prototype dubbeldekswagens jaren 50, Trix 23460/61/62+roco 63280




Raamwerk voor de binnenkasten is op maat gezaagd en voorzien van sleuven voor de glazen leggers.

Volgende werk:

• ruggen voorzien voor de binnenkasten
• kaders kleuren
• metalen plaat uitknabbelen

[Barsch]

Update

• Rug in de binnenkast is klaar
  
• Metalen plaat is uitgehaald

Next:

• bevestiging van het logo op de plaat
• glas bestellen

[Barsch]

Weer een stapje verder:

• plaat zit vast in de kader
• logo zit vast op de plaat
• glazen paneel zit er in
• alles al een eerste keer samen gemonteerd

next:

• kader opschuren en kleuren
• metalen plaat lakken
• dummy schroeven maken voor de gaten waar glas achter zit
• glazen leggers installeren
• bekijken of verlichting nog ergens kan
• een stevige muur met genoeg vrije plek zoeken

[Rob Ellerman]

WAUW.....

[Barsch]

Update

Door de weersomstandigheden zijn de kleur en verfwerken wat uitgelopen...

Inmiddels zijn de kaders gekleurd met ammoniak, en daarna in de boenwas gezet.

Glazen tabletten zijn geslepen en passen perfect.

Plaat is geverfd met primer en al een eerste laklaag, maar moet nog eens als het wat droger is.

Dit is het resultaat tot dus ver.

Ik wil nog met led beads proberen de tabletten te verlichten,
Of ledstrips rondom, daar ben ik nog niet uit.










Nog een degelijke muurbevestiging maken en dan kan de trein er in.

Als alles hangt post ik nog wat foto's.

De kleine kader ziet er zo uit

[johanw]

Zo, dat is wel heel mooi gemaakt. Zo te zien niet de eerste keer dat je met hout werkt