Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Station Weesp door virmfan
Vandaag om 07:46:33
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
Vandaag om 07:32:11
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 07:10:12
Aachenau West door Peter J K
Vandaag om 00:42:52
Traincontroller software gaat stoppen. door TBBW
11 February 2026, 23:28:10
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door Eric B
11 February 2026, 22:51:38
Bauarbeiten im gange door puntenglijder
11 February 2026, 22:23:49
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door puntenglijder
11 February 2026, 22:21:59
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door gtw6016
11 February 2026, 21:45:58
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
11 February 2026, 21:44:26
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman) door 1200blauw
11 February 2026, 20:35:00
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
11 February 2026, 20:15:01
Leubachtalbahn door basjuh1981
11 February 2026, 19:49:21
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
11 February 2026, 19:36:16
Rheinburg, TP V/VI door defender
11 February 2026, 19:21:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
11 February 2026, 19:05:05
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Rob Ellerman
11 February 2026, 18:52:39
US diorama in H0 door defender
11 February 2026, 18:41:57
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
11 February 2026, 17:14:34
Contact met de NVBS door Pauldg
11 February 2026, 17:14:16
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
11 February 2026, 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
11 February 2026, 16:56:15
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
11 February 2026, 16:03:06
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
11 February 2026, 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
11 February 2026, 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
11 February 2026, 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
11 February 2026, 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
11 February 2026, 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
11 February 2026, 13:06:51
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
11 February 2026, 13:02:52
  

Auteur Topic: lelijke koppeling Lima koploper  (gelezen 14107 keer)

tinus

  • Offline Offline
  • Berichten: 1540
Re:lelijke koppeling Lima koploper
« Reactie #15 Gepost op: 10 April 2010, 21:52:52 »
Alleen is het jammer dat die Fleischmann dingen zo snel lam zijn!!

Tinus.

rard

  • Vriend van SpoorH0.nl
  • Offline Offline
  • Berichten: 3029
    • Spoorh0.nl
Re:lelijke koppeling Lima koploper
« Reactie #16 Gepost op: 10 April 2010, 22:42:28 »
Ja, de kleine symoba's moet je inderdaad wel inkorten:



Vast zetten met goede lijm (ik heb 2 componentenlijm gebruikt)

Maar daarna is hij wel netjes kortgekoppeld, zelfs met 4 polige stroomdoorvoerende koppelingen:  ;D


Grt,

Gerard
Spoorh0.nl - dedrijfstang.nl - Maasfoort.nl

wvdm

  • Gast
Re:lelijke koppeling Lima koploper
« Reactie #17 Gepost op: 06 May 2010, 12:45:53 »
Hoi Gerard,

Ja, lelijk , hè, die originele koppelingen.
Daarvoor heb ik ribu kortkoppel mechaniekjes erin en eronder geplakt.
Die pootjes, die ervoor zouden moeten zorgen, dat de koppeling terug veert, heb ik weg gesneden.
Onder de motorwagen steekt de koppeling iets verder naar achteren, maar dat heb ik met de tussenwagon opgelost, door dat mechaniekje verder naar achteren te plakken.
Op deze manier kont de tussenwagon altijd in de goede stand in de trein. Tussen de sluitwagon en de midden wagon zit de koppeling wel precies tussen de wagons. Dus als ik ze verkeerd koppel, is er wel een ruimte tussen de wagons en kan ik de sluit wagon niet koppelen.
Als koppelingen heb ik de vierpolige koppelingen van Roco.
Lastig te koppelen, maar aangezien deze trein in gekoppelde toestand blijft rijden, niet zo'n groot probleem.
Met diodes heb ik er voor gezorgd, dat de voorste wagon altijd de stroom opneemt.
De andere twee polen zijn voor de binnen verlichting.

groetjes
Wil