Digitaal, maar later aansturing via pc

[StevenK]

Hallo medespoorders,

Ik ga binnenkort beginnen met de bouw van mijn baan. (al weet ik nog even niet waar te beginnen) Vroeger als kleine jongen al eens een ovaal baantje gehad uiteraard analoog, maar nu wil ik digitaal gaan rijden. Fleischmann H0. Aangezien het niet direct een goedkope hobby is ga ik het rustig opbouwen. Mijn idee is om een baan te ontwerpen die digitaal aangestuurd word, maar die later om te bouwen naar besturing via de pc. Mijn vraag is nu kan dit?

[IJsselsteyn]

Het kortst mogelijke antwoord telt slechts twee letters: ja


Steyn

[jowi]

En het kortste antwoord op de vervolgvraag "maar hoe dan?" is ook 2 letters: mm
(multimaus)

[gdh]

alleen met het aanleggen wel alvast blokken en secties maken voor later.

[Fransx]

Alvast blokken en secties maken hoeft niet, het is wat voor detectie systeem jij kiest.
Zou eerst goed lezen over digitaal rijden, daarna bepalen wat voor detectie je toe gaat passen.
Spelen met een ovaaltje, die je later verder uitbouwt.
Belangrijke factor is kennis van elektronica, dit is bepalend of je bepaalde modules moet kopen of zelfbouw.
Ook voor inbouw van de decoder is van belang, kopen met decoder of deze zelf inbouwen en programmeren.
Maar veel lezen is veel kennis opdoen.

Groeten Frans

[HansQ]

Nou... als je alvast een baan gaat leggen en scenery wilt maken zou ik wel meteen rekening houden met een blokindeling...
Voor 2-rail zonder bedding minimaal in ieder blokdeel de rails aansluiten (ringleiding voorlopig), eventueel later rails doorslijpen of meteen kunststof raillassen.
Als je 3-rail of C-rail of iets dergelijks met holle bedding gebruikt meteen ook blok-isolaties aanbrengen en ieder blok voorlopig aansluiten.
Doe je dat niet, kun je eventueel later een heleboel opbreekwerk gaan doen... Zonde! En een ringleiding is altijd een goeie zaak.

...en beginnen met een simpele ovaal, altijd een goed idee! 

[Timo]

De secties zijn inderdaad het grootste verschil tussen handmatig en met de computer. Hoe je de detectie van deze secties doet kan verschillen maar de meest gangbare methode hiervoor bij 2-rail is stroomdetectie. Twee grote redenen waarom stroomdetectie gebruikt wordt is
a) omdat het super makkelijk is hier niets van te zien. Je hoeft alleen te zorgen dat één railstaaf geïsoleerd is en voorzien van een draadje.
b) je makkelijk een groter gebied kunt detecteren en niet alleen één locatie.

Maarrrrr, dit zegt niet dat andere systemen niet kunnen. (Andere zijn bijvoorbeeld reedswitches, IR detectie, IR reflectie of zelfs schakelrails kunnen.) Deze hebben weer andere voor- en na-delen. Een beetje zoeken op het forum geeft je al veel informatie. Maar naar mijn idee is stroomdetectie erg makkelijk en kun je ook al super goed nu in je baan verwerken zonder dat je er werkelijk gebruik van maakt.

Natuurlijk kan dit later ook nog, ongeacht de detectie methode) maar dat zal je altijd weer aanpassingen moeten doen wat in meer of mindere maten breken betekend.


Timo