Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Minibaan Visserskaai H0 door HenkN
Vandaag om 22:25:05
Frans loodsje et cetera door Noordernet
Vandaag om 22:24:29
Hulp gezocht bij wisselspoeltjes door Klaas Zondervan
Vandaag om 22:15:50
Modelspoorbaan software samen met CS3 door NL-modelspoor
Vandaag om 21:50:33
Bueker.net? door Christoph
Vandaag om 21:41:45
Molendaal, h0-baan, Nederlands tintje, Periode III-heden. 2,6x1,4m door Juroen
Vandaag om 21:33:40
Zelfbouw draaischijf bouwverslag door Ferdinand Bogman
Vandaag om 21:30:07
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door grossraumwagen
Vandaag om 21:13:32
Modellbau Lingen 2026 door Noordpool
Vandaag om 21:08:38
D236 Nord-West-Expres door Michiel 80
Vandaag om 20:38:33
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 20:36:08
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 20:34:18
PB models: Wadlopers model 2022, voorbeschouwing + bespreking door Duikeend
Vandaag om 20:34:05
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door einte
Vandaag om 20:22:11
Zoeken in het Utrechts archief door Ferdinand Bogman
Vandaag om 19:54:44
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frits C
Vandaag om 19:52:06
Dubbelom, een boekenplankspoorbaan in H0 door Klaas Zondervan
Vandaag om 19:32:21
3 januari NVBS oliebollenrit door Bob R.
Vandaag om 19:31:39
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Basmans
Vandaag om 19:28:25
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer... door grossraumwagen
Vandaag om 19:07:15
US diorama in H0 door Jelmer
Vandaag om 18:52:05
Aachenau West door Jelmer
Vandaag om 18:49:34
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Vroeger
Vandaag om 18:13:50
Line-up foto's van modellen door ES44C4
Vandaag om 17:56:05
NS Gs Goederenwagons door Torikoos
Vandaag om 17:39:00
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Besselspoor
Vandaag om 17:21:37
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 17:18:11
Molenbaan (werktitel) door 741230
Vandaag om 16:28:01
Scaletrains H0 Thrall 86'Auto Parts Boxcar door Dion
Vandaag om 15:41:28
Rondom Charlois door Eric B
Vandaag om 14:56:59
  

Auteur Topic: S88 splitter of lange netwerkkabels bij uitbreiding baan  (gelezen 1130 keer)

Cambalou

  • Offline Offline
  • Berichten: 487
S88 splitter of lange netwerkkabels bij uitbreiding baan
« Gepost op: 17 October 2018, 16:33:11 »
Hoi,

Ivm de uitbreiding van mijn baan komt de centrale bediening (iTrain via Roco lokmaus en s88xpressnetli interface) in het midden van mijn baan te staan. Dat betekent een 3 meter lange lus heen en 3 meter weer terug vanaf de nieuwe terugmeldmodules naar de eerste ‘oude’ terugmeldmodule. Alternatief is het gebruik van een S88 splitter zoals de dsw88n van LDT, zodat je vanaf de centrale 2 S88 strengen krijgt: 1 naar oude baandeel en 1 naar nieuwe baandeel. Ander alternatief is om de nieuwe terugmelders naast de oude te zetten maar dan heb ik ongeveer 32 aders nodig van de nieuwe terugmelders naar de rails op het nieuwe baandeel. Kan uiteraard ook maar ik heb de terugmelders het liefst zo dicht mogelijk bij de rails die ze moeten voeden en detecteren. Heeft dus niet mijn voorkeur.

In de handleiding van de S88N kan ik niet terugvinden of de S88xPressnet wordt ondersteund.

Heeft iemand advies wat de meest betrouwbare oplossing oplevert? Kosten zijn niet relevant.
SNCF - tijdperk IV/V - Multimaus - s88xpressnetli - iTrain

bellejt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2453
Re: S88 splitter of lange netwerkkabels bij uitbreiding baan
« Reactie #1 Gepost op: 17 October 2018, 16:49:56 »
als je ethernet kabel gebruikt op je s88 bus is die vrij stabiel , zelfs bij lange kabels.Heb hier lengtes van 6 meter en geen enkel probleem.Daardoor staan de S88 terugmelders lekker dicht bij hun aansluitingen naar de rails.
Greetings,salutations,groetjes,

phdirk

  • Offline Offline
  • Berichten: 1974
Re: S88 splitter of lange netwerkkabels bij uitbreiding baan
« Reactie #2 Gepost op: 17 October 2018, 22:07:13 »
Ik heb ook een grote baan, althans die ben ik aan het bouwen. Ik heb de baan qua terugmelders opgedeeld in vier delen. In elk deel komt een bezetmelder via Loconet, waarachter dan een aantal S88 bezetmelders komen, die met een UTP (Ethernet) kabel worden aangesloten. Dat zou betrouwbaar moeten werken.
Met beste groeten,

Dirk Meijer