Inbouwen binnenverlichting Roco V12 503

[Eland]

Hallo
Ik ben bezig mijn Roco V12 503 diesel treinstel van binnenverlichting te voorzien

Deze wil ik schakelen met de decoder
In het treinstel zit een plux dercoder met naast de front en sluitlichten nog twee uitgangen

Nu loopt er via de koppelingen een vijfpolige verbinding net als bij de Piko Hondekop.
Deze stekkers zijn belegd met de beide rijstroom en de blauwe, witte en gele bedrading voor de wisselende front en sluitseinen.

Nu ben ik er groot voorstander van dat de gehele trein voor zover mogelijk stroom afneemt.
Dat is nu ook zo door Roco voorzien maar zij hebben het zo aangelegd dat de verlichting niet te schakelen is.
Er is immers een zesde draad nodig (groen of paars van de decoder)

Nu dacht ik de blauwe draad op te offeren voor de groene en dan de leds tegen de massa te schakelen
Dat was te kort door de bocht. De binnenverlichting werkt wel keurig onder F1 maar de front en sluitlichten blijven alle bij branden.
Dus rood en wit tegelijk (ook wanneer maar één kant van het teinstel is aangesloten)

Wat doe ik verkeerd.
De print van verlichting en de basisprint bevatten mijns insziens een hoop (overbodige) weerstandjes, maar omdat er nu allemaal uit te slopen

Overigens heb ik deze methode al een met succes toegepast in een aantal Piko Hondekoppen en een driedelige Blokkendoos

Wie kan mij helpen

[vanDyk]

Zou je niet een functie decoder in de decoderloze stuurstand kunnen doen en zodoende toch je binnenverlichting schakelen?

Zo zou heb ik het gedaan met mijn VT11.5 van Roco. En hij werkt perfect met alle functies onafhankelijk schakelbaar in alle tussenliggende rijtuigen.

Vandyk.

[008200]

En de binnenverlichting tegelijk schakelen met de front-sluitseinen: dat kan door in elke bak vanaf de blauwe de +, en vanaf de gele en witte draad de - , daaraan 2 diodes ( met de ring aan de gele en witte-draadkant)  en een serieweerstand van bijvoorbeeld 1,5kOhm.


De ledstrip in de bijwagen is weggelaten in dit schema.

Alternatief, waarbij je de blauwe draad in elke bak opnieuw "construeert" zoals bij de Fleischmann Sprinter, waar je een 6 ipv 8 polige decoder hebt. Blauw maak je volgens dit schema ( uit de Benelux Encyclopedie en volgens https://www.opendcc.de/info/decoder/schnittstellen.html) met ook 2 diodes. (Heb je die weggelaten? dat verklaart het gelijktijdig branden van front+sluitseinen)

[Eland]

Hallo

Bedankt voor de reacties

De tip van de blauwe draad reconstrueren kende ik nog niet. Die wil ik wel eens proberen

Een functiedecoder in de andere kop inbouwen kan ook maar ik vind het aansturen van alles door middel van 1 decoder wat eleganter
Mijn Roco VT 11.5 met 5 tussenwagens wordt ook door 1 decoder gestuurd. Er ligt hier een zes aderige verbinding door alle wagens (dus ze nemen ook stroom af)

Groet Rob