Smalspoorlijnen in de Harz.

[Peter Kleton]

Goedemorgen,
 De afgelopen week zijn we in de Harz geweest, in de plaats Braunlage.
 Hier heeft tot ongeveer 1960 de SHE gereden.Nadat het IJzeren Gordijn er kwam, is de lijn niet meer bereden en opgebroken.(Zie ook OdR , bij de NVBS)
 Voor degenen, die geinteresseerd zijn in  een niet meer bestaande smalspoorlijn die  in Braunlage kwam en  daar eindigde, kan men informatie vinden in het Heimat und Ski Museum aldaar, open van Ma- Vr 10-12 uur.Er zijn sporenplan tekeningen van empl. Braunlage en andere naburige stations, en een H0m baan met stat. Braunlage en het spoor naar de losplaats.
 Voor wie er wat aan heeft  en er mss nog eens komt.
 Groeten,Peter

[Marco Staartjes]

en kijk ook eens op:

http://home.planet.nl/~staar008/

Marco.

[Peter Kleton]

 Hallo Marco,
 Veel dank voor je link naar de SHE.
 Ik heb de plaatjes bekeken, vooral die van de oude route .Ik had na het bezoek aan het Heimatmuseum nog even de tijd om naar de plaats van het oude staton te lopen, en het stationsgebouw te fotogaferen. Meer zag ik niet op dat moment.
Wel wist ik nu hoe de route was naar de voormalige laadplaats. We hebben daar gelopen, zonder te weten dat daar de lijn liep naar de laadplaats.
 groeten,Peter.

[Gamau]

Ik ben wel eens in het park in Braunlage geweest, maar nooit in het Heimatmuseum. Lag door dat park nu de voormalige spoorlijn? Het lijkt er namelijk wel op.

Ik heb echter nooit kunnen achterhalen waar vroeger het station lag. Kan iemand dat vermelden?

[Peter Kleton]

Hallo Gamau,
  Ja, het spoor tussen station Br. en de losplaats  lag op de plaats van het huidige Kurpark, of anders vlak voor de hoofdingang.Dat zag ik op Google Earth, die bewerkt was met een rode lijn .

 Het Heimat museum ligt tussen het Kurpark en de plaats waar nu het grote parkeer terrein is voor de kabelbaan,dat is nu een groot parkeerterrein.

 Het station ligt aan de Zuid-oost kant . Er is nu een bushalte met een overdekte ruimte,vlakbij een Lidl winkel.Het ligt aan een zijweg van de weg Br naar Sorge.Bij de stoplichten van de T kruising  bij Hotel Achtermann (Waar wij logeerden)  begint de Bahnhofstrasse, ca 300m links is een benzinepomp (van Aral geloof ik), en daar is het busstation. Er voor staat een vliegwiel van een lokomobiel.
  Direct rechts achter de bomen zie je een straatje, waaraan het stationsgebouw staat.Rose geverfd.
  Als je de plattegrond van Br. download, lukt het wel .
En anders mail ik je wel een  foto van de platte grond met de plekken.
 Groeten,Peter

[Moddemeijer]

Regelmatig duiken er berichten op waarin voorgesteld wordt om het traject Sorge-Braunlage te herleggen. Eind vorig jaar is er weer zo een officieel rapport geproduceerd dat weer rustig in een bureaulade is verdwenen.

In het licht van de recent gerealiseerde verlenging van Gernrode naar Quedlinburg door spoorversmalling en het plan om de lijn door te trekken naar Halberstadt is reactivering van het korte traject Sorge-Braunlage reëel.

[Peter Kleton]

 Goedemiddag,
 Van plannen in die richting, om Br-Sorge te herleggen had ik nooit gehoord,
maar het lijkt mij, dat het niet de hoogste prioriteit heeft.Zeker niet bij de DB zelf.Mss als de HSB het voor het toerisme zou mogen doen?
 De hele Harz  heeft problemen met de werkgelegenheid, alleen bos, geen landbouw of veeteelt.
Het toerisme heeft het moeilijk.Heet toevallig zag ik dit vorige week op de NDR, toen we in Br. logeerden.
 De streek is dun bevolkt ,dus het OV is niet erg frequent, door Br. reed overdag een bus eens in de 1  tot 2 uur zag ik op bushalteborden.

In de OAD  bus rijdend  door dit gebied zag ik hier en daar stukken  verroest normaal spoor ,die niet eens meer op de kaart voorkwamen. Zelfs nog met bovenleiding, is dat niet de Rubelandbahn, die ge de- elektrificeerd is?
 Mss is  er alleen een goede kans als het toerisme moet worden bevorderd.
Groeten,Peter
 
 

[Marco Staartjes]

Peter:
De reactivering van Sorge-Braunlage is bijna onmogelijk. Het voormalige stationsterrein in Braunlage is volgebouwd met bedrijven, de halte Brunnenbachsmühle is tegenwoordig jeugdherberg. Tevens zijn er de nodige straatkruisingen onderweg.
Voor zover ik weet is er ook gesproken over een aansluiting van Braunlage naar Elend.  Deze is technisch beter uit te voeren. Status:??

Gamau:
op mijn website is een google earth file te downloaden van de voormalige SHE. Hierop is het spoorverloop in Braunlage ook goed te volgen.

Indien er iemand in het bezit is van historische foto's van de SHE, ben ik zeer geinteresseerd!

Hierbij een foto van het voormalige (in slechte staat verkerende) stationsgebouw Braunlage .




Marco

[Peter Kleton]

  Hallo,
  Van Br  naar Elend zou m.i. best kunnen.
 We hebben die route ruim een week gelden nog gelopen  langs de weg van Br. tot de voormalige Innerdeutsche Grenz. Met de OAD bus zijn we nog voorbij Elend geweest.
 Ruimte genoeg, alleen wat stevige hellingen.
 Groeten,Peter

[Marco Staartjes]

Gamau:

Misschien maakt onderstaande kaart uit 1933 één en ander duidelijk:



Marco.

[Peter Kleton]

      Bedankt voor je reaktie, maar op de website van de sudharz eisenbahn staat een beschrijving van de sporensituatie, en omdat we daar 3 weken geleden waren, kan ik het goed begrijpen.
   Ik heb het oude stationsgebouw zelf gezien, dankzij de info van het plaatselijke Heimat  museum dat erveel over had.
 Groeten Peter