Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door TonM
Vandaag om 21:43:07
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 20:48:23
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Arjan6511
Vandaag om 20:42:18
Raadplaatje door Martijnstein
Vandaag om 20:35:26
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman) door 1200blauw
Vandaag om 20:35:00
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door tothebeach
Vandaag om 20:22:12
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 20:15:01
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
Vandaag om 20:06:57
Leubachtalbahn door basjuh1981
Vandaag om 19:49:21
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 19:36:16
Rheinburg, TP V/VI door defender
Vandaag om 19:21:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 19:05:05
Traincontroller software gaat stoppen. door Frank 123
Vandaag om 18:54:14
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Rob Ellerman
Vandaag om 18:52:39
US diorama in H0 door defender
Vandaag om 18:41:57
Aachenau West door wob
Vandaag om 18:33:24
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
Vandaag om 17:14:34
Contact met de NVBS door Pauldg
Vandaag om 17:14:16
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
Vandaag om 16:56:15
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
Vandaag om 16:03:06
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
Vandaag om 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
Vandaag om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
Vandaag om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
Vandaag om 13:06:51
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
Vandaag om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
  

Auteur Topic: Lima V36, hoe open te maken?  (gelezen 965 keer)

brutus142

  • Offline Offline
  • Berichten: 81
Lima V36, hoe open te maken?
« Gepost op: 10 December 2017, 14:24:09 »
Ik ben in het bezit van een Lima V36. Om deze om te bouwen naar de loc van de Belgische artillerie dien ik de loc wel uit elkaar te nemen maar dit lukt mij niet.
Heeft iemand info over hoe je deze lok open krijgt

Alvast bedankt
« Laatst bewerkt op: 10 December 2017, 17:08:59 door Bert van Gelder. Reden: Titel »

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12584
    • sleutelspoor
Re: Lima V36
« Reactie #1 Gepost op: 10 December 2017, 14:25:53 »
Misschien heeft Steef die hamer nog ;D
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

008200

  • Offline Offline
  • Berichten: 926
Re: Lima V36
« Reactie #2 Gepost op: 10 December 2017, 16:47:41 »
https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=43797:
Führerhaus gefühlvoll nach hinten "kippen", bis die vorderen Rasten aus dem Vorbau ausklipsen. Danach lässt sich das Führerhaus 1) nach oben abziehen, und 2) nie wieder richtig fest und gerade aufsetzen. Auch aufpassen, dass man nicht die Kabel für die Beleuchtung bei dieser Aktion abreißt. Danach die Schmierpumpe vom Umlauf abziehen, die vordere Leiter vorsichtig aus dem Umlauf abziehen, die Lok in einen größeren Karton stellen, und mit zwei Schraubendrehern, die man vorsichtig vom Führerhausende seitlich unter den Vorbau schiebt, die Rastnasen aushebeln. Der Karton dient dazu, die dabei unweigerlich wegfliegenden Kleinteile (Griffstangen, Lampen, Lichtleiter etc.) aufzufangen. Der Zusammenbau gestaltet sich ähnlich "einfach", zumal nicht mehr alle Kleinteile an ihren Platz zurück, bzw. dort bleiben, wollen.
Kantel de bestuurderscabine voorzichtig naar achteren totdat de inkepingen aan de voorkant loskomen van de stuurpen. Dan kan de cabine 1) naar boven worden getrokken, en 2) nooit echt weer strak en gewoon vastgezet worden(!). Zorg er ook voor dat je bij deze actie de kabels voor de verlichting niet lostrekt. Verwijder vervolgens de smeerpomp van de voetplaat, trek de voorste ladder voorzichtig los, plaats de locomotief in een iets  grotere doos en duw met twee schroevendraaiers voorzichtig vanaf het einde van de cabine onder de stuurpen de uitsteeksels naar buiten. De doos wordt gebruikt voor het opvangen van de onvermijdelijk wegvliegende kleine onderdelen (grijpstangen, lampen, lichtgeleiders, enz.). De montage is vergelijkbaar "gemakkelijk", vooral omdat niet alle kleine onderdelen terug naar hun plaats passen, of daar willen blijven zitten.
Ik heb de vertaling van Google translate iets  bijgewerkt maar die is vast voor verbetering vatbaar, vooral als je de loc zelf gaat bekijken en opereren...
Succes ermee..
FB