Vrachtauto's in Schwarzburg

[Ruud K]

Mercedes-Benz L 608 of T2,  Düsseldorfer Leichtlaster

Wiking nr. 274-3-1, uitgekomen 1980, dus nu zo'n 38 jaar oud. Zeker 30 jaar in mijn collectie. Weinig gedetailleerd. Geen buitenspiegels, geen ruitenwissers. Handgrepen, mb-logo in grille, koplampen en clignoteurs niet geverfd. Schaal 1:90. Niets aan veranderd, behalve kentekenplaten aangebracht. Met verfaccenten kan dit model flink verbeterd worden. 

Deze vrachtwagen is in werkelijkheid geproduceerd tussen 1967 en 1981, dus net nog in mijn tijdperk. Was de opvolger van de MB-bus L 406. Meer over deze wagen in de werkelijkheid: https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_T2

Groet,
Ruud

[Ruud K]

DKW 3=6 F89 L bus

Busch 40925, uitgekomen in 2016. Behoorlijk gedetailleerd. Geen buitenspiegels. Opdruk op deuren en op motorkap: 'DKW Elektro'. Nabootsing van de versie uit 1956. Nog niets aan het model veranderd of toegevoegd, behalve kentekenplaten.

De echte bus is geproduceerd tussen 1949 en 1962. Het werkelijke voorbeeld dateert uit 1956. Zie: https://en.wikipedia.org/wiki/DKW_Schnellaster
Of Busch erin geslaagd is de werkelijke bus goed in model om te zetten, is aan discussie onderhevig. Ter beoordeling de wagen uit 1956, die wat minder hoekig en strak lijkt dan het model:



Groet,
Ruud

[jerrytrein]

Wat mij opvalt aan dit (leuke)model
De wielen staan iets te ver naar binnen ,en de bodemplaat(bumpers) zouden iets hoger moeten
Als de bumpers van de bodem zou zagen en iets hoger en achter waarts zetten is het al een veel natuurgetrouwer aanzicht
Dus fabrikanten
let eens een beetje op die klein details 

[Eric B]

Mijn ongezouten mening: "hij lijkt er een beetje op, maar ook niet meer dan dat!"

[Ruud K]

Die reactie vind ik heel begrijpelijk.



Magirus 235 D 22 FS dieplader met kabelhaspel

Wiking 503-5-2, versie 3, uitgekomen 1977 en geproduceerd tot 1980. Dus nu veertig jaar oud en sinds verschijning in mijn verzameling. Schaal 1:90. Zeer matig gedetailleerd. Geen spiegels aanwezig, ook geen ruitenwissers. Koplampen niet geverfd, ook anderszins geen verfaccenten bij magirus-logo op de neus, clignoteurs, achterlichten of handgrepen. Op de kabelhaspel staat het VDK-logo. Niets aan het model veranderd of toegevoegd. Met verf kan het model flink worden opgeknapt. Zie: http://www.wiking-datenbank.de/viewtopic.php?f=723&t=464

Deze vrachtwagen is in werkelijkheid geproduceerd tussen 1964 en 1973. Zie: https://de.wikipedia.org/wiki/Magirus-Deutz.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Mercedes Benz LPS 1313 boomstammentransporter (Langholztransporter) Kubische Reihe

Wiking 390-14-1, versie 4. Uitgekomen in 1979. Sindsdien in mijn verzameling, dus bijna 40 jaar. Destijds gekocht bij een modelspoorwinkel in het centrum van Waldkirch, Zuid-Duitsland (Zwarte Woud). Matig gedetailleerd. Schaal 1:90. Twee buitenspiegels. Niets aan het model veranderd of toegevoegd. De boomstammen zijn de originele die geleverd werden bij dit model. Over het Wikingmodel zie verder: http://www.wiking-datenbank.de/viewtopic.php?f=849&t=1014

MB vrachtwagens met een Kubische Kabine zijn in werkelijkheid geproduceerd van 1963 tot en met 1974. Zie: https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz-Lkw

Groet,
Ruud

[Ruud K]

MAN 16.256 FS Tankwagen oplegger

Wiking 801-12-1. Versie 3. Schaal 1:90. Uitgekomen 1977 en leverbaar geweest tot 1982. Sinds 1980 in mijn verzameling. Matige detaillering. Twee buitenspiegels als deel van de carrosserie. Geen ruitenwissers en geen detaillering d.m.v. verfaccenten. Schijnwerpers en achterlichten niet geverfd. De truckcabine kan naar voren kiepen en dan wordt het gedetailleerde motorblok zichtbaar en toegankelijk, bijvoorbeeld voor reparaties. Niets aan het model veranderd of toegevoegd. Met verf kan het model aardig opgepimpt worden. Meer info het model: http://www.wiking-datenbank.de/viewtopic.php?f=621&t=4987

De vrachtwagen in werkelijkheid is geproduceerd vanaf 1969 (dus net nog in mijn tijdperk) tot 1994. Zie: https://de.wikipedia.org/wiki/MAN_Truck_%26_Bus

Groet,
Ruud

[Ruud K]

IHC Loadstar CO 1700 S

Wiking 526-4-1. Versie 5. Schaal 1:90. Uitgekomen in 1975 en in deze uitvoering leverbaar geweest tot 1978. Al tientallen jaren in mijn verzameling. De eerste versie verscheen in 1969. Matige detaillering. Geen buitenspiegels of ruitenwissers. Weinig verfaccenten. Dit model is in de loop der jaren door Wiking met allerlei soorten 20 ft containers uitgerust. Zie: http://www.wiking-datenbank.de/viewtopic.php?f=77&t=6827
Mijn baan is gesitueerd in de jaren zestig en vanaf 1968 verschenen containers in Europa. Dit is zo'n situatie uit 1968 op de wegen bij Schwarzburg.

Deze vrachtwagen is geproduceerd door de Amerikaanse firma International Harvester Company (IHC) tussen 1962 en 1979. Zie: https://en.wikipedia.org/wiki/International_Harvester_Loadstar. Deze vrachtwagens werden ook naar Europa geëxporteerd.

In werkelijkheid zag de vrachtwagen er als oplegger zo uit:



Als 'gewone' vrachtwagen:


Groet,
Ruud

[jerrytrein]

Mooi dat IHC model
Ik reed wel eens met een ford van (school)melk sterovita later melk unie
smalle cab en die brede schermen
6 cil diesel ( amerikaans) weet enkel niet meer wat 
6 bak 90 topen je bleef schakelen
Maar wat een tijden en leuke modellen
En bij jou in de scenery
Komt echt uit de uhh verf