Gassoldeerbout

[Henk Boshuyzen]

Kort geleden ben ik in het bezit gekomen van een gassoldeerbout.
Ik vroeg me al een tijd af of dat wat zou zijn.
alle voordelen en nadelen eens op een rij gezet en bij iemand die een gasboutje gebruikte zijn ervaringen gevraagd.
Want een beetje merkbout (Weller) kost minimaal zo'n 90 Euro en dan wil je wel even weten of dat geen weggegooid geld is.
Inmiddels heb ik een hele goede tweedehands op de kop getikt.

De eerste ervaringen zijn alleen maar positief.
Een stukje rail weer solderen op een dwarsligger werkt zimpel, je hebt geen last meer van snoeren aan je bout, het is net een (beetje dikke) pen die je vasthoudt.
En het opnieuw vastsolderen van een rail kan op de laagste stand van de bout.
Met één gasvullig werkt deze bout dan zo'n 90 minuten.

Heb je de bout nodig? Je pakt hem uit het doosje ( en zet gelijk het standaardje op)
Gasschuif omhoog zetten en aan de andere zijde de ontsteekknop bedienen.
Binnen een halve minuut is de bout op temperatuur en kun je solderen.
Zit de boel weer vast? Gasschuifje dicht en hang hem in de standaard.

Het grote voordeel met een modeltrambaan is dat je geen snoeren over de baan moet leggen om met de bout op bepaalde punten te komen.
Je zal dan altijd zien dat je een stuk bovenleiding per ongelukt ontzet.
Ook voor het solderen van bovenleidingsdraden is het ideaal, je kunt heel fraai onder rare hoeken werken.
Zijn er dan geen nadelen?
Jawel hoor, want elke vlam heeft zuurstof nodig om te kunnen branden.
Bij de punt zitten daardoor twee gaatjes voor aan en afvoer van lucht.
En daar kan nog wel eens een hete luchtstroom uitkomen.
Die moet je in sommige gevallen goed afleiden want die is funest voor je vingers maar ook voor een pas gemaakte soldering.
Maar mijn ervaring is zeer positief met deze bout, een welkome aanvulling bij mijn vaste soldeerstation op de werktafel.
Ik heb er zelfs aansluitpinnen op een LCD display gesoldeerd en weet je wat? het display werkt nog steeds!
Ik wilde jullie deze ervaringen niet onthouden als collega modelbouwer.
Nog een plaatje om de afmeting van de bout goed in beeld te brengen:

[Sven]

Zimpel?... 

Ik heb het eerder in een tramdraadje met Martijn over de gassoldeerbout gehad. De Draper gasbrander is nieuw goedkoop en functioneel. Het heeft geen last van die hete luchtstroom waar jij het over hebt. Ik vind het een uitkomst, omdat het een heel gedoe is om elke keer de soldeerbout met draad uit de la te halen, achter de computer te duiken om 'm in het stopcontact te stoppen, wachten en dan zit die draad ook telkens in de weg. Veel praktischer, zo'n gassoldeerbout.

[Sven]

Deze

[Henk Boshuyzen]

Toch zie ik hier ook een paar openingetjes zitten Sven.
En Rail zal er niet zo van smelten van een beetje warme/Hete lucht, maar een electronica component kan daar wat minder goed tegen.
De Draper bout die jij laat zien heeft door zijn vorm al een richting.
Hoe makkelijk is het bij deze bout om punten te wisselen?
En zonder te vragen om rteclame te maken, in welke exacte prijsklasse valt de Draper bout?
Dat zijn interessante zaken voor ons als modelbouwer.
En inderdaad ben ik ook om, deze gasbout gebruik ik naast mijn digitale soldeerstation.
Geen kabels en directe verhitting van de punt.

[Rob Kramer]

Misschien is de Weller BP865CEU een optie, werkt op 4 aa batterijen,,werkt perfect onder de baan....(vermogen 6 tot 8 watt , warmte instelbaar 450 of 510 c)
 kost een ongveer 45 euro...

  m.v.g. Sloophamer