Nieuw in de treinwereld en ik heb een paar vragen :)

[SomerenV]

Hey allemaal,

Om met de deur in huis te vallen: ik heb niet veel met modeltreinen. Buiten dat ik het allemaal prachtig vind om te zien zou ik er niet snel geld aan spenderen. Maar deze week is er iets gebeurd waardoor ik momenteel toch bezig ben met een eigen baan. Mijn schoonouders waren de zolder aan het opruimen en twee dozen met rails, wagons, huisjes, boompjes, etc waren in de aanhangwagen beland welke de dag erna naar de stort zou gaan. Mijn vriendin vond het zonde en ik zelf ook dus snel de twee dozen eruit gehaald en mee naar huis genomen. De dag daarna snel wat spoor opgezet en gekeken of alles werkt.



In eerste instantie deed de trein niks maar na een poetsbeurt van zowel de locomotief als het spoor werkt het een stuk beter. Veel informatie over de set heb ik niet. Ik weet dat het een Fleischmann-set is uit de 60's en dat de locomotief als modelnummer 1304 heeft. De transformator heeft als nummer 715. Stroom op het spoor krijgen en de wissels aansluiten is me gelukt nadat ik een blog had geplaatst op het blog-gedeelte van Tweakers.net (http://somerenv.tweakblogs.net/blog/9167/calling-all-(modelbouw)tweakers!.html), maar ik zit wel met nog wat vragen:

Meerdere wissel aansluiten:
Transformator - wit draadje naar een wisselkastje - geel en bruin naar de wissel. Vanuit de wissel een zwarte draad naar de transformator.
Voor één wissel goed te doen, maar bij elke wissel moet er een zwarte draad naar de transformator geloof ik. Is er een manier om dat efficiënt te doen of gaan er uiteindelijk tig zwarte kabeltjes vanuit de wissels naar de transformator?









Straatverlichting aansluiten:
In de twee dozen zaten een aantal straatlampen welke een gele en bruine draad hebben. De lampjes doen het maar ik heb geen flauw idee hoe ik die correct aansluit. De kabels komen onder de lamp uit waardoor deze niet blijft staan dus dat is ook een mysterie voor mij. Ik kan me voorstellen dat er ooit wat onder heeft gezeten, maar geen idee hoe en wat.

Wat is de waarde van een dergelijke set in zijn totaliteit?
Mijn schoonvader is van mening dat de set niks (of niet veel) waard is. Nu heb ik er zelf geen verstand van maar wat is een set met +-20 gebouwen, tientallen bomen, bosjes, twee heuvels met tunnels erin, een hele hoop rails met een aantal wissels en een locomotief met een tiental goederenwagons van Fleischmann uit de 60's tegenwoordig ongeveer waard? Niet dat ik het weg wil doen maar ben gewoon nieuwsgierig.

Uiteindelijk wil ik een geinig filmpje maken van de hele setup aangezien ik cameraman/fotograaf ben als beroep dus wanneer dat af is zal ik dat wel hier plaatsen.

[NS6400]

Allereerst welkom op het forum.

Antwoorden in de meest simpele versie; er zijn nog veel meer mogelijke oplossingen, maar volgens mij moet je voorlopig hier mee vooruit komen.

Meerdere wissel aansluiten:
Met dat kastje kun je twee wissels aansturen. De zwarte draden kun je allemaal naar je trafo leiden, maar het is beter (vooral overzichtelijker), bij meer wissels, een hoofdleiding met aftakkingen te maken.
Straatverlichting aansluiten:
Gewoon aansluiten als het een gloeilamp is, moet het niet uitmaken hoe je ze aansluit. Er hoort waarschijnlijk niets onder te zitten. Aan je foto te zien ben je een echte tapijtrijder zoals wij dat noemen. Veel mensen hier hebben een vaste "treinentafel"  . Dan kun je gewoon een gaatje boren en daar de draden doorheen leiden.
Wat is de waarde van een dergelijke set in zijn totaliteit?
Het is wel echt oud spul. Ik ben geen expert maar ik zou het met je schoonvader eens zijn.

Mocht je in deze fantastische hobby willen instappen zou ik wel kijken naar een nieuwe startset. Wat ook erg aan te raden is even rond te kijken op dit forum hier laten veel mensen hun baan zien. Daar kun je veel inspiratie uit halen. Ook is de encyclopedie erg aan te raden. Daar kan je als beginner erg veel nuttige info uit halen.

Hopelijk kun je er wat mee.

Groet,
Paul

[jerrytrein]

de waarde zal net zoveel zijn in € als toen in Hfl
Dan gaat de staat een beetje spelen waarin het verkeerd
dus max zal de gulen prijs een beetje verminded met ouderdom en .... de € prijs wezen
Maak eens wat foto's van de dingen

[SomerenV]

Allereerst welkom op het forum.

Antwoorden in de meest simpele versie; er zijn nog veel meer mogelijke oplossingen, maar volgens mij moet je voorlopig hier mee vooruit komen.

Meerdere wissel aansluiten:
Met dat kastje kun je twee wissels aansturen. De zwarte draden kun je allemaal naar je trafo leiden, maar het is beter (vooral overzichtelijker), bij meer wissels, een hoofdleiding met aftakkingen te maken.
Straatverlichting aansluiten:
Gewoon aansluiten als het een gloeilamp is, moet het niet uitmaken hoe je ze aansluit. Er hoort waarschijnlijk niets onder te zitten. Aan je foto te zien ben je een echte tapijtrijder zoals wij dat noemen. Veel mensen hier hebben een vaste "treinentafel"  . Dan kun je gewoon een gaatje boren en daar de draden doorheen leiden.
Wat is de waarde van een dergelijke set in zijn totaliteit?
Het is wel echt oud spul. Ik ben geen expert maar ik zou het met je schoonvader eens zijn.

Mocht je in deze fantastische hobby willen instappen zou ik wel kijken naar een nieuwe startset. Wat ook erg aan te raden is even rond te kijken op dit forum hier laten veel mensen hun baan zien. Daar kun je veel inspiratie uit halen. Ook is de encyclopedie erg aan te raden. Daar kan je als beginner erg veel nuttige info uit halen.

Hopelijk kun je er wat mee.

Groet,
Paul

Hey Paul, bedankt voor het heldere antwoord! Ik heb al wat rondgekeken op diverse fora en daar zag ik ook kastjes onder de tafels hangen met daarin een hoop kabels. Ik heb zelf momenteel niet de benodigdheden om dit te doen maar ga het zeker bekijken.

De reden dat ik nu trouwens op de grond zit is:
1 - ik ben het spoor momenteel wat aan het testen dus snel wat in elkaar gezet.
2 - op zolder is plek genoeg maar je kunt er niet staan.

Misschien dat ik uiteindelijk een klein spoortje maak op een plank, compleet met een tunneltje. Lijkt me wel leuk om uit te proberen. Wat de waarde betreft: ook al is het niks waard, dan nog kun je er altijd iemand blij mee maken. Alles beter dan de stort niet waar?

de waarde zal net zoveel zijn in € als toen in Hfl
Dan gaat de staat een beetje spelen waarin het verkeerd
dus max zal de gulen prijs een beetje verminded met ouderdom en .... de € prijs wezen
Maak eens wat foto's van de dingen

Voor zover mijn ongetrainde oog kan zien verkeerd het meeste in best goede staat gezien de leeftijd. Ik zal vanavond wat foto's maken!

[NS6400]

Ik heb al wat rondgekeken op diverse fora en daar zag ik ook kastjes onder de tafels hangen met daarin een hoop kabels.

Die enorme dradenmassas onder banen worden volgens mij meestal veroorzaakt voor indeling in blokken (analoog) en terugmelding (digitaal).  Correct me if I'm wrong; ik weet er ook niet allemaal het fijne van. Als je (net als ik  )  "een klein spoortje maakt op een plank" heb je dat soort zaken allemaal niet persé nodig. Gewoon wat kabeltjes onder de baan aan elkaar solderen en je komt een heel eind.

De reden dat ik nu trouwens op de grond zit is:
1 - ik ben het spoor momenteel wat aan het testen dus snel wat in elkaar gezet.
2 - op zolder is plek genoeg maar je kunt er niet staan.

Misschien dat ik uiteindelijk een klein spoortje maak op een plank, compleet met een tunneltje. Lijkt me wel leuk om uit te proberen.

Voor testen is de vloer idd uitstekend. Ik rij mijn treinen ook nog altijd op een testspoortje op de grond in. Zorg er wel voor dat je dan grondig hebt stof gezogen. Die kleine lokjes willen maar al te graag stof aan trekken. Zo'n tapijtachtige ondergrond zoals op jouw foto scheelt dan weer omdat het dan wat van het stof vasthoudt.
Voor mijn "vaste" baan heb ik ook maar een baantje van 1,2 x 0,6m. Daar heb ik dan wel het rondjes rijden voor moeten opgeven. Ik zie treintjes toch liever afremmen en optrekken dan in constante snelheid voorbij razen.
Misschien ben je nog lang niet zover maar dé site voor inspiratie voor kleine (en zeer kleine) baantjes is en blijft: carendt.us

Wat de waarde betreft: ook al is het niks waard, dan nog kun je er altijd iemand blij mee maken. Alles beter dan de stort niet waar?

Precies! en daar draait het ook allemaal om in deze hobby, gewoon lol hebben.  Er zullen vast mensen zijn die het weigeren toe te geven, maar ondanks allen ingewikkelde elektronica en vergevorderde modelbouw, _{spelen we gewoon met treintjes.}   

Groet,
Paul